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MCU2交換について

  • このトピックには27件の返信、6人の参加者があり、最後にテストラップルにより3年、 6ヶ月前に更新されました。
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    投稿
  • #43939 返信
    テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      ラジオの代替手段としてはスマホやアマゾンエコーオートでradiko、Tuneinで地方ラジオくらいですかね。

      #45147 返信

      アマゾンエコーオートの取り付けはどこにされてますか?
      あまり目立たない箇所が良いと思ってるのですが

      #45153 返信
      テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        私は付けていませんが、付けるとしたら15インチモニターの上部ですね。
        モニター下部は旧型センターコンソールの蓋に引っかかるので。

        #45160 返信
        ashiya.yano

          ありがとうございました

          #45265 返信

          先日、MCUをアップグレードした2017モデルX運転中シャットダウン再起動した件ですが、サービスの方によるとIntelとの相性が悪く多発しているそうです。すごく快適になったのですが、色々まだバグがありそうなので皆様ご注意ください。
          今朝は立ち上がらなかったので、運転ができませんでした。
          一応再起動中も運転機能は問題なく、ウインカーもしっかり点灯しているようです。エアコン切れるのはきついですね。

          #46925 返信

          2018年12月製造のS乗りです。
          納車時からMCU2+AP2.5で2年ほど乗ってますが、運転中に再起動、MCU2フリーズ等何度も経験してます。最近は慣れたので、全て画面が消えても普通に運転してます。シフト変更、ウィンカー動作しますし、怖いですがオートパイロットも動作しますよ。これはMCUが新しくなっても付き合っていかないといけないことだと割り切るしかないかと思います。最近のバージョンだとサイドカメラが動作しないこともあったり、ディープリスタートしたら治りますが。
          新しいモデルでも運転中再起動は普通にあり得るのだろうなと思っているので、Plaid等新しいモデルでシフトレバーがないと再起動中も運転できるのかすごい気になってます。

          #46928 返信
          テスカス
            • 車: Model 3 LongRange 白

            Koichi Sakuraiさん
            新型のモデルSXはスマホ置き場の下部にタッチセンサータイプのシフトボタンが備わってます。よってディスプレイが真っ暗でもシフトチェンジが可能となってます。

            #47216 返信
            テストラップル

              2018年3月納車のモデルSに乗っています。5月にMCU2アップグレードを済ませた後、車庫に置いた車両から自宅のWi-Fiに接続できなくなりました。アップグレード前は何の問題もなく接続できていたので、明らかにハードウェアの変更によるものと考えます。Wi-Fi中継器を近くに配置するとネットワークを認識はするものの接続は出来ません。2.4GHz専用のネットワークを作成したり、セキュリティを切ったりしても駄目でした。モバイルサービスの方に色々いじってもらっても解決せず、その方によれば同様の事象が一例、他のユーザーでも生じているとのことでした。幸いLTE接続には問題なく、また車内に置いているWi-Fiルーターとの接続は出来ており、実用上はさほど困りませんが、大がかりなソフトウェアアップデートの際に支障が出るのではないかと心配しています。何かお知恵があればご助言いただけると幸いですのでよろしくお願いします。

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