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チャデモだと充電容量に限らず時間課金（３０分）がほとんどで、しかもＳＣと比べてチャージも遅いです。
テスラだとバッテリーサイズが大きいので殆ど満充電にならないと思います。
チャデモはあくまでも緊急用の臨時として使い、その時もビジター充電で良いかな？って思います。
あくまでも自分の使い方（納車されたばっかりなので予想ですが…）の感想になります。ハイ！＞やはりSCの方が充電カードよりお得なんでしょうかね！？
場所によって料金が違うので、これは何とも・・・？です。
でも殆どがチャデモより安くなると思われます。テスカスさん
大変申し訳ありません。
先程♯50842で投稿したものです。
誤って自動入力で名前を本名で投稿してしまいました。
申し訳ないのですが、削除していただけないでしょうか。
ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。近くにスーパーチャージャーがある場合はほぼ有料サービスのチャデモは必要ないと思いますが、私は無料の急速充電を利用させてもらってるので、それなりにチャデモアダプターを重宝しています。
施設に設置されている急速充電設備はその施設の利用が前提になっているようにも思うのですが、私は正直言えばほぼ充電目的で訪れています。
毎回受付が必要で、係員の方が誘導してくれたりするのですが、どう思われてるんだろう…と少し気にしています。2021年8月に申し込み、12月中旬に納車の予定と連絡がありました。モデル3スタンダードレンジです。
納車時に何か付いてくる充電器はありますか？
マンション住まいのため、自宅に充電装置がありません。
そして、今 テスラショップを見たのですがチャデモの販売自体がなくなっていました。
いろいろおときさま
早急なご回答ありがとうございます。テスラ担当の方、忙しいようで2、3日しても返信が来ず、こちらの窓口を知りご相談させていただきました。
ありがとうございます。
そろそろ担当の方に電話してみます。また、何かわからないことあったらよろしくお願いします。
明和産業株式会社の中古品ネット通販でチャデモアダプターが一万円から3万円で販売しているのでかなり穴場ですよ〜 新古品で未使用のものも存在しているので是非みてみてください
明和産業株式会社の中古品ネット通販 探してもみても見当たりませんでした汗
URLございますでしょうか？安すぎて驚きです。なぜこんなにも安いのか？
いやいやどっからどう見ても詐欺サイトじゃないですか
ちょっとネットリテラシー低すぎてテスラ乗ってる場合じゃないですわ3Uさん、
詐欺サイトですね、
>ちょっとネットリテラシー低すぎてテスラ乗ってる場合じゃないですわ
こちらは、ちょっと言い過ぎですねww
他の皆さんも閲覧しているページですので、、、、テスラ乗りではなく単に詐欺サイトへ誘導するための投稿なんじゃないですか。
ちゃんとアカウント登録した人しか投稿できないようにした方がよいような気がします。ChadeMOアダプターと言えばサードパーティ製のアダプターを海外から入手して一切動作しなかったという投稿をXで拝見しました
正規品もずっと入手できないしChadeMO充電器に頼ってるテスラユーザーにとってはだんだん厳しい環境になってきてますね確かに、ChadeMOアダプターがあることを前提に車を買った、古参のユーザーはとても困っていると思います。
スーパーチャージャーの設置はテスラの努力の成果で、かなりの投資で素晴らしいと思います。
ですが、せめて故障時に交換用のアダプターを修理・購入できるようにしておくべきだと思います。
ChadeMOアダプターはほぼ生産終了と言っていい状況は、当時購入したユーザーを見放す行為で、当事者の方々は納得できないと思います。
しかもテスラから、今後の対応に関する公式なアナウンスも無いようですし。追記 明和産業で試しに15000円のチャデモアダプターの購入申請ボタンを押してしばらく待っても返信メールや電話は一切無く怪しくなって、代金を振り込みするのを辞めました。
詐欺サイトに気付けてよかったですありがとうございました。それですが、エラーのログを販売元に送り、すぐにファームウェアを更新してもらったところ充電器による相性はあるものの使えるようになり、しかも50kW以上の充電速度も可能だそうです。本当なら嬉しいことです。
https://x.com/nekocat1611/status/1935304298835099834
外観から見ると、このアダプターのようです。特徴は、50kWh以上の出力をサポートすることです（理論値は250kWh、250A x 1000V DC）。問題点は価格（約30万円）と充電器の互換性です。PowerXのような問題（充電器の損傷）が発生したら大変です。
https://orientrise.net/product/orientrise-chademo-to-nacs-ev-charging-adapter/
リスクは承知の上で人柱をされているのだからありがたい話です。今の所、エラー時は止まる方向で制御され、機器・車体の故障は発生していないので優秀と言えるのではないでしょうか。日本で使用されたことで開発元へのフィードバックがあったのが良かったのだと思います。今後の改善を期待します。
