[たなずん]

いつも色々な情報を参考にさせて頂いております。

タイトルの通りですが、モデル３にルーフラックを取り付けてる方いらっしゃいますでしょうか？
当方、2021年11月末にSR+を納車後、予想外に雪山に通うことが多くなり、スキー板やスノボ板の運搬のため、ルーフラック取り付けを検討し始めたのですが、純正のルーフラックは現在、在庫切れ状態。。。

そんなに急いでいるわけではないので、来シーズンに向け検討を開始したいと思っていますが、
既に取り付けている方で、
●どのように活用されているか
●何かデメリットありますか？（立体駐車場の入庫制限に引っかかるなど、、、）
があれば、ご教示頂けないでしょうか。

[Reuben]

SR+ 2019年モデルです。自作カヤックを載せています。
購入当時は純正ルーフラックが日本未発売でしたので、アメリカのyakima BASELINE FIT ON TESLA MODEL 3 4DR 2018-2022を購入しました。
日本の代理店「オートプロズ」を通じてです。ただし、商品が届くまで１ヶ月以上かかり、2019年シーズンは使えませんでした。対応も今ひとつでしたので、yakima本社にも問い合わせしましたが、国外への直接販売はしていないようです。
規格は以下のようになっておりますが、これも既存商品の寄せ集めで、スバルのどれかの車種とほぼおなじになっているようです。下記の品番から、それぞれ探してもよいのかもしれません。
また、一番の問題点は、説明書のとおりだと、全く車体にフィットしません。説明書の意を組んで、荷重をかけて良さそうなところに組み付けました。
何度もカヤックを運んで、今のところ問題はなさそうですが、積極的にお薦めはできません。
余談ですが、最初の自家製カヤックは重く、積込みのときに手を滑らせて、デントを作ってしまいました。今のやつは軽いのですが、用心しましょう。

TOWER: BaseLine Towers (Set of Four)
FRONT CLIP: BaseClip 173 (B81-2)
REAR CLIP: BaseClip 173 (B81-2)
FAIRING: 52″ WindShield
MINIMUM BAR SIZE: Medium

[たなずん]

＞Reuben様
書き込み、ありがとうございます。
自作カヤックとは！すごいですね！
そして、説明書通りで車体にフィットしないとは、、、。
DIY初心者の私だと組み付けられる自信が全くありませんw
とりあえずは、純正ルーフラックが発売再開するまで待ってみようかと思っています。。。

[松裕]

私も検討していたのですが、まだ手を出していません。
アリエクでも出てますね。クオリティは不明ですが。

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[たなずん]

ありがとうございます！
アリエクのも（取り付け方含めて）純正と変わりが無いように見えますね、、、。
純正のを待ちきれず、こちらをポチッとしてしまうかもですw

[USiM3]

純正のルーフラックにthuleのサイクルラックを取り付けてます。純正はyakima製のようですが、thuleのTスロットは問題無く取り付け出来ました。
さすがに自転車つけたままだと駐車場の制限はありますが、ぎりぎりの時はグラスルーフから確認できるのがM3の良いところかもしれません。
ルーフラックだけにしたときは、風切り音も特に無いですが、後部座席からの空の視界が少し狭くなるのがデメリットですかね。ただ、脱着も簡単なので、問題無いと思います。
取り付け時は締めすぎてガラスに亀裂が入る事例があるそうなので、2Nm程度のトルクレンチが必要です。

Attachments:

1. 

[たなずん]

お写真付きでありがとうございます！
自転車2台乗っかってるの、壮観ですね！

そして、thule、良いですよね！
ルーフラックに取り付けるラックを探している中で、まさにthuleにしようかと思ってましたが、
thuleがルーフラックに取り付け問題ないとのことで、安心しました。

>ぎりぎりの時はグラスルーフから確認できるのがM3の良いところかもしれません。
確かにそうですね！これは納得です！！

＞ガラスに亀裂
これはドキドキですね、、、汗
締め付けないように注意しないと。

[shinshin0928]

ルーフラックの締め付けトルクは、幾つで締め付けていますか？

[USiM3]

2.5-3.5Nmです。
マニュアルのurl貼っておきます。
https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/model-3-roof-rack-owners-manual-en-us.pdf

[青蛙]

アリエクのルーフラック付けてます。
まだ何も載せていないので強度等はわかりません。
純正は風切り音がしないそうですが、アリエクは40km/hくらいで音がします。
取り付けは純正と同じだと思いますが、取付部品のバリが酷いと車体に傷を付ける可能性があります。私は保護シール頼みで付けました(^_^;)
トルクは気にしていませが、最初に締めたときに嫌な音がしたので怖くてきつくては締められませんでした。乗るたびに緩みは確認していますー

[たなずん]

なんと、、、アリエククオリティですね。
やはり少し高いですが、純正を待った方が良いかもですね。

[kokik]

SeaSuckerというところの吸盤式を使用しております。
初期型のModel 3でガラス亀裂の事例がありますが私は問題なく使えております(2021式フリーモント製)。キャリア自体はツールドフランスのチームカーに採用されるぐらい高品質のものです。

Attachments:

1. 

[たなずん]

吸盤式というのもあるんですね。勉強になります。
調べたら、スキー・スノボ用の吸盤式キャリアもあるようで、
取り外しのしやすさを考えると、候補の一つになりますが、モデル３が対応しているか不明です。。。

[kokik]

モンキーバーでしたら、対応していると思います。工具いらず、着脱も簡単なので便利ですが、当然ながら盗難には弱く、耐荷重もそれなりと割り切って使うなら良いものと思います。
https://www.facebook.com/SeaSucker/photos/a.435648918776/10159354658448777/

[たなずん]

ありがとうございます！盗難対策は、都度外して車内保管するしかないですかね、、、。検討してみます！

[yusutaka]

@kokikさま

情報有り難うございました。
ルーフラックつけて自転車用のアタッチメントか、ヒッチメンバーつけて自転車用アタッチメントの二通りしか知りませんでしたが、この投稿を拝見して早速検索でポチッと頂きました。自転車の師匠と、乗鞍と富士にエントリーしました！

[Jetplane]

これですね。

[SAI]

ルーフラックを着けている方、全高何mmプラスになりますか？

[yama]

サービスセンターでつけてもらいましたが、1500〜1550ってくらいかと思います。
実際に確認していただくのがベストですが、私の機械式は1550上限なのですが、問題なく入ってます。

[SAI]

ありがとうございます！
非常に助かりました。

[https://www.tesla.com/referral/frederic88774]

これもやさそうです！

https://www.seasucker.com/products/pallavicini-ski-rack

[Nissy / ガジェットTV]

先月までルーフラックを取り付け、暖かくなったので外しました。
最新版純正ルーフラックの取り付け動画を現在作成中ですので、完成しましたら記載しますので、気になる方は是非ご覧くださいー。

[投稿者]

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