[KnightOne]

昨日（2022/2/23）15時頃、東名上り　秦野中井IC⇒厚木IC間での出来事。

休日で少々混んでいた事もあり、制限速度内の流れにのって追い越し車線を走っていましたところ、
左側車線から相当なスピードで左車線から私の前に横浜ナンバーのLRミッドナイトシルバーが登場。
その後、後ろにModel3同士が居た事に気づいたのか、暫くの間は流れに乗って追い越し車線を走っていましたが、
厚木ICが近づいてきた所で一瞬車の量が少なくなったタイミングで左側車線から猛スピードで何台も抜きさっていきました。
テスラ同士としてはとても恥ずかしくなった瞬間で、私自身も気を付けようと思った出来事でした。

皆様安全運転を！

[名無し]

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-fast-lane-highway/

ご存じとは思いますが・・・

[あ]

追越車線を塞いでいる車がいるから左から抜いたのではないでしょうか。

[AP]

左側から爆走追い越しは、
テスラだから　モデル３だから　という理由があるとしたら、加速力　くらいでしょうか。
むしろ私的には　高速＆渋滞→ＡＰ最適　なので、車の特色的には確率は低くなるのかなぁ　という印象ですね。

ついでに個人的印象をつぶやくと、車いすマークのある駐車スペースに平気で駐車しているのはＴ社のCro・・が多い。
これは大いに偏見ありかもですが、合っていたとしても車の特色とは関係ないので、あるとするなら乗る人の特色でしょうね。
なので、どうしようもない気もしますが、少なくともここを見ている人たちが、気を付けるというのはとても良いことですね。

[通りすがりのモデルY]

左から抜くことはもちろん違反だし極端に爆速なのは危険行為なのは置いといて、新東名を走っていると本当に「右車線をノロノロと永久に塞ぐクルマ」が多いです…本当に。大型トラックに至っては一番右を走ることすら違反ですが、それもまた多いのです（彼らは90km/hしか出ないので、制限速度120km/hの新東名の追い越し車線ではとんでもなく遅いです）。平気で塞いできます。

単なるイキったオラオラ爆速行為は絶対に同意できませんが、右車線ノロノロ塞ぎクルマを左（または真ん中）から抜く行為は”徹底して安全確認”がされていればある程度は仕方ないかな…とも思います（違反なのは重々承知の上）。

[my]

左から追い越しはアウトで間違い無いと思いますが
左から追い抜きもダメなんでしたっけ

[history]

地元警察に問い合わせたところ、左からの追い抜きは大丈夫との事です。
交通法規につきましては皆様適時地元警察に問い合わせなさる事をお勧め致します。

[Sultan Mahmud]

追い抜きはどちらのレーンでも大丈夫ですが、追い越しは最右のレーン以外だめです。

[投稿者]

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