[Zama]

モデル3納車から1週間程度のTesla初心者です。
現在ウォールコネクターで通常90%充電の運用にしてますが、日々ポートに繋いだままで問題ないのでしょうか？
自宅でもセントリーモードを使用していることから、繋いだままですと常に自動で満タン（90%）になってるので便利で良いかなと思ってます。バッテリーの持ちとしては、少し減ってから充電する方が良いのでしょうか。

[がんち]

ホントかどうかは不明ながら (^_^;)、これを信じて実行しています。
（最近のスタンダードモデルは違うと思いますが…）
https://ratonblog.com/archives/1648

・要約
充電容量は９０％
充電ポートは繋げっぱなし
特に必要なければ、ゆっくり充電（アプリ又は車両で制限する）

以上です。

[Zama]

がんち様
ご返信ありごとうございます。
私のモデル3はロングレンジですので、アドバイスいただいた運用で利用したいと思います。
ゆっくり充電とのことですが、私は32Aなのですが、何Aで運用されてますか？

[くまやろ〜]

私は200V.24Ａのウォールコネクターなのですが、あまり乗らないので時々と言うか、300k切ったら繋いでます。通常90%止まりで、たらたら６Ａ充電の優しいオーナーです(笑)

[Sushilover]

眉に唾を付けて聞いてください。
イーロン・マスクがTwitterで
90%でいいよ
という前は、80%という話が多かったと思います。
たとえば20-30%に減ってから60-80%にするのがベスト、という説も根強かったです。
アメリカでは、マニュアルにあるABC-Always Be Chargingという説が主流と思います。
私は24Aで90%にして夜中にタイマーで充電しています。

[Zama]

皆様
ご返信ありがとうございます。

くまやろ〜様
私も週末以外はあまり利用しないので、6Aでゆっくりでもいい感じもしました（笑）運用的にはスマホ感覚で自宅に着いた充電機に繋いでの方がしっくりしそうなので、90%で6Aも試してみます。
6Aの方がバッテリーには優しそうな感じしますよね。
よく確認したら私も32Aでなく、200V24Aでした。

Sushilover様
80%の運用どこかで見た気がします。以前そうでしたよね。
Always Be Charging でしばらく運用したいと思います。
私も32Aでなく、200V24Aでした。
最初はもっとA上げた方が良いと思いましたが、十分だと感じてます。

[投稿者]

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