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皆さまにお聞きしたいです。
3月納車しました。LRなのですがまだ一ヶ月も経ってないのですが、後側のルーフのガラスの横にあるゴムが縮んできてます。テスラに問い合わせた所、納車前から左右少し切ったと言われました。水が中に入ってこないか凄く心配です。
皆さまこのような事なってますでしょうか？ガラスの黒い部分にゴム系の接着剤でガラスを固定しつつ浸水を防ぐものになってるので大丈夫かと思います
水が入っても見えにくい部分なので心配だと思いますが、たぶん大丈夫です
切ったゴムは見てくれだけですが、イヤならば交換するしかないかもです
テテさんの投稿を見て、私も確認してみました。
私も全く同じ状態で、トランクがしまっている状態にも関わらず、左側のみゴム部分に隙間があり、中の油圧アーム（？）が見えてしまう状態です。参考までに写真貼っておきます。
トランクを開けた状態で問題と思われる左側と、問題のない右側を写真撮りましたが、明らかに左はゴムが誤ってねじれて圧着されているようにも見えます。右と比較しても、左はゴムの幅が明らかに小さいです。
テスラに問い合わせたところ電話解答があり、電動トランクが導入されてからは、全ての車両で同じ状態で本件は問題無し（ショールームなどで全ての車両確認してもらってもOK）、と連絡があったのですが、これ本当でしょうか？雨水が確実にこの隙間から入ってしまうと思うので心配なのですが、みなさん、同じ状態でしょうか？
なお、納車はおよそ1ヶ月前の2022.3月納車でした。
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2021年7月納車のSR+ですが、同じ状態です。以前サービスセンターでこの件を質問したことがあります。
電動トランクのダンパーをかわすため左右非対称になっているそうです。雨や洗車時に水は入りますが、トランクには入らないから問題ないとの説明を受けました。ダンパーや取り付け部の金属に影響がないかも聞きましたが、問題ないとのことです。本当かな～、と思いましたが、今のところ異常はありません。皆さま
ご確認ありがとうございます。
時間があったのでテスラサービスセンターに行ってきました。
結論としては、こういう仕様ということで納得しました。
展示車で説明していただき、ジャバラがトランク開閉時にゴムと接触しないための意図的な作りということでした。展示車でも確かに、同じ隙間がありました。なおついでにサービスの方から、『タイヤ空気圧の調整しましょうか』、と言っていただき、お願いしました。
併せて、ジャバラ上部にあるOリングが破損していたため、新品に交換していただきました。初めてサービスセンターに足を運びましたが、ラウンジで飲み物いただきながら待つことができて、気持ちの良いサービスを受けられました。
ご報告まで。
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モデル3はヘッドレストの角度調整はできますでしょうか？？角度がキツすぎで頭がポンポン前に押されるので、もうちょい寝かせたいです。リクライニングさせると背中が寝すぎてしまうので、、ヘッドレストを調整したく思ってます。
ヘッドレストの角度調整はできなかったと思います。
個人差があるとは思いますが、首のあたりを支える枕みたいなものを取り付けると改善されるかもしれません。
私の場合は、枕を取り付けると常に前に押されているような感じを受けて、取り外してしまいました(^^;)
取り付けて正解という人もいらっしゃいますので、個人差があるようです。なるほどありがとうございました！
最近、クルマに乗り込んで画面が立ち上がると文字入力画面になっていて、いちいち下にスワイプして消しています。（その下は時間帯により勤務先や自宅へナビが設定されている→これは問題なし）
以前はこんなことはなかったのですが、何か設定してしまったのでしょうか。先ほど関西の都市開発を紹介するYouTubeチャンネルを見たのですが大阪の扇町にあるSCが後方のパナソニックのビルの再開発にかかっていて撤去されるようだと語られてました！
完成が2024年5月という事で今はSCの敷地以外は囲いがされて工事に入っていますがいずれ撤去されるのでしょうか？
大阪の中心部に近く稼働率の高いSCだけに困る人も多いのでは？追伸です。現在は元あったビルの解体中で7月から本格的に新ビルを建て始めるようでそれまでになくなる可能性がありそうです。
モデルXですが、常時レンジモードにしても問題ありませんか？
名古屋名城スーパーチャージャーをボルボC40が占拠しています。何でしょうか？
また車体価格が上がりましたね。
そしてLRの標準ホイールが18インチとなりました。
ナンバーの近さからサブスク用のですかね。。
ボルボとテスラの両方に連絡した方が良さそうですが。
