[き]

今月末モデル3納車の者です。
カメラについてみなさんの意見や知識をご教示ください。

1.右左折時の確認
右左折や車線変更時は教習所で習った通り、ルームミラー、サイドミラー、目視で確認すると思いますが、モデル3は指示器を出すとバックカメラと左右のカメラがモニターに映されるとのことで、実際のところその画面の確認だけで大丈夫なのでしょうか？
サイドミラーでは死角があってそれを目視で一瞬確認しますが、モニターに映し出される画像に死角がないとすると、それだけの確認の方がより安全ではないのかと考えます。
実際のところどうなのでしょう？

2.ピラーにあるカメラについて
ピラーについているカメラですが、現時点であのカメラはどのように使われているのでしょうか？
またどこを映しているのでしょう？
運転席扉に向かって立ったときにピラーのカメラは正面を向いているように見えます。(車両両サイドを映している)
ただ、ピラーの黒いところの枠(？)はカメラの部分だけでなく、前方に向けて大きく楕円になっているように見えます。

最近の国産車によく装備されているサイドミラーの下などに前方向きのカメラがあって、狭い道のすれ違いなどで地味に助かることがあります。
今後そのようなアップデートがあるかどうかはわかりませんが、そもそもそのようなことが可能な写角なのでしょうか？

[テスカス]

1.右左折時の確認
ウィンカーを出すと、出した方向のサイドカメラのみが画面右側に表示されます。ワンテンポ遅れて表示されるので、それを嫌う場合は機能をオフにできます。
私は少し早めにウインカーを出して巻き込みに関してはカメラで確認します。結構危ないのが、これだと曲がる方向（または車線方向先）の斜め前方の目視を怠りがちになります。カメラの画角が広いが故に慢心することがあります。

2.ピラーにあるカメラについて
オートパイロット関連、画面右側における車両周辺の表示などです。アラウンドビューみたいに動作すれば嬉しいのですが、残念ながら前輪からドアの足元周辺は死角となっています。

[き]

早速のご回答ありがとうございます。
通常の確認プラス画面となると見るものが多過ぎてそれぞれ確認する時間が限られ余計に危ないかもしれませんね。

ピラーのカメラは前輪までは映らないのですね
ではアップデートでそういった使い方ができるようになると言うことはなさそうですね…

[memo]

オートパイロットのカメラの視野角などについては、こちらのページがわかりやすいかと思います。
https://www.tesla.com/jp/autopilot?redirect=no

[投稿者]

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