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V4スーパーチャージャー500kwへ!

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  • このトピックには4件の返信、3人の参加者があり、最後にmemoにより22時間、 53分前に更新されました。
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    投稿
  • #79334 返信
    HY
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/yoshiyuki867381
      • 車: モデル3

      V4スーパーチャージャーがついに500kwになる発表がされました。
      これに合わしてモデルYジュニパーが800Vシテスムに対応してくるか楽しみですね。

      #79337 返信
      memo
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
        • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

        ようやくV4スーパーチャージャーのキャビネットが完成したようですね。
        既存のV4チャージポートのスーパーチャージャーはV3キャビネットとセットで設置されているため、既存のものの出力が上がるわけではないようです。
        V4のキャビネットは400V〜1,000Vの車両アーキテクチャに対応し、SEMIには1.2MWで出力出来るとのことです。
        また、1つで8のスーパーチャージャーに出力するようです。

        #83135 返信
        memo
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
          • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

          スーパーチャージャーV4キャビネットは、Q3に設置開始予定
          https://www.notateslaapp.com/news/2556/teslas-500kw-superchargers-set-to-launch-in-q3-2025

          現在はCybertruckと他社のEVのみが800Vに対応していますが、テスラの他のモデルでも利用可能になることを期待します。

          #83136 返信

          日本みたいに4台とか6台設置がメインの市場はどうなるんでしょうか
          オーバースペックのキャビネットが設置されるのか、実は半分の出力のバージョンもあるのか

          テスラの他モデルの800V対応は車両の電圧を変えるのは無理なので新型が出ないと難しいのでは

          #83139 返信
          memo
            • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
            • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

            はい、その通りです。既存の車両は800Vに対応できません。Model Yから採用されたオクタバルブヒートポンプのように、他のモデルにも採用が広がると良い、という意味でした。表現が悪かったかもしれません。

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          返信先: V4スーパーチャージャー500kwへ!
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