オートパーキング

[RIKU]

何気なく最新のテスラモデル3Webカタログを見ていたら、EAPのオプションの中でオートパーキングがcommingsoonでは無くて標準になっていました。ソナー無しのカメラのみモデルで、ホリデーアップデートで使用できるかも。
米国動画を見ると使い物になりそうです。
因みににwebカタログのモデル3納車は2025年2月になっていました。

[RIKU]

ん！10月日本配信の32.7でアップデート済みですか?ビジョンオートパークという名で？
縦列駐車場に行ってみないと表示および機能するか分からないですね。

[FUMIchi_JP]

このタイプのやつですよね？
USS無し車両ではもう来てるんでしたっけ？

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1. 

[FancyDan]

本当だ！
次の納車時点ではハイランドでも使えるようになってるってことですね！
ワクワク！

[テツラ]

availability unknown in Japanと書いてありますね、、、今テスラジャパンの社員さん曰く国交省に申請済みのようですが、承認がおりるかは不明ですね。

[しばづけ]

あら、そうなんですね
つい最近後から追加でEAP購入したので楽しみです。他社のオートパーキングより圧倒的に早くて正確で安全なのに国交省に止められる筋合い無いですからね

[FancyDan]

あぁー・・・
本日、オートパーキングは再び標準ではなくupcomingに戻っていました。
国交相への申請は通らなかったんですね、残念。

[シビップ]

この程度の機能も来ないのかよ ナビゲート オン オートパイロットも導入されたんだからいいだろう このぐらい。

[テスカス]

ウェブ見ましたが、まだアップカミングと書かれてますね。

[a]

国交省とどういうやり取りをしていたのかわかりませんが他社では当然のようについている自動駐車をこのタイミングで却下されたとなると違いはソナーの有無くらいですよね
そしてソナーが原因だとすれば現行車両では永久にオートパーキングやFSDが認可されないことが確定した事になりますね。

とはいえ国交省への申請や却下された事について公式発表はないので憶測でしかありませんがオプションとして販売している以上対応が遅れるなら現在の状況、ロードマップくらいは公開するのが誠意ではないかと常々思っています。

[on]

イーロンがアメリカの役職に就いたら、国交省に圧力？いやお願いしたり？

[RIKU]

国交省と＆警察が世界で最初に60km以下の高速道路上の限定場所でのアイズ＆ハンズオフのADASを認可した歴史があるので頑張って貰いたいです。

[テツラ]

ソナーを外すことで大幅にコストダウンされたため、もう二度つけられるようなことはないでしょうね。
となると日本メーカーからカメラのみで制御する車両が出てこない限り、認可が降りることはないと思います。
とテスラの人から聞きました。

[投稿者]

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