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雪山に行くなら布チェーン?金属チェーン?それともスタットレス?両方?

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  • このトピックには3件の返信、3人の参加者があり、最後にmonoにより3ヶ月前に更新されました。
4件の投稿を表示中 - 1 - 4件目 (全4件中)
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  • #80883 返信
    タケノコ

      前回は貴重なご意見をありがとうございました。
      忙しいところ失礼します。
      スノボやスキーや温泉へいきたいのですが、雪山のテスラスーパーチャージャーの充電は可能ですか?
      凍ってるので接触不良が怖いです。
      電費の消耗が大きすぎて充電スポットも少ないのでは。
      雪山にモデルsP100D2018年式で行こうかなと思ってますが現地で二日分のレンタカー20000円くらい払ってフィットかリーフを借りた方が安全ですか?
      モデルsで雪山走ったことあるオーナー様にアドバイスください。

      0
      #80885 返信

      何度も雪山行ってます。全く問題ないですよ。普通に充電出来ます。山形の蔵王はスーパーチャージャーもあるし最高ですねー。

      +1
      #80886 返信

      今年は雪が多いシーズンです。
      一般論ですが、スタッドレスタイヤの準備が出来ていない場合はレンタカーか公共交通機関での移動が望ましいと思います。
      ただ、頻繁に行き来するようならスタッドレスタイヤを購入した方がお得になるかもしれません。
      タイヤだけ組み換えなら10万円前後で済みます。

      スキー場まで30分以内の距離なので、休日に時間があればスキー場に行っています。
      モデルYロングレンジでもほぼほぼRWDでスキー場往復出来ています。
      チェーン類は不要かと思います。
      折り畳みの角スコップとスタックヘルパーはあっても良いかなと思います。

      真冬にスーパーチャージャーを利用していないのでわからないです、ごめんなさい!
      スーパーチャージャー自体が埋まっていたらアレですが、埋まってなかったら多分大丈夫じゃないでしょうか?笑

      +2
      #80894 返信
      mono

        > 雪山に行くなら布チェーン?金属チェーン?それともスタットレス?両方?

        スタッドレスタイヤ + タイヤチェーン携行(チェーン規制時および過酷な状況で自主的に付ける)です。
        スタッドレスタイヤは製品・劣化具合によって差は大きいですが、基本的に布チェーンより性能良いのでそれをさらに付ける意味は無いです(布チェーンは夏タイヤに付けるイメージ)。

        なので、スタッドレスタイヤとセットで携行するのは金属チェーンか非金属チェーン(樹脂製)となります。
        テスラストアでは金属製チェーンが売っていて相性など間違いないので個人的にはそうしてますが、適した非金属チェーン選べるならそれも良いと思います。

        +3
      4件の投稿を表示中 - 1 - 4件目 (全4件中)
      返信先: 雪山に行くなら布チェーン?金属チェーン?それともスタットレス?両方?
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