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モデル3からモデルYに乗り換え

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  • #81483 返信
    ナノテス
      • 車: モデル3LR青黒

       モデル3からモデルYに乗り換えた方にお聞きします。   

      モデル3に乗ってますが、我が家の近くは狭い道が多くこれ以上幅がある車は家内も運転するので無理かな?とも思っておりますが、
       
      モデルYは幅が5センチほど広くなりどの程度その違いを感じるものなのか?教えてください。

      #81507 返信

      モデル3の車検時の代車がモデルYでした。3日間乗りましたが、一般道/高速道ともに広い道は視点が高くなるだけで全く問題ありませんが、いつもモデル3で行ってる銀座四丁目公共駐車場に入ろうとしたら「入れません」と止められました。やむなく日本橋三越の自走式駐車場に向かったのですが、古い駐車場ゆえ狭くて前後の衝突アラームがピーピー鳴って、冷や汗書きながらの駐車となりました。
      我が家の結論は「モデルYは無理」でした。
      機械式の駐車場は1850か1900ミリが制限なので、モデル3以外は駐車に苦労すると思います。

      #81518 返信
      Nissy / ガジェットTV
        • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shogo76821
        • 車: モデルY パフォーマンス

        モデル3からモデルYに乗り換えていますが、幅に関しては公家さんが書かれている通りですし、
        更にコインパーキングは停めるのにかなり難度が上がります。
        (幅って意味でも無理やり止められても隣にドアパンされそうになる距離だったり色々難度が高い)

        世田谷区に住んでますが(狭い道が多いで有名)、モデル3だとまぁまぁなんとかなった道も、
        モデルYで入るとヒヤヒヤものです。

        何よりキツイのはモデル3ですら国産車と比べると小回りが効かないと思いますが、
        モデルYは更に体感2〜3割小回りが効かないです。(最小回転半径で書かれても私自身ピンと来ないので体感値で)

        ウチは子供もいますし、雪山に行ったり帰省に荷台を使うのでモデルYですが、
        そういうのが何もなければ3に乗ってたと思います。

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      返信先: モデル3からモデルYに乗り換え
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