モデル3スタンダードレンジプラスの総車両重量 2025.02.24 トップ › トップ › 全般 › モデル3スタンダードレンジプラスの総車両重量 このトピックには5件の返信、2人の参加者があり、最後にドリトルにより15分前に更新されました。 6件の投稿を表示中 - 1 - 6件目 (全6件中) 投稿者 投稿 2025年2月24日 17:50 #83248 返信 m960 以前話題になりましたが、私の住んでいるマンションの機械式駐車場重量制限が総車体重量2tまでとなっています。 新しいモデル3ですと2tオーバーしてしまいますので中古車を検討しています。 スタンダードレンジプラスですと2020年までのモデルですと大丈夫のようですが、2021年式あたりから重量が変わっているようです。 いつ頃のモデルから増えたか教えて頂きたいです。 2025年2月24日 18:25 #83252 返信 memo テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319車: 3 P-Stealth 2019 FSD おそらく、日本向けの生産がアメリカ・フリーモント製から中国・ギガシャンハイ製に切り替わったところからでしょうか。 ギガシャンハイ製ではSR+の高電圧バッテリーの種類がLFPに切り替えられており、こちらのバッテリーの方が重量が重いです。 2025年2月24日 18:59 #83254 返信 ドリトル 昨年暮れに納車されたモデル3RWDの車検証記載の車両重量は 1780kg(前軸860kg/後軸920kg)でした。 2t超えというのは何かの間違い(乗員込みの車両総重量2055㎏とか)ではないですか? 2025年2月24日 19:07 #83255 返信 Dot-chan テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/kazumi773114車: M3 SR+ 2021 → 2025 RWD 総車体重量のことだと思います。車重は2トンを切ると思います。 2025年2月24日 20:23 #83257 返信 m960 ご返信ありがとうございます。 車重➕乗員5×55kgの総重量です。 フリーモント製のパナソニックバッテリーからギガシャンハイのLFPに 代わってから2tを超えちゃったのですね。 納得しました。 そうすると2020年式までのを探さなくてはですね! ありがとうございました♪ 2025年2月24日 20:47 #83259 返信 ドリトル 機械式駐車場の重量制限は車両重量ではないですか?駐車中は人が乗らないので。 立体式の駐車場でも聞いたことないですけど。 もちろん荷物を過剰に積んでいる場合は停める際にご自分で多少は余裕を考慮する必要はあるでしょうけど。 投稿者 投稿 6件の投稿を表示中 - 1 - 6件目 (全6件中) 返信先: モデル3スタンダードレンジプラスの総車両重量 あなたの情報: お名前 (必須) メール (非公開) (必須): ウェブサイト: 以下の HTML タグと属性を使用できます。 <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width=""> 送信中.... 送信