NoAP ウインカーのタイミング

[kokik]

NoAPを使用していると、インターチェンジ/ジャンクションへの進入時にウインカー操作をしますが、それが有効なタイミング（ポン音）は進入するその瞬間ですよね。これ、法令違反じゃないでしょうか。
道交法二十一条では、進路変更のアクションを行う3秒前、または30m手前で合図を行うとされております。改善が必要です。ついでに人間によるウインカー操作を全部廃止しましょう(^^)

（参考）
https://laws.e-gov.go.jp/law/335CO0000000270#Mp-At_21

[テスカス]

ポンという音が鳴る前から画面内では薄い灰色線が出てる記憶です。

でも確かにインター出口に向かう際は車線変更指示を出した瞬間に移動しますね。

[RIKU]

ポン音、鳴りましたっけ?
実際の出口分岐前(3秒前)にウインカーを出せば良いのでは？自分はそうしています。当然ながらウインカーを出しても分岐前に車線を離れる事は無いです。分岐道路に達してから車線変更します。

[kokik]

#84502
HW3のモデル３ですが、3秒前だと無効化することが多く、ポンでウインカーしないとうまく動作しないのです。操作が必要ならもうすこし明確に事前表示と音が必要かなと思い投稿しました。

[あおーどーん]

よくあるワンタッチウインカーを日本で合法的に使える場面など存在しない問題もいっしょですよね
3秒前から車線の移動が完了するまでウインカーですからねー
テスラのアップデートで変わったほうの自動消灯のウインカーは適法につかえますが

[投稿者]

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