バッテリーの減りが早くなった

[DJマッチョ]

2020年フリーモントのモデル3パフォーマンスになります。
5年経ったせいかバッテリーの減りがかなり早くなりましたね。
ここ2年くらいは週末に往復100kmくらい走行(高速は乗りません)して約80％から50％以下になってCHAdeMO急速充電のみしてる感じでした。
まぁ、スマホも2、3年でかなりバッテリーの減りが早くなるんで同じようなものだとは思いますが、5年以上乗ってる方もそれなりに居ると思いますが長く乗ってる皆さんは現状バッテリーの減りはどんな感じでしょうか？

[テスカス]

2019年製、11万キロ乗っています。バッテリーの健康状態は13.22%劣化しており、86.78%の残存となっています。概ね平均的な劣化具合です。

[DJマッチョ]

#86076

平均的な劣化との事ですが、バッテリーの減りは早くなってないですか？

[shimo]

2021年モデル3ロングレンジのバッテリーの健全性テストしてみました。

３年８ヶ月で走行距離34.000km。

バッテリー劣化率は7％でした。まぁこんなもんですかねぇ

普段は週3日ぐらいしか乗らないのですが、前々回のアプデぐらいから勝手にスリープ状態から起きている事が多いような気がします。　　FSDの為のデーターのアップでもしてるんですかねぇ？　

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[テスカス]

#86088

もちろん劣化している分、減りは早いです。

[DJマッチョ]

#86090

バッテリーの健全性テストはどの項目で確認出来ますか？
今まで確認した事なかったです。

[DJマッチョ]

スマホアプリでも確認出来ますかね？

[shimo]

#86094

　前回のアプデで追加された項目です。　発動にはいろいろ条件があります。

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[テスバラ]

バッテリーの kWh で見た減り具合はたぶん最初とそんなに変わらないのだと思いますが、バッテリーの容量が減少している影響で、パーセンテージで見たときの減り具合がはやくなっているということなんでしょうね。

[ゴン蔵]

#86438

パーセンテージで見たときの減り具合がはやくなっているということなんでしょうね。
との事ですが、パーセンテージの減りが早ければ走行距離も400km表示でも今までよりかなり減りが早く実際400km近く走れてたのが300kmやそれ以下しか走れなくなりますよね？
スマホなんかは減りがエグくなりますから同じような感覚かなと思います。

[投稿者]

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