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CHAdeMOアダプタ販売中止?

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13件の投稿を表示中 - 1 - 13件目 (全13件中)
  • 投稿者
    投稿
  • #87783 返信

    下記のTesla納車記事内で
    『スタッフは「CHAdeMOアダプターは生産中止です」と明言しました。驚きました。加えて、「中古品をオークション等で購入可能ですが、故障した場合、保証や修理等の対応はできかねます」と付け加えます。』と記載があります。
    CHAdeMOアダプタの販売状況について情報をお持ちの方はいますか?
    私の利用環境ではCHAdeMO充電100%のため、アダプタの故障が心配になり投稿しました。

    https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2505/31/news035.html

    #87784 返信
    tesmon
      • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/yasuhito448385
      • 車: 2025M3LR

      4月に納車しましたが、その際のデリバリーセンターからのメールでは再販に向けて動いていると記載がありました。
      店舗スタッフに聞いた時も生産中止と明言はされていません。
      テスラなのでやっぱり生産やめましたの可能性もありますが…

      Attachments:
      #87787 返信
      tesla__92
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/ryosuke567926
        • 車: モデル3

        納車待ちの者です。
        担当のアドバイザーにアダプターの販売について聞いたところ以下の回答でした。

        「ご認識の通り、現在は公式での販売は一時停止しております。理由としては提携会社が無くなったためです。そのため、再販の見込みは今のところたっておりません。」

        提携会社が何を指してるのかは分かりませんが、一時停止とは言ってますが、そのまま販売終了もあるかなと受け取りました。

        #87788 返信
        TELa

          そのうちマツダが出しそう…

          #87794 返信
          りおう
            • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/ryo817256
            • 車: モデル3ロングレンジ

            マツダから6万円くらいで発売したら欲しいですね。納車当初は買うか本気で悩みましたが、自宅充電民は遠出しない限り買わなくてよいとアドバイスいただき正解でした。

            #87813 返信
            ドリトル

              CHAdeMOアダプターが要るか要らないかは何処で車を乗るかにかかっているので難しい問題ですね。
              日本では未だ一定のニーズはあるので純正が正規に出て欲しいところ。
              私はそのニーズのため韓国版を新同品中古で入手しサービスセンターでアップデートしてもらいました。
              出番は幸運にも(不運にも?)まだありませんけどね。
              頻回に使う場合は寿命もあるみたいなのでやはり正規新品は要りますよね。

              #87823 返信
              匿名

                田舎の地方都市、自宅充電可能、モデルYロングレンジですが、基本遠出となるとスーパーチャージャーのある都市部等を通るか目的地とするため、チャデモアダプタを必要と思ったことがありません(チャデモアダプタは2年くらい前に売却)。田舎から田舎への1泊程度の旅行なら、RWDでも事足りると感じています(ロングレンジでなくても良かったと後悔してます)。
                nacs対応のFLASHなども増えてますし、温泉や宿泊施設にも徐々に目的地充電設備が増えてきています。正直チャデモは過去使った経験から出力(アダプタ使用時の出力制限含め)やパネルの操作性、支払いの面倒さ、重たさなど、本当にストレスしか感じませんでした。言葉が悪いかもしれませんが、頼るだけストレスが増えるように思います。
                一概には言えないとは思いますが、個人的意見としては田舎の戸建てに住んでいるのであれば、チャデモアダプタはあまりいらないのではないかと思います。

                #87885 返信

                チャデモアダプタは故障したことは無いのですが、使用頻度が高いこと・次の買い替えもテスラ購入予定なので予備でフリマサイトで購入してしまいました。
                再販やアップグレードしたアダプタが出て欲しいところです。あわせてSCの充電単価も下がって欲しいですね。

                #87906 返信
                またまた

                  3年くらい使って壊れてアダプタ捨てましたが、ないならないでSCもあるしどうにかなっちゃってるんですよね〜。とりあえず買わないでマジで必要で死にそうになったら購入検討するレベルで良いと思ってます。

                  #88056 返信

                  みなさん、貴重なご情報ありがとうございます!
                  流石に今の国内状況でCHAdeMO充電を捨てないと信じて、再販を待ちます!
                  (願わくは新製品へのリニューアルに向けた販売停止であってほしい…!笑)
                  高速道路の充電がNACS対応してくれれば一番いいんですけどね!笑

                  #88313 返信
                  けい
                    • テスラ紹介コード: http://ts.la/keiichi63645
                    • 車: M3RWD Highland

                    テクニカルセンターのスタッフが「個人的な考えと意見ですが」としっかり前置きしたうえで下記を話してくれました。

                    ・製造元の事情により生産停止で、再開の目途が立っていない。
                    ・同じ仕様で他社から再び生産するには、出力値が低かったり熱耐性など懸念もある。
                    ・テスラジャパンも「chademoネットワークとSCの両側からのサポートで充電体制は万全」と謳って車両を売ってきたので供給をやめることはないのではと思う。
                    ・でもSCも増えてきたし、NACSコネクタを持つ社外充電器も増えてきている。
                    ・JAFなども充電器配備して駆けつけるなどの体制もそろってきた。

                    「だから再販の有無は本当にどちらともいえないのが現状。すみません…」とのことでした😖
                    逆の立場だったら、”わかる”なぁと納得して帰りました

                    #88325 返信
                    memo
                      • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
                      • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

                      #88313

                      スーパーチャージャーは少し田舎にいったらありませんし、サードパーティのNACS急速充電設備に頼るのであれば、すぐにレトロフィットに対応すべきですし、そのNACS充電器もまだあまり多くありません。現状CHAdeMOアダプターの修理や購入ができないのは深刻な問題です。全く納得できません。

                      #88351 返信
                      テスバラ
                        • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shinya91187
                        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                        CHAdeMO アダプターはマツダも必要とするんだと思いますし、これぞ決定版というものを作って販売してほしいですよね。
                        熱対策をして 50kW 制限をなくし、軽量化したいい感じのものを作ってほしいですね。

                      13件の投稿を表示中 - 1 - 13件目 (全13件中)
                      返信先: CHAdeMOアダプタ販売中止?で#87788に返信
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