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FLASHの充電器が旅行の道中にあったので充電してみました。
日産のディーラー敷地内にあったので、すこし入るのに気が引けましたが笑
30%超で充電開始して最大120kWくらい速度がでました。70%以上でも50kW以上の速度が出ていたのでスーパーチャージャーより早いかも…？ ガソリンスタンドのように後払いでクレジットカードはもとより、QR決済もあり便利でした。
もっと日本中に広がって欲しいとおもいました！特に高速道路のSAやPA！
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我が家の近所にもFlashあった！と思ったらChademoでした…（NACSなし）
もっと広まってほしいですよね。今の単価は44円でしたっけ。
ＳＣに比べると損失が若干多いのですが、この単価ならば、まだまだ優位です。しかし、あの極太ケーブルの取り回しは利用を躊躇させるくらいの障壁です。
最新版では改良されているとか？確か現在は水冷式のケーブルを開発しているとか。（既に新機種では実装済？）
一部充電サービス系のブログなどでは何故か攻撃的？笑に書かれていますが、一般消費者としては遠出した目的地の近くにNACS対応の充電器がたくさんでてくれるのは有り難いことなので、どんどん使っていきたいですね。
……エ◯チェ◯ジさん、SC以外のNACS対応急速充電器でマップをソートする機能は作らないのかな……作らないだろうなあ……
島根ワイナリーに設置してあるNACSは極ピンが曲がっててなかなか差しづらいので充実難易度高いです
安いので良く使わせてもらっていますがSCと比べて突然エラーで止まる頻度が高いのが気になります
しかも3分以内に支払わないとペナルティが発生するので近くの店舗で買い物等していると中断して走らなくてはなりません。
他の従量課金制サービスでは事前にクレジットカードを0円または少額決済して有効性を確認、料金確定と同時に実際の請求という仕組みの物があるので可能ならその形に変更してほしいです。高速道路への設置は悲願ですね
岐阜県高山市で運用されている無料のChadeMoがFlashに置き換わるとのニュースです。今年度中というスピードに驚きですが、ちゃんと動いてくれれば朗報です。
https://ev-charger.jp/gifu-takayama-agreement/最近、レンタカーでガソリンスタンドに行ったのですが、カードやQuickPayとかでも「読み込み⇒ガソリン選択⇒給油⇒レシート（決済）」という流れがあるので、Flashさんも先に読み込むタイプにしないのかなぁと思っています。
（充電してそのまま決済せずに逃げる案件が発生しているというので）#89422
そうですか、お世話になった充電器が含まれますので、感慨深いです。
無料箇所が減るのは残念ではありますが、終了後の放置車両によりスルーしたこともあり、FLASH導入には賛同します。
このように、ますますCHAdeMOアダプターの心配が減っていくのは喜ばしい事です！質問です!!
SC,普通充電,Flash,自宅充電,ChadeMO
などいろいろな充電スポットで充電することで、バッテリー劣化へつながりますか？極力同じ充電方法で行うべきなのか、それともあまり影響はありませんでしょうか？
#89535
充電器側が電力流量を制御しているわけではなく車両側で制御しているので、充電器の違いによる影響はないです。
山口県の防府に帰省しましたが防府東インター降りた近くのセブンイレブン防府新橋店向かい辺りにFlashが設置されていました(現時点では未稼働)。
スーパーチャージャーの予定地が防府から新山口に変わってしまったので防府にFlashができたのは良かったと思います。設置箇所はSC134箇所、FLASH（NACS付き)は111箇所、もうすぐNACS250箇所時代になりそう。（台数は圧倒的にSCが多いです）
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FLASHは従量課金である事も重要なポイントですね！
Flashは、ほとんどの場所で一台しか設置しておらず、トラブルで使えなかったらアウトになるので不安なんですよね。チャデモアダプタを持ってない私には、SCのそばにあるFlashしか使ったことないです。
先日、高山市が絶賛入れ替え中のFLASHのうち、平湯バスターミナルの様子をみる機会がありました。
なにやらバリケード囲って元の日産機を小屋もろとも撤去していましたが、まだまた時間かかりそうでした。市のＨＰだと年明けオープンとのことですが、間もなく積雪シーズンですし、間に合うんでしょうか？
市内各所順次入れ替えているとしたら、既に完了している所もあるのか、ご存知の方いらっしゃいますか？
