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オーナーがインタビューに答えていました。以下要約してみました。
——概要
テスラは、完全自動運転（FSD）機能を用いて、工場から顧客宅まで自律的に車両を納車するという前例のない試みを実施しました。この歴史的瞬間のオーナーとなったのが、アメリカ・テキサス州オースティン在住のホセ氏です。自動運転納車の詳細：
車両：新型モデルY
配送元：ギガファクトリー・テキサス
配送先：ホセ氏の自宅（30〜35分の距離、高速道路走行を含む）
運転者：なし（完全無人）
同伴車両：トラッキングのための車両あり
FSDの動作確認：走行中の車両は最大時速72マイル（約115km）に到達ホセ氏について：
北東部の大学を卒業し、テスラの近くで新生活を始めたばかり
過去に車を所有した経験はなく、これは人生で初めての車購入
テスラ社との特別な関係やスポンサー契約などは一切ない選出の理由：
テスラのアルゴリズムによって「良いドライブウェイ」「適切な立地」などが考慮され、納車対象に選ばれた納車当日の体験：
納車の様子は全て記録され、今後公式ビデオとして公開される予定
車両到着時、FSD/AIチーム含む多数のテスラ社員が同行し、彼らの感動や涙も見られた
これは「11年かけて開発された成果」だという
ホセ氏は、「未来が目の前にやってきたような体験だった」「とても感動した」と語っている車両とソフトウェアの状態：
納車時にはロボタクシー用ソフトウェアが一時的に搭載されていたが、納車後には標準のFSDソフトウェアに切り替えられた
バージョンの特定は不可
FSDは当初未搭載で注文したが、30日間のトライアルの後、サブスクリプションで契約
非常に満足しており、将来的には買い切り版も検討中とのことFSDの印象と今後の活用意向：
FSDを初めて体験し、「非常に快適で安全」「安心感がある」と高く評価
無人運転機能が引き続き使えれば「積極的に使っていただろう」とコメント納車プロセスと手続き：
アプリ経由で「納車を受け取る」操作を行い、通常の契約書への署名も実施
NDA（秘密保持契約）への署名などはなし
「Rootexi」などのロボタクシーネットワークアプリへのアクセス権は未付与社会的・歴史的インパクト：
インタビュー中、「ホセ氏の車は、おそらく世界で初めて無人運転で顧客に納車された消費者所有車である」と複数の関係者が発言
テスラやイーロン・マスク氏が目指すロボタクシー構想の現実的第一歩となる可能性
納車の様子を見た人々からは「信じられない」「フェイクだと思った」などの反応もあった感想
ホセ氏は「まるで夢のようだった」と語っており、自身が「歴史の一部」になれたことを非常に光栄に思っている
テスラチームとの対話を通じて、開発者の努力と情熱に感銘を受けたとも述べている
