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先ほどTOCJにおきまして、テスラジャパンのカントリーマネージャーより、新型CHAdeMOアダプターを年内に提供開始する予定である旨の発表がございました。性能としては130kWバージョン（350A）を目指しており、現在サプライヤーを含め調整を進めているとのことです。
マジっすか!!!!!!!!!!
これは、かなり朗報ですね!!!!!!!!!!
フリマサイトで買わなくてよかった……
あくまでも目指しているなので、期待せず気長に待ちたいと思います!!!!!!!!!
貴重な情報ありがとうございますmmやっとかぁ
TOCJでカントリーマネージャーの橋本さんがに日本のFSDも近日中にアップデートがあると仰ってたようですが、現地で聞いていた人はいますか？
- テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shingo710003
- 車: 2023年7月納車 TESLA Model 3 RWD ミッドナイトシルバーメタリック
Xに現地動画がアップされていましたので共有します
https://x.com/eco_driver_ze2/status/1939257374264697206ChaDeMo協議会主催の高出力充電テストに、テスラジャパン協力でChaDeMoアダプター改とモデルS(初代)持ち込んで110kW充電のデモやったのが2017年とかでしたねぇ。
90kW超機の普及状況を横目で見守りつつといったところだったのでしょうが時間かかりましたね。「遅くとも年内に皆様に『アップデート』できるように」と言っていますね。
ここで言っている『アップデート』は、情報やニュースを届けるという意味で、年内に製品の提供を開始するという意味ではないでしょう。
現在サプライヤーを探しているとも言っていますので、3か月〜半年で製品版の提供を開始するとは考えにくいでしょう。
期待しすぎず、気長に待ちましょう。
2段階の発売というより、新型のみにするんでしょうかね。欲しいのは新型ですが価格次第では今のチャデモをしばらくは使うかな…
マツダやアフィーラでアダプタ必要になるので数が出るとの判断なんでしょうね
待ち遠しい…新しいチャデモアダプター待ち遠しいですね。熱対策のきっとされているものと期待してしまいます。
現在、ウォールコネクターが8万円なので新型チャデモは10万円くらいはしそう。
旧型より壊れにくいならメルカリの中古買わずに新型を選びたいです。リンクありがとうございます。当日聞けなかったので助かります。
FSDが並走する高速と一般道を勘違いしないようにという旨の発言がありますが、FSDは結構マップ情報に依存してるって事ですかね？
カメラベースで判断してるものと思ってました。
アダプターの話題から逸れてすいません。> FSDが並走する高速と一般道を勘違いしないようにという旨の発言がありますが、FSDは結構マップ情報に依存してるって事ですかね？
欧米では基本的に高速道路の下を一般道は並行もしくはそれに準じて走っているというケースが殆ど存在していないのでそのことを指して、上にいるのか下にいるのか現状のFSDでは判断がつくトレーニングが出来ていないという意味だと捉えています。一応GPSは高度情報も含んでいるので道路の上下の判断は出来ないことも無いかと思いますが、この辺りに日本(あとマレーシア等のほんの一部のアジア地域)特有の問題なので時間は掛かるかもしれないですね。
あと、FSDもAPもマップ情報はもちろん参考にしています。当然ルート検索もありますし、交通情報も必要ですし。ただ走る上でのその都度のリアルタイムな判断はマップ情報も含めて空間認識ネットワークを用いて仮想的に判断を行っているということです。
興味があればこのあたりのFSD関連の特許情報(英語ですが)の解説記事を読んでみると、よりわかりやすいと思います。ご参考までに。https://www.notateslaapp.com/news/2362/inside-teslas-fsd-patent-explains-how-fsd-works
https://patentimages.storage.googleapis.com/fa/60/18/fef64333d93bd9/WO2024039866A1.pdf待望の新型CHAdeMOアダプタですね！
こちらの記事に詳細がありました！
https://blog.evsmart.net/tesla/tesla-new-chademo-adapter-development-model-y-model-3-0percent-interest-campaign/#index_id4#89553
アメリカ在住の方のYoutube（@T3_Tesla）でアメリカ国内でのFSDの検証動画を数々アップされていますが、それらを見るとFSDはマップを参考にはしているものの最終的にはカメラでの情報を優先して判断しているみたいですね。
目的地近くなどではマップで示すルートとは違う方向に進んだりしています。どうやら小型らしいです
