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SCでも100KW前後について、200kwを出す方法について

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  • このトピックには11件の返信、4人の参加者があり、最後に初心者マークにより4ヶ月、 3週前に更新されました。
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  • 投稿者
    投稿
  • #90069 返信
    Ren

      SCが自宅から車で5分の場所にあります。
      ナビ設定してプレコン初めても少ししかプレコンできません。
      そしてSCについて充電を始めると100kw前後しかでません。
      250kwなのに。。。。。

      これはプレコンをしっかりしていないことが原因なのか、
      それとも250kwでも大体みなさん100kw前後の出力なのでしょうか。

      SCで納車後2回目の充電になりますが、いずれも100kwで200kwは出たことがありません。

      充電時間の関係でこの200kw前後を出すためにはやはり充電前のプレコン30分から40分くらいは必須なのでしょうか。

      ご知見ある方、教えていただけますと幸いです。
      よろしくお願いいたします。

      #90070 返信
      milkR
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        バッテリー残量何%ぐらいから充電してます?
        充電開始時のバッテリー残量が低くないと200kw以上は出ないと思います

        #90071 返信
        Ren

          #90070
          本日は10%から100%充電しました。
          最初の5分程度は100kwでておりましたが、すでに40%あたりから80-60kw前後で充電されておりました。
          こちらが正常なのでしょうか。
          200kwで充電できたら、10-100でも30分程度かなって思っておりましたが、実際に1時間かかってしまいました汗

          #90072 返信
          milkR
            • テスラ紹介コード: https://ts.la/hiroki608413

            10%スタートで100kwだと遅いような気がしますね
            やはりプレコンなのかな?
            普通充電メインで詳しくないので詳しい人のコメントを待ちましょう

            #90073 返信
            Ren

              #90072

              コメント、ご返信ありがとうございます!!
              プレコンがとっても大事なんですかね?? 夏の間は暖かいので冬と比べてプレコン時間短くてもいいような気がしますが。。。

              10%からであったら最初の10-20分程度は200kwでて欲しいですよね汗
              詳しい方からのコメント待ってみますmm

              みなさまのご経験の共有をお願い申し上げますmm

              #90081 返信
              N!ssy
                • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shogo76821

                車種とモデルは何でしょうか?
                例えばモデル3RWDだと最大170kW上限なので、書かれているような充電量であれば通常通りです。

                #90082 返信
                Ren

                  #90081

                  コメントありがとうございます。
                  新型 モデル3 ハイランド AWD になります!!

                  #90083 返信
                  S-sign

                    3年4万キロ走った経験からですが、確かに出ない様な気がします。
                    250が出たのは、真夏で2時間運転後、残り12%で繋いだ時の一度だけです。とんでもない騒音が出ました。
                    また、V2SCだと必ずその機械の上限まで出るのも不思議です。

                    #90084 返信

                    充電速度が出ないのはモヤモヤしますよね!私の過去経験だと10%以下の時に200kwが数分だけ出て、あとは140kwくらいだったかな? 200kwは瞬間風速的に出るだけなので、その速度で10分とかは経験ないです。

                    私の場合だと40%程度から充電開始しても最初は120kwくらいでています。

                    たしかに書かれている速度は遅いので、まずはプレコンしっかりやって(20分〜)再検証されてはいかがでしょうか。

                    #90086 返信
                    Ren

                      みなさんありがとうございます!!!
                      250kwと書かれていると、お!! 充電なんて10-100まで30分くらいで終わるのかなって期待しておりましたが、
                      実際には1時間ほどかかってしまいました汗
                      次回充電する際は、プレコンを20-30分程度行った上で、検証してみます。
                      みなさまのコメントとアドバイスありがとうございますmm

                      #90102 返信
                      テスオワ

                        250kWなんて一瞬しか出ませんよね〜。
                        マスクCEOいわく、350kWは子供のおもちゃらしいですが。

                        #90109 返信
                        初心者マーク

                          瞬間風速的な出力よりも、他社のように?80%までキッチリ150KWコンスタントに出てくれれば良いです。スタート時の残量にもよりますが、20分程度で終わるならトイレ休憩運用が無理なくできます。
                          ところで、SC無料キャンペーンの影響か、充電順番待ちが増えているのでしょうか?権利は権利なので100%まで充電しても文句言われる筋合いないでしょうが、今でも全ストール埋まっていても手動で上限100%に上げれば延長できるんでしょうか?
                          出先でチョイ足ししたい身にとっては、80%以降のトロトロ充電は勘弁願いたいと言うのが正直なところです。

                        12件の投稿を表示中 - 1 - 12件目 (全12件中)
                        返信先: SCでも100KW前後について、200kwを出す方法についてで#90070に返信
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