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皆様の
評価が良かったのでCommander Gen2とS3XYストークとボタン4個買っちゃいました
届くのが楽しみです
取付ましたら
投稿します2021 M3 LR です。
先ほど装着が完了しました、ハイランドは両面テープでの装着ですがダクト上部に挟む感じになりますので装着方法は簡単ですが、奥へ入り込んでしまうので間に食わす感じが大切かと感じます。雨がひどいので走行シーンは撮ってませんが、ウインカー（グリーン）・ドアオープン警告（レッド）は確認オープニングイルミも点灯します。
装着時間は１時間程（装着後の照射バランス調整含む）
これは良い買い物です。
Attachments:
先週納車も完了しやっと取り付けできました
アンビエントライトのウインカー、ブラインドスポット
これは素晴らしいですねS3XYボタンもありますが、まだ付けてません。
普通にアプリでも対応できるし他の機能は言うほど感動は無かったですが
物理ボタンに何を割り当ててどこに貼るか。は
ちょっと考えたいと思います。#91415
使ってみてわかる、本当に素晴らしいですよね。親指シフトと同様に、おそらく時間差で純正にも採用されるであろう位の機能と思っています。取り外しに若干難儀しましたが
無事取付が終わりましたCommander Gen2と
S3XYストークとS3XYボタン4個皆様の感想と同様、
右側ストークの使用感ですが
とても良いですウィンカーのボタン操作
何とかなると思ってハイランド購入したのですが
やっぱり
20年ほど右ウィンカーでしたので
左ウィンカーは苦手でした
見栄えも含めて
ハイランドに左ストークが付いて無かったのが
逆に良かったです
ボタンは1回クリックでハザード
2回クリックでサンキューハザードに
設定しましたアンビエンスライトは昼は光量が少し足らない位で
ウィンカー緑、ハザード緑、ブラインドスポット赤
ドアオープンでレインボーで
とても良い感じです。ハンドルスクロールボタン
親指シフト前進、後進、Pに設定継続的なオートパイロット
起動タイマー3秒ボタン１は
サイレントロック 1クリック
助手席オープン 2クリック
左後席オープン 長押しボタン２は
ドームライト 1クリック
グローブボックス 2クリック
長押しボタン3は
ワイパーOFF⇔AUTO 1クリック
ワイパー速度３ 2クリック
長押し
ボタン4は
折りたたみミラー 1クリック
2クリック
長押し運転席ドアノブ
フランクオープントランクは
見えない場所なので
目視で操作したほうが
安全だと思うので設定しませんでした空欄はまだ決まってません
使いながら
変更したいと思いますヘッドライトを
すぐ消したい場合もあるので
ロービームを設定すると
足元灯が点いてしまいます
バグでしょうか？上手く設定されている方
いらっしゃたら
教えていただけますか？今朝、Xを眺めていましたら、Enhance Autoさんの新作のアンビエントライトが発売されていてフォロワーさんが購入していました
https://www.enhauto.com/pages/stripこれなら、旧Model3/Yもハイランドやジュニパーに近づけますね笑
という事で、先着2,000名に間に合うようにオーダー済ませました！自分も今購入しました！
有益な情報ありがとうございます！
しかし、120ユーロって20000円もするんですね…
円が弱くなったもんだ…公式からも取り付け動画は出てくると思いますが、今のところインフルエンサーが作成した動画だけですね
参考になったのはこちらです
早く届いて欲しいですね！モデル3/YのOBDは右側にありますので、動画の通りのイメージでOKです。
Commander取り付けの経験者はさておき、初めてでも簡単に取り付ける事が可能だと思います！
※センターコンソール後部にもOBDありますが、付属のケーブルは届かないと思います。TES STUDIO の “BSD Blind Spot Monitor Ambient Light System” (https://www.tesstudio.com/products/tesla-bsd-blind-spot-ambient-light) を取り付けた方はいらっしゃいますかね。
このあたりが気になっています。
・ENHANCE の “S3XY Strip” (https://www.enhauto.com/pages/strip) との差異
・2020年10月以前の Model 3 でも、ほかの車の場合と違いはないのか#92291
BSD Blind Spot Monitor Ambient Light Systemに関しては機能はS3XY Stripと同じような感じですね。
光り方がちょっと違うのかな？
S3XYの方はウインカーやBSMがLEDの端っこが光るようにするか、LEDの半分を光らせるかの選択が出来るみたいな違いです。
BSDはウインカーやBSM等はLEDの端っこだけ光る感じに見えますね。
S3XYの方はセントリーモード時に反応すると光る機能がありますがBSDには無い、その程度かな？と思います。BSDですが、2020年10月以前と以降ではOBDケーブルが違うだけで、年式で機能の違いは無さそうですね。
BSDもS3XYも取り付け方法含めて、大きな差は無いなーって印象でした！
S3XY Stripの公式インストールガイドがアップロードされていました。
BSDとの違いに、アプリコントロールの有無もありました。
Stripの方は細かく色や光り方を設定できるという違いがありますが、あまり細かくてもなぁって感じがしました。
どんどんアップデートすると言っているので、パリピモードが将来的に実装されるかもしれないですね。S3XY 見たら欲しくなる衝動になり・・・・ポチりました（あほ）
BSD装着して悪くないですが、違いも見たく（言い訳）到着後装着してみます。
S3XYが良くなってしまったらBSDは何方か継承者様へお譲りします。2021M3LRです。
右ハンドルの車の場合でも、電源は右側でしょうかね。
TES Studio の BSD Blind Spot Monitor Ambient Light System を購入しようとしていますが、運転席側が光る機能があるのに気が付きました。そのまま取り付けてもだいじょうぶなものか、ちょっと心配です。
参考になるか分かりませんが、私もアリエクスプレスで同様の商品を購入しました。
注文後に、速度警告灯が運転席側のみ点灯する仕様だと気づき、販売者に「右ハンドル（RHD）仕様に対応できるか」問い合わせたところ、「RHD仕様に設定します」との返答がありました。実際に右ハンドルのModel Yに取り付けたところ、問題なく運転席側で警告灯が点灯しています。
どの販売サイトでもLHD・RHDの選択が無いので、車両の情報から読み取れるのか不明ですが、
心配でしたら問い合わせるのが良いかと思います。因みに車両との接続はLHD・RHDどちらも右側からのようです。
