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韓国は左ハンドルで、テスラ車はNACS規格を採用していますので、北米と同仕様で販売できることが大きいかと思います。Model S / Xも販売が継続されています。
韓国のサイバートラック発売とか日本のFSDテスト走行とか、何だか最近テスラ界隈がザワ付き始めている気がしてしまいます。
他にも近々に新たなニュースが飛び込んで来る事を期待しちゃいます。日本でのFSD解禁とか新CHAdeMOアダプタ発売開始とか…。韓国の道路って行ったことがないので分からないけど、日本に比べて道幅は広いのでしょうか？
また、ピックアップトラックの形式の車種は人気なんですかね？
お台場でサイバートラックの展示があったときに見たけど、あれって近くで見るとホント巨大じゃないですか。
圧倒されました。私にはとても普段使いできる気がしなかったです。自宅駐車スペースにも入るのかアブなそう。#91959
旅行でちょいちょい行ってますが、道幅は日本と同じくらいですね。場所によっては道も悪いし狭いです。
ピックアップトラックは日本と同じくらい見かけないですね。何を書いても推測にしかなりませんが、アメリカでサイバートラックがテスラの想定より全く売れていないので、同じ左ハンドルで、テスラを既に販売してある程度以上売れている国で、規制等をクリア出来たのが韓国
なので少しでも販路を広げる為に販売を開始した。なんじゃないかな？と想像しております。先週、都内某所住宅街にナンバーの無いサイバートラックが停まってました。
国内でもテストか何か始まるのでしょうか？それとも撮影用？？
そして初めてサイバートラックを間近で見たのですが、実物はすごい迫力ですね…
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