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現実的に実施できる行動は「東京への移住」ではなく「自治体に要望を出すこと」じゃないですかという意味で書いただけですよ。
自治体に要望を出すことは難易度低で現実的に実施できますよね。SAIさんは既に実施したようですし。Rick
みなさんコメントありがとうございます!
確かに残念だけど、そもそも今テスラを買おうとしてることも東京に住んでないからかもしれないですね
駐車場代とか、、色々考えてみると逆に東京じゃないからよかったこともありますよね
ちょっとすっきりしました。今週買いにいきますね笑ドリトル
テスラライフをより満喫するためには広い駐車スペースと普通充電コンセント。これは補助金を超えるアドバンテージだと思っています。
玉川を越えて成り立つなら超えた方がたぶん幸せ。テスラのHPの見本のような邸宅にはならないけど。
何処で折り合いをつけるか・・・、良いテスラライフを!初心者マーク
何が幸福か、という普遍的なテーマを考えさせられる良いスレでしたね。
隣の芝生はあおい、では無いですが、メリット、デメリットやコスパを徹底的に調べ尽くして選択を決定するのは、一見合理的のようにも思えます。しかし、結構な割合で他者との「相対評価」に陥りがちです。
もう少し自分主軸での価値判断できれば幸福度が上がるでしょうから、気をつけたいものです。
以上ら自分への戒めでした。私なんかは家を出て10秒歩いたら東京ってとこに引っ越してきたので、悔しさはひとしお(笑)。
でも、娘の中学校を転校させたくなかったから仕方なかった…
補助金の差は大きいよね。でも、心機一転、中古車で探すことにしたんだよ。補助金の悔しさが減るだけでなく、ほら、外車やEVって中古車がとんでもなくお得だから。(そう考えると新車買うのが怖くなるレベルw)
それで、半年前に中古テスラオーナーになれました!
イーロンの言葉を信じて、2021Model3ロングレンジIntel&HW3でFSD付きで300万。走行距離はたったの2万だった。(ほんとは走行距離が倍でも2022のRyzenが欲しかったけど、タイミングかな、300万は無理でした)
なんか、買い換える前提で買ってしまったね。
新車が欲しくなったら、FSDを移行できるタイミングで!中古車が欲しくなったら、HW4のModel3/Y/Xの格安狙うぞー!て。
いま、新車買いたいひとも、HW4のModel3/Y/Xの格安狙うぞー!で補助金の悔しさを緩和できないのかしら??こっち
40年前、ド田舎から都立高校に越境入学していました。その頃からの気の置けない仲間と静かに語るのは「経済的には結局、親ガチャだった」ということです。
1930年代生まれの親のガチャ(笑)
都民として生まれることの有利は補助金の金額と2桁か3桁違います。
何故、その補助金にフォーカスが?
不思議です。 -
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