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モデルYの廉価版となるスタンダードモデルの存在やおおよその内容は知っていましたが、同時に発表されたモデル3のスタンダードモデルはこれまでにRWDとどこが違うんでしょうね？
Teslaが公開した動画を見てもルーフもガラスのままのようですし。噂では以下が変更点らしいです。
・モデルYのサイバートラック風のライトバーは非搭載
・ガラスルーフなしで黒色の塗装
・ホイールは18インチ
・シート素材は布地
・後席スクリーン非搭載ガラスルーフとビーガンレザーが無くなった事で夏場の暑さは軽減しそうです。
Y、3ともに値段は安くなりそうですね、、
ただ、FSD買わないと、オートステアリングが使えない？？
それともサブスク移行？？Yahooニュースによると
完全自動運転（Full Self-Driving）はオプションで、買い切り8,000ドルまたは月額99ドル（約1万5000円）のサブスクとして提供される。
とありますね。
スタンダードモデルのEPAがモデル3、モデルYとも321milesですね。Yの方はロングレンジAWDと遜色ない。
比較表みるとスタンダードはam/fmラジオなしなのですね。というか、amラジオって、今はついていたのですね。
Youtubeから「Model 3 Standard」の情報拾ってみました。（間違いあったらすみません）
バッテリー容量といくつか部品を削除して、安価にしたようです。$5,000くらい安い？
項目 内容
価格 $36,990
航続距離 最大321マイル
バッテリー 69kWh
充電速度 225kW
0-60mph 5.8秒
維持された特徴 ガラスルーフ・FSD対応・高品質インテリア
削除された特徴 Autosteer（自動操舵）、後席ヒーター、冷却シート、AM/FM、後席スクリーン、シート物理スイッチ、後席合わせガラスなど
改善点 前方カメラ追加・効率ホイール・軽量化＃Autosteerの削除は、FSD買えってことだと思いますね。フロントバンパーカメラも追加されてますので
色々紹介してますね。
これで１割程度の値下げならどうなのでしょうか？やはり写真の見た目通りガラスルーフのままだったのですね。
Kokikさんの言う通り剥がし屋や剥がす人が続出しそうですね。なんか、全然パッとしない発表だなぁ、、、
ロードスターかと思ってたのに、、、
ウィンカーストーク復活も、スタンダードってグレード再開したのも、ただの退化でしかないんだが、、、
テスラの未来感はどうしたよ、、、
インテリアのRGBライティングがなくなってます。
あとモデル3の18インチホイールはカバー外すとテッチンホイールみたいになります。ミラー手動はなかなかイカすな！
アメリカの人たちは、これをどう見ているんだろう？価格は抑えられているけど、それほど劇的に安くなったわけじゃないし、プレミアムモデルとの内外装や機能の違いが結構目立つ。税額控除が終わるタイミングに間に合うよう急ぎで作ったような印象も少しあって、だったらプレミアムRWDを選んだ方が満足度が高いかも？
今どきミラー折りたたみ手動は結構厳しいかな
あとは価格とのバランスで妥協できればそれなりに悪くない気もするけどアメリカなどの広い所なら良いけど
日本だと、狭い駐車場が多いから
ただでさえ横幅の大きいモデルYなどは
ミラー折りたたんでおいた方が良いシュチュエーションが結構頻度高いと思うけどいわゆる実質値上ってことですかね？
今までラインナップがお得過ぎなのかも知れません。ミラーに関しては電動格納のアフターパーツが出るかもしれませんねー
オートステアリングに関しては
既存モデルもサブスクあるいは
買い切りに移行するような気がします。
FSDが実用的なら、月15000円でも高くはないですねー
