モデルY、モデル3共にスタンダードモデルが発表されました

[kokik]

正直なところ、FSD14+が動けばどんなプアな装備でも魅力的に見えます。鉄チンホイール手動ミラーもむしろ新鮮で好感が持てます。ぐるぐるウインドウでもいいぐらいです、FSDさえあれば。

[IboughtELON]

#94071

もしアクアにFSD付くならそれ買います。

以前、プリウスにアイサイト付けてくれないかとスバルの営業に迫ったら困ってました。（カスハラ）

スタンダートモデルも北米ではそれなりに売れるんじゃないでしょうか？FSDあれば文句ないので。

[on]

ミラーが手動って、北米では問題ないと思われます。（少し前のアメ車では手動が多い）
新しい日産リーフが518万円という記事を見ました。
FSDを考えるとテスラ一択かな？

[とくたん]

#94052

Xで同じような投稿が見られたので、Grokにまとめてもらいました。

新たに登場したTesla Model Y Standard Range（2026年モデル）のガラスルーフは、外側から見るとガラスパネルが装備されているように見えますが、内側の布（ヘッドライナー）を除去しても、外側は不透明（opaque）なガラスで覆われており、シースルー（透明）になって外の景色が見えるわけではありません。

これはコスト削減のための設計で、構造的なガラスは残しつつ、光や視界の開放感を犠牲にしています。
Teslaのエンジニアからの情報として、布を剥がしても外が見えないと確認されています。
つまり、黒塗り（不透明）状態が本質で、布除去だけではパノラマガラスルーフのような体験は得られません。

[テスカス]

他の方がおっしゃるように、テスラはFSDさえ使えれば最強なので、内外装の差はそんなに気にならない人が多いのかもしれません。

[IboughtELON]

スタンダードモデルが欧州でも販売されるようです。欧州モデルにはベーシックAPが付くなど一部仕様が異なるようです。FSDが認可されておらず、中国企業との競争も激しいため。

てことは、日本に導入されるときはドアミラーの開閉とか付きそうですね。

[投稿者]

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