日本でFSDが公開された場合の対応時期

[popo]

日本でFSDが公開された時、モデル3ハイランドのフロントバンパーカメラ付きと無しでは公開時期に差は出てきますかね。

HW3が遅れるって話はよく聞きますが
フロントバンパーカメラの有無はどうなんでしょう。

[IboughtELON]

たぶん、同時だと思いますよ。

[popo]

#95548

ですよね。
流石にHW4なのにフロントバンパーカメラがないからダメとはならないですよね…

ありがとうございます。

[しばづけ]

USなどではフロントバンパーカメラ有無でリリース時期は変わっていないので、IboughtELONさんの仰るとおり変わらないのでは？というセンが濃厚かと思われます
ただし、以前横浜でFSDテストしている動画が公開された際のどこかの記事にて(忘れてしまいましたが)｢テスト中の車両は8つのカメラで周囲を認識し自動運転を実現している｣的な記載がされていた認識で、つまりフロントガラス2つ、左右計4つ、リア1つに加え、フロントバンパーカメラ1つで8つとなり、FSDの国内テストはフロントバンパーカメラ有りモデルで進んでいる説が濃厚だったりもします。
これにより、テスラ側のFSDソフトウェア開発は両モデル同時だったとしても、、国の認可の時期がズレてくる可能性はあるかもしれません。。

[テスカス]

少なくとも今のバージョンは同時に配信されているようです。しかし今後開発が進むとハードウェアによってリリース時期が遅れることは容易に想像がつきますね。

[mono]

#95557

過去数年のフロントカメラの総数は以下のように概ね8台で一部7台ということで、通常の説明時は細かく場合分けせずに8台としているだけで、「フロントバンパーカメラ有りモデル」を明示しているなどの意図は無いような気がしています。

– HW3: 8台(うちフロントウインドウのカメラが3台)
– AI4(初めの方のフロントバンパーカメラ無し版): 7台(うちフロントウインドウのカメラが2台, 高解像度化などによって減った)
– AI4(最近のフロントバンパーカメラ有り版): 8台(うちフロントウインドウのカメラが2台, フロントバンパーカメラ1台)

FSDのほとんどの機能は同じで、将来フロントバンパーカメラ有り版だけ何か優位性が出てくる(監視不要のFSD・ロボタクシーにはそれが必須など)とかはあり得そうに思います。

しかし、日本の認可特有の事情でフロントバンパーカメラ有り版のみ先行の可能性もゼロでは無さそうで、無し版の自分としてはそうならないことを願います。

[しばづけ]

#95578

仰るとおり8眼世代は他にもあるんですが、横浜FSDテスト動画および後続の新宿FSDテストNHK放送などから、テスト車種が明らかに見た目ハイランドであること(つまりAI4)、そして記事内のカメラ8つという記載、から、つまり必然的に(あくまで動画や記事内でFSDテストしているのは)フロントバンパーカメラ有りモデルのハイランドに絞れるな、といった経緯でした
まぁいずれにせよ、テスラや国交省のみぞ知る、、といったところですね、、

[ᏚᏌᎷᎷᎬᏒ]

テスラジャパンの試験走行動画を見る限りですと、ハンドルにウィンカーボタンがあり、ウィンカーレバーは無いように見えますね。

とするとフロントバンパーカメラのないモデル3のようにも見えます。

テスト車両だけフロントバンパーカメラを取り付けて走行したとも考えられにくいですね。（そんな事ができるならレトロフィットはよ。って感じです笑）

少なくとも８月時点ではフロントバンパーカメラ付きのモデル3はまだ製造されていないと思います。

Attachments:

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[しばづけ]

たしかにそのようですね笑
大変失礼致しました
記事の記載内容とテスト状況は関係ないと思った方が良さそうですね、、
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC201ZP0Q5A820C2000000/

[投稿者]

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