@dragon-nosuke310
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私の場合、妻の意向で下道が多いので参考になるかわかりませんが、、、
値段だけで言えばイオンの急速充電（チャデモ30分）が最安かと思います。
その次にFLASHです。FLASHは値段の割に早いのでおすすめです。（NACS対応も有り）
どちらも近くになければスーパーチャージャーを利用します。
2割越え！素晴らしいです！
妻だけでなく、初心者マークさんにも負けてしまいそうです笑
確かに制限加速度はありませんね！
FSDが来るのが1番ですが、そうでなくともいい車だなあと、個人的感想ですが思っています。
さらなる進化を願っております。私もまだまだ若輩の身です。
私は、まだまだテスラの加速を味わいたい年頃でかつ、なるべく早く目的地に着くために高速に乗りたいのですが、妻が下道派なのです。
理由は、お金を節約したい、高速だと若干遠回りになることがある、事故渋滞があると旨みがゼロ、だそうです。
派閥が分かれているため、私が高速に乗るためには、妻に、どこからどこまでは高速に乗った方がいいなどプレゼンをする必要があります。
その際に、テスラがルートを考えてくれたらどんなに楽だろうと何度も思っておりました。
ちなみに私の勝率は2割です笑音声コマンドでドームライトオフと言って、テスラもドームライトオフと認識してるのにライト消えないのが5回中4回くらいあるので、grokに期待してます。
同じ現象あります！
つけた記憶がないのについていて、気のせいかと思っていたのですがやはり…
アップデート後から症状出るようになった気がします。
次のアップデートまで気長に待ちます笑そうでしたか。
私の場合、突然のことで、かなり重宝していた機能でしたので、困っています。
ご教示いただいたwifiを切るのも試してみましたが、ダメでした。
本当に原因は何なのでしょうか笑
来月頭に、車両保証が切れる前の車両点検をする予定なので、聞いてみたいと思います。
ありがとうございます！私は最近、ピレリのチンチュラートオールシーズンSF3に履き替えましたが、なかなかいいです！
静粛性も良くなりましたし、突き上げも若干減りました。
ミシュランと迷いましたが、こちらのほうが安かったのと、評価が意外と良かったのが決め手です。
ちなみに前のタイヤはコンチのDWSでした。
ご参考まで。EUからでしたよね。
安全評価に影響して保険料が上がるみたいな情報もあったような…
ジュニパーのこともあって期待していたのですが残念ですね。アンビエントライトのボタンは、アップデート前からあったと思いますが、どこのライトなのか全然分かってませんでした。
ドア下だったんですね！情報ありがとうございます。私はiPhoneですが、使えています。
確か通話中に、iPhone側のスピーカー・マイクの設定で、初期がiPhoneになっているところをテスラに変更するとできたと思います。
うろ覚えで申し訳ありません。先月使用しましたが、充電速度150kw出てました。
アダプター挿すときに固くて苦労しましたが、金額も今のところ安いですし、重宝してます！同じことを感じる方がいてよかったです！
確かに最初に自動にした時は、突然の全速力ワイパーに驚きすぎて、もう自動にすることはないなと思っていました笑
こういう細かいところもアップデートで改善されるのがテスラのいいところですね！他の投稿を見てると晴天ワイパーは絶賛稼働中のようなので、今後のアップデートに期待です。
ガリ傷やりますよね(^_^;)
私はモデル3のシルバーホイールなので参考ですが、
アリエクで購入したタッチペン使用したところ、遠目に見れば分からない程度にはなりました！
ただ、自分の中で納得いかなかったので、取り外して全塗装を考えております。
色は合わないこと前提で、自分の納得いくような方法でやればOKだと思います！今自己解決したかもしれません。
スマホでバックグラウンドで開いているamazon musicアプリを閉じたら、すぐに再生されました！
偶然かもしれませんが、参考まで！！
