ご返信アドバイスありがとうございます。私も類似する事例がないか海外の事例を含めてネット上で検索するなかで、いくつか事例を発見しました。
つまり、ギアDやRの状態でアクセルを踏むと、オードホールドが解除される作りであり、ほぼ動力が伝わらない程度で踏んでいる場合、ゆるやかな傾斜がある場所では、重力に負けることで車が意図と逆方向に動くことがあるみたいです。
確かに理屈としては理解できますが、我が家の車庫には傾斜がないはずであり、地形の問題であれば再現できるはずなので試してこのスレッドに結果を共有させていただきます。またテスラにもログの分析をお願いしてみますね。
