@fj
フォーラムへの返信
-
投稿
-
7月納車ハイランドLRですが、本日オートパーキングダウンしました。昨日は普通に使えたのですが。
すぐに電源再起動したのですが治らず。
オートシフト、アダプティブヘッドライト、もちろんオートパイロット使えず通行画面には何も描かれませんでした。
停車して2時間後に運転しましたが、元通りに戻っていました。Pマークついたので再び試したくなりましたが、復旧が面倒なので次のアプデまで待つことにします。Attachments:
今日試してみました。10時10分の両手位置では問題なく警告は出ませんでしたので、どこまで楽に攻められるか試すと、
右手のみを１5〜20分くらいに置いておくと警告が全く鳴りませんでした。
（右膝に手を置いておけるので楽）左手で同様に、42〜47分だと何故か警告。
両手で5時35分だと警告。
右手でもハンドルを触ってないと警告はなりました。そんな精度良いカメラなのか？と思いましたが。
皆さんの楽な警告なしポジションをお聞きしたいです。
ハイランドですが、MagSafeのお知らせは出ないですが、電池マークを見ると充電されてませんか？最初充電されないかと思ったんですが、よく見ると充電マークが出ていました（実際充電もされています）。
Attachments:
車線変更は方向指示ボタンを押せば実行されると良いなと感じてます。ボタン押してハンドルに負荷かけてから実行だとタイムラグが気になります。それでもNOA来る前よりはマシですが。
車線変更のお知らせタイミングは、今なら行けるよ！というタイミングではなくて、車線に車いて赤ライト点灯してる時でも出ますね。
Attachments:
試運転してきました。車線変更は割と積極的に提案が来てスムースに行ってました。車線変更はレバーで無くボタンなのがハイランドは秀逸ですね。ただ夜間だったので目視だとちょっと怖いかなという距離感でも提案してきて何度か無視しました。これも回数重ねるうちに慣れなのかなと思いました。（最初のオートパイロットはビビりまくりでしたので）。分岐では、1km切ってから当該車線への変更きました。ただ3回だけでしたが、特に問題はなかったです。ただし首都高でやる勇気はないですw
まぁ、新たにお金出す価値は無さそうです。
