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え、逆に使えないんですか?
CHAdeMOのみはホントやめて欲しい…。
日本でもNACS規格搭載車が増えてくるので、FLASHさんに期待するしかないですね…年内はさすがに無理だと思いますよ
HW3は早くても来年夏ぐらいかなと期待はしていますすみません質問させてください。
テスラナビの自宅住所を削除して再度設定したいのですが、操作方法ご存知の方いらっしゃいますか?
理由は自宅とちょっと離れたところが自宅設定されてしまったことです。Androidオートも同時にリリースしてくれるといいけど…
Grokのコンパニオンモードといい、Apple優遇に自分涙目です。ハンドルにある程度のトルクをかけなければいけませんよ。
日本に降ってきた車両情報見てみたら、山梨のサイバートラックに来てるみたいですね…
これってどういうことだろ?
展示車両に来たんですかね?
サイバートラックは展示してましたっけ?私はトロンモード気になります!
すぐに飽きそうですが🤣これに関してはコーティング有り無しの二台を同条件で保管してみないと解決しない問題ではありますが、私は2022モデルYを納車翌日KEEPERでコーティングしました。
これまで洗車機には入れず、手洗い洗車を月イチ〜二ヶ月に1回ほどやっています。
しかし、明らかにコーティングの効果が無くなったなと思い始めたのは納車後1年ほどで感じました。
高額なコーティングをするより、洗車後に簡易的なコーティングを頻繁にした方が綺麗に保てると思いますよ!解決することを切に願います。
#95348
IboughtELONさん
ナビで右左折を指示されている場合はAP中は減速しますよ!
おそらくちょっと前のアップデートからだったと思います!9月2日に注文しましたが、まだ届きませんね…。
待ち遠しいたしかマッドマックスモードでも制限速度プラス30km毎時ぐらいだった気がします。
すみません数字部分はうろ覚えですが…。あれ?いつの間にか2025.32になってました。
でもダウンロードした記憶は無いです。
もしかしてWiFiに繋がっていれば勝手にダウンロードしてくれる?
もしくはソフトウェア2025.32.6ダウンロードの時に一緒のパッケージになってた?すごく期待しつつも【Not relevant in Japan】で悲しむ未来がチラホラ見えるので過度な期待はしないようにしておきます…
それならまずは消費者庁などに相談が良いのではないかなぁ?
いきなり訴訟となるとどうなんだろうと思いまして。
消費者庁が行政指導した所で、FSD機能の導入を怠ってるという証明が難しいとは思います。
逆にテスラ側は当局と何かしら許認可申請等はしていると思うので、FSD導入に向けて努力している証明になると思うんです。 -
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