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うちのLRも80%で約400km、100%で約500kmですね！今日は実走行距離55kmで走行可能距離は50km減少したので、単純に10倍すると550km走行可能となりカタログスペックに近い電費を達成しました！ちなみに電費は120wh／km、エアコンは未使用で送風のみです。田舎道で冷暖房を使わずに済む今の時期限定の電費だとは思いますが😅

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初投稿です。
こちらでの皆さんの情報でスムーズに納車できました！ありがとうございます。
参考までに情報共有させて頂きます。
M3LR白
7月21日オーダー
9月19日ラゾーナ川崎で納車。
◾️車両仕様
・フランク: 新型
・タイヤ: ハンコック235/40R19
・USB電源(フロント): USB-C x1, USB-A x1
　+ワイヤレス充電
・USB電源(リア): USB-C x2
・ETC本体: グローブボックス右下
・ETCアンテナ: ダッシュボード左端
◾️付属品
・CHAdeMOアダプタ
・J1772アダプタ
・三角表示板
・パンク修理キット
・非常信号灯
・マニュアル類一式
◾️車両状態
・走行距離: 16km
・バッテリー残量: 481km
・リリースノート: v10.2(2020.32.3)
◾️不具合
・トランクが閉まりにくい
・左カメラ映らない
・チリはよく見ると気になるところが数カ所ありましたが、許容範囲ということで。

高速での帰り道AP使った感想ですが、首都高は急カーブなど突然解除されるので逆に気を使う。高速は実用レベルで安心して運転することが出来ました。左右ウインカーで車線変更も出来たのですが、カメラが認識しないという様なメッセージは出ていました。
左カメラは部品入荷後に順次対応とのこと。
先日パワーウォール2も設置したので、テスラライフを思う存分楽しみます！

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