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将来、AFFELAだけでなく、より多くの日本の自動車メーカーがNACSを標準として採用することを望んでいます。もしかしたら、それらのメーカーが新しいChademoアダプターを開発してくれるかもしれません。

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https://orientrise.net/product/orientrise-chademo-to-nacs-ev-charging-adapter/

このアダプターは市場で唯一まだ生産されているようです。
最大出力が250kWで非常に魅力的ですが、1000ドルの価格設定は受け入れられません。

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私の韓国版CHAdeMOアダプターの更新も無料です。 過程は約10分ほどです。

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驚いたことに、大阪泉州地域の十数軒のHonda CarsがFLASHを導入する予定です。これは他の地域のHonda CarsもFLASHを導入する計画があることを意味するのでしょうか？

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大量のデータ量の原因は、車の運転情報、例えばFSD（完全自動運転）訓練用の映像データが大量にテスラのサーバーセンターにアップロードされることが考えられます。
これらのデータは車内に保存されており、WiFiに接続されたときにアップロードが開始される可能性があります。

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Tesla Android Projectは、Pixel5のROMを改造してRaspberry Piにインストールしたもので、Google Playストアのすべてのアプリをインストールできます。

地上波も視聴可能です。
https://www.buffalo.jp/media/nasne-adtv/

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https://teslaandroid.com/

これは別のオープンソースプロジェクトで、Raspberry Piをプラットフォームとして使用しています。利点はハードウェアを変更する必要がないことですが、クリスマスの更新後に音声出力が機能しなくなるバグに遭遇しました。現在、作者の更新を待っています。

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https://teslogic.co/pages/screenmate

広告から見ると完璧な製品のようですが、まだクラウドファンディングの段階なので、リスクは未知数です。

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私の車（M3 LR、8月納車）は、今週も同じ状況が発生しました。
サービスセンターに問い合わせたところ、現在部品の在庫がなく、休暇明けまで在庫到着の時期を確認することができないと言われました。

この問題がこれほど長く続いているにもかかわらず、いまだに十分な部品の在庫を準備できていないことに、とても残念な気持ちです。

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YouTubeにはカラオケバージョンの音楽動画がたくさんあるので、車がテスラマイクをサポートしていれば問題ないと思います。

例えば

https://music.youtube.com/watch?v=1ZWHwwtxB3s&si=cKfwncreDfzzis_h

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この方法を参考にすると、車両のハードウェアを変更することなく、Androidボックスの機能を使用できます。地上波の視聴も含まれています。

純正モニターでテレビ視聴

HDMIインターフェースの商品を購入し、DIYインストール、そして地デジチューナーを取り付けて、念願のテレビ視聴に成功しました！もちろんiPhoneなどもミラーリングも出来ます！費用は、HDMIインターフェース9万、チューナー2万、HDMI

teskas.net

2024.08.13

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Monica3さん、まずはシェアしていただきありがとうございます。修理の結果はいかがでしたか？ 私も同じような損傷を受けてしまい、広島に住んでいるため、ネットで同様の修理経験を持つ車のオーナーを見つけられません。
よろしくお願いします。

Attachments:

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もし車内で視聴を楽しみたいなら、このプランを検討してみてください。

https://www.kickstarter.com/projects/teslogic/screenmate-the-ultimate-extra-computer-for-your-tesla

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最近、車内の視聴環境を改善する方法についても研究しています。キーワードは「Tesla Android Project」です。時間があれば、写真や動画をアップして皆さんに参考にしてもらう予定です。

原理としては、Raspberry PiにAndroid OSをインストールし、スマートフォンを使ってRaspberry Piにネットワークを共有します。その後、Wi-Fiを通じてRaspberry Piと車を接続し、車のブラウザからRaspberry Piにリモートデスクトップ接続するという概念です。Androidシステムなので、TVerを視聴したり、Nasneを通じて自宅の地上波チャンネルを視聴したりすることができます。また、GoogleマップやWazeなどのナビゲーションソフトも利用可能です。ゲームをしたい場合は、GFNやXCLOUDなどのクラウドゲーム機能を利用することができます。

スマートフォンのネットワーク<–USBケーブル–>Raspberry Pi（Androidシステム）<–Wi-Fi–>車<—ブラウザ–>

この方法の利点は、車内のハードウェアを変更する必要がなく、元のインターフェースを同時に表示できることです。また、BluetoothやFMを介して音声を共有する必要もありません。 インストールプロセスは非常に簡単で、ウェブサイトのマニュアルを参照すれば簡単に完了できます。

詳細はこちらを参照してください: https://teslaandroid.com/

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テスラのレポートでS3XYボタンとの相関関係について言及されている詳細を共有していただけますか？このケースを使ってRedditでS3XY開発チームと議論したいと思います。

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ハイランドモデル3です。
同じ悩みを抱えています。この問題を改善するために、S3XYボタンを取り付けることを考えています。S3XYボタンの取り付けが車両の保証に影響するかどうか知りたいです。取り付けたことがあるオーナーの方、ぜひご意見をお聞かせください。ありがとうございます。

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