@kumachannekosan
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東京大田区のSCも東京上池台に変更になりましたね。
#96543
当選した日付とSCが設置された日付ならこれです。（Xで申し訳ない）
https://x.com/KumanekoTesla/status/1991288840338960533私はTeslafiです。Tessieは気になってますが、データを移行出来るなら検討したいのですが
（移行出来るかわからない）データというのは、Teslafiを使い始めてからの走行データ（走行距離、使用電力、外部＆内部気温、バッテリー減り具合）、充電データ(急速、普通）、ソフトウェアアップデート記録等です。
今年になってからV3の100-180kW の推移を見ると
以下のように値下げになっています。
150円→142円(2025/5/2x)
142円→135円(2025/6/2x)
135円→128円(2025/9/0x)
128円→122円(2025/10/0x)本日テスラの第10回(2025Q3)スーパーチャージャー投票の日本の総得票数が1万票を超えました。
1万票超えは第6回以来の3回目です。
まだ投票をしていない人は是非投票を！（オーナーでなくてもテスラアカウントがあれば参加できます）
https://www.tesla.com/ja_jp/supercharger-voting/overviewちょっと専門的になりますが。。（テスカスさん用ということで）
メモリ帯域も約5倍→LPDDR6だと思ってましたが、HBM3? 高コスト・高発熱で、車載向けに採用するには冷却と耐振動の課題がありますよね。。。
メモリは約9倍 →HW4が16GBだから144GB！（まさか2500億パラメータ実現するためにINT8からINT4にする気では。。）
ららぽーと新三郷店に9/27テスラストアオープンです。
また、錦糸町のオリナス錦糸町に9/20オープンです。
Attachments:
動画を見て思いましたが、ヒューストンの町中は信号が横なんですね。
（信号の並びは右側通行のせいなのか逆ですが）
最近は、運転中はスマフォのGrokやGPT5で会話しますが、同レベルな感じをうけました。投票箇所が増えたり消えたりするのはバグじゃないかと思い始めました。
今日（8/10 9:00現在）成田が復活しています。
投票可能箇所46です。
（北海道と沖縄を除いたスクリーンショットを貼っておきます。）Attachments:
8/9先ほど、第10回スーパーチャージャー投票を確認したところ
復活と削除が行われて、現在日本で投票出来るところは41箇所となりました。（昨日は53−＞47減）
復活：深谷
削除：北見、八戸、館山、成田、湯沢三丁目（ここまで8／8削除）
茂原、江南、尾道、福山、宇部、鳥栖、長崎（最初から12箇所減）一点補足させてください。テスラの公式サイトでは3ヶ月事に投票と書かれていますが、実際に3ヶ月毎はまれです。
長いときでは8ヶ月（このときはアメリカのSCチームが丸ごと解任されたときですが）だったりします。また、過去には得票数が少ない地域用に特別枠を作ったときや、アジアだと韓国が圧倒的に強いので韓国の投票箇所を減らされる（1箇所のみ）こともありました。
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第9回の投票は久御山が当選しました。投票に参加して下さった方々ありがとうございました。
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テスラの第10回スーパーチャージャー投票について、まとめました。
今回は過去最大の53箇所。
過去第1回〜9回で
7回目の登場の越後湯沢。
6回目の和歌山。
5回目の成田。
日本だけでなく、オーストラリアも多いので、混戦になりそうです。是非投票を！！Attachments:
スーパーチャージャーもストアに併設するとTOCJ2025横浜でカントリーマネージャーが言っていたし、FLASHも大量設置が始まったし、来年年末までにはNACS400箇所以上になりそう。
設置箇所はSC134箇所、FLASH（NACS付き)は111箇所、もうすぐNACS250箇所時代になりそう。（台数は圧倒的にSCが多いです）
Attachments:
ちょっと前の情報ですがサムスンのテキサス工場の建築スケジュールはこの記事で確認出来ます。
テスラが投資によりスケジュールを加速させた感じですかね。https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2408/16/news082.html
