@maguro
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mydさんの言うように在庫から選ぶ方法、それに補足するとKennyさんの言うように接点のあるスタッフさんに相談してみるのがベターです。
自分がオーダーした8月の話なので今はどうかはわからないですが、Webにある在庫以外にも在庫はあると伺っていました。
スタッフさんが在庫を確認してくれると思います。
在庫からになる場合、残念ながら一度払った15,000円は戻ってこず再び15,000円を払う事になります。
良い方向で解決出来ると良いですね！X（旧Twitter）で拝見しておりました、解決されたようで何よりです。
あくまでも想像でしかないですが、本体側が電源コードのみで吊られている事で本体の電源コード接続部分にストレスがかかり、そこから少しづつ水が侵入したのかな？と思っています。
可能なら、電源コードに少し緩みが出る位置で本体を固定してみては如何でしょうか？自分はモバイルコネクターではありませんが、普通充電器本体と配線の一部を固定して使用しています。
豪雪地帯の青空駐車でも、8年間本体側のトラブルはありません。試乗等を経て迷っているのか、ただイメージだけで漠然と迷っているだけなのか・・・
前者なら具体的に迷うポイントがあると思うので、そこを解決出来るかどうかだと思います
リーフの普通充電器ですが、買い取りや下取りの時に付属しないとマイナス査定があるなら、その差額にもよります
私の事例だとPHEVからの乗り換えで買い取り業者に出しましたが、複数業者による買い取り査定前に予め「建屋に据付しているので外したくないですね」と伝えたら減額も無く済みました（業者や担当者次第だと思いますが）
もし付属しないと査定減額されるなら、アマゾン等での中華製普通充電器の相場が約3万円前後です
自分は中華製普通充電器を使っていますが、2年経過しても元気に稼働しています
その差額を相殺出来るかどうかですかねぇ・・・後者で一度も乗った事が無いなら、必ず試乗される事をおすすめします
リーフとは全く違うと感じると思います
自分は冷やかしで試乗して脳天ブチ抜かれ現在に至っています、流石に当日にオーダーではなかったですが笑ワイパー上げのルーチンから解放されたと思ってサービスモードにもせずプレコンディショニングに任せるつもりです
融けない溜まった雪はスノーブラシでせっせと落とすだけですかね
自分はテスラでの初めての冬を迎えるので戦々恐々です自分も通勤経路にて毎回40km制限区間なのに何故か制限無く設定出来たりします…
他の道でも制限無く設定出来たケースもありましたが、どういう法則なのかわかりません…謎ですね笑HW4のMYLRで32.9.1です
アップデート以降、たまに自動で再生されないエラーが起きるようになりました
ただ、アプリ画面から次の曲を選択すると動くようになります
それとも違う事象なのかな？HW4のMYLRで32.9.1です
夜やトンネルの中では以前同様にトルク検知なのですかね、ただ手を添えるだけだったり前より弱いトルクで復帰する感じですね2024/09納車 MYLR FSD/none EAP/none
自分にも32.9.1が来ているみたいです。
Teslafiでも32.9.1のWi-Fiコネクション待ちになっていました。TeslaFi見ているんですけど、アップデートのインストール数が10/10の3,180台/日をピークに減少していて、昨日時点では28台/日となっています
TeslaFi登録しているユーザーのみの集計でしょうから、あくまでも目安ですが・・・
2024年モデルのモデルYにもアップデートが来ている事を確認したので、その内に降ってくると思いますが焦らしプレイしてくれますねぇ笑2024/09納車 MYLR FSD/none EAP/none 2024.26.8
自分もまだ来てませんねぇ
2024.26.8の時に意味不明の再起動が何度か発生してモバイルサービスでリモート診断してもらったのですが、次のアップデートでその不具合も解消される見込みですと言われたのですけど、それも関係あるのかしら（まさか）スティーブさん、こんばんわ。
純正のままでもよほど寒くなければ冬越せそうな感じですかねぇ。
ダメそうなら予備で用意済みのガラコワイパーもありますし、雪詰まりでダメそうならボッシュのスノーワイパーにしようかと思います。
あとは、ウォッシャー液だけ原液で補充忘れなければ何とかなりそう。
アドバイスありがとうございました！ところで皆さん、冬用ワイパーって使用していますか？
色々調べたらコストコで売っているミシュラン製のスノーワイパーが良いと伺いました。
ただ、これ前車でも何度か使っていてかなりゴツめな印象があるので、ボンネットフードに干渉しそうだなと躊躇しています。
他にもおすすめあったら教えて下さい！最近の納車の方達って車検証入れって付属していますか？
先々週納車の自分は、コンパクトながらご立派な車検証入れが付属していました
2022年頃のトピックスだと車検証入れが付属してないと見たので、いつからか付属になったのか、たまたまサービスで付属されただけなのか気になりました笑サイトトップページにある検索ウィンドウに モールの 等とキーワードを打ち込めばヒントが沢山出てくると思います
ダイレクトな回答じゃなくてごめんなさい:-)サービスに連絡済み、既知の事象らしく「今後も再起動が出るかもしれませんが、次のアップデートまで様子を見て下さい」だそうです
さて、次のアップデートはいつになるやら…昨日アップデートしましたが、今日2回もシステム再起動がかかりました
1回目は朝で走行中にいきなり、２回目は夜買い物行く時にブレーキ踏んでドライブに入れたら再起動です
まだ乗り始めて1週間なのですが、良くあることなのでしょうか？先週2024MYLR納車だったのでアプデ済みなんだろうと思っていましたが、実は2024.26.7だったようで先ほど無事にアプデ通知が届きました
お祭り？に乗り遅れなくて良かったです:-)アップグレード>ソフトウェアアップデート>ご購入の方なら自分も同じですねぇ、本来ならEAPとかFSDとか出てくるのかな？
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新品が12万で在庫無し、ラクマやメルカリで韓国テスラの新古？品が7.4万前後でしょうか
元々の値段知っている以上、悩みますよね
自分は自宅充電環境があるので、チャデモは不要と切り捨てました
SC以外のNACS方式の急速充電施設が増えてくるのを待つというのも切り捨てた理由かな？
テンフィールズファクトリーさんとDMMさんに期待したい所です
https://ev-charger.jp/
https://ev-charge.dmm.com/
