8/28よりテスラ川崎にてモデル3右ハンドルの試乗が開始されました。
運転のフィーリングは左ハンドルに試乗した際の記事をご覧ください!
タイトル通り、右ハンドルでのETCアンテナ位置が超意外だったのでレポート!
フロントガラスの中央に鎮座
ここです!
ちなみに本体およびアンテナはETC2.0の物。
もちろんこれは試乗車なので暫定という可能性も有り得ます。
そもそもこの機種を使うかも定かではありません。
もしこれと同じ製品で設置されるなら、しばらくはこのアンテナ位置で納車が続くと思います。
スピーカーと干渉?
フロントのセンタースピーカーと丸被りしてると思われます。
かといって、アンテナを右や左にズラしても見た目が美しくありません。
車内で音楽を流して確かめてみましたが、音質には全く影響がないように思えました。
ETC2.0本体の位置
カードを挿入する本体は助手席の足元(右側)に設置されていました。
かなーり奥の方にくっついているので、運転席から見えることはありません。
夜ドライブしている時、「ランプの灯りが気になる」なんてことは無さそうです
普段カードを毎回出し入れする方にとっては、抜き挿しが行い難いかも??
私は入れっぱなし派なのでこの位置は全く問題なし。
ETC2.0の型番
画像:パナソニック
もちろんパナソニック製♬
写真を見ると分かるようにアンテナとスピーカーが一体になっています。
それなりに存在感があるので、運転中気になっちゃう人いるかも知れません。
ETC1.0の場合はバックミラーの付け根にアンテナが設置されるはず(少なくとも左ハンドルはそうだった)
このアンテナ位置が気になっちゃう方はETC1.0にするか、自分でお好みの機種を取り付けた方が良さそう。
どう思うかは人それぞれなので、チェックしてみたい方はテスラ川崎で試乗されることをお勧めいたします。
また、そのうち青山、心斎橋、名古屋のテスラでも右ハンドルの試乗が始まるはずです。
最寄りのテスラストアで気づいたことがありましたらフォーラムで是非是非教えて下さい!!
ナビ連動なし
この機種は単体で使用するタイプの製品。
通常のナビと連携させる事も出来ませんし、もちろんモデル3のナビと連動することも出来ません。
機種代が比較的安いので購入者の負担も抑えられるかも知れませんね。
まとめ
コメント
情報ありがとうございます。
個人的には中央よりも運転席側の隅に置いて欲しいですね!
本体もスピーカーと独立してるならグローブボックスもありかなぁー
お役に立てて何よりです。
運転中、正直少し気になりました。が、もちろん視界の妨げになる程でもないので「慣れ」かなぁとみてます。