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イーロンマスクは完全自動運転のベータ版をリリースすると発表しました。
リリース対象となるのは「エキスパートで注意深いドライバー」であるとし、運転データを抽出して選出するのか、関係者限定なのかは明言しませんでした。今回リリースされるのはあくまでベータ版。「世界中のラウンドアバウトを普通に運転できるようななるまで1年かかる」とイーロンは言っています。無数に存在する奇妙なシチュエーションに対応するのは容易ではないということですね。
Limited FSD beta releasing on Tuesday next week, as promised. This will, at first, be limited to a small number of people who are expert & careful drivers.
— Elon Musk (@elonmusk) October 12, 2020
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いよいよ本当のミライがやって来ますね。ワクワクします。
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日本でも使える様になるのが、楽しみです😆
テスラ からのクリスマスプレゼント🎁には、、、間に合いますかね？
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言い換えると遅くとも1年後には日本でもFSDが来るということですかね。
日本にローカライズする社員はいるのかなぁ?
未だに地名も日本語入力もまともにならないけど。
(音声入力が意外とまともなのが救い)グーグルやアマゾンも人名の読みは目茶苦茶だけどね。
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水をさすようですが、日本の行政ではFSD解禁には何年先になるのか❓生きてる間に、、、と年寄りは🧓💀
フロントカメラですが、広角でもフロントウィンドウにあるので見通しの悪い一時停止の交差点では横から来る車は見えてないのでしょうね。
日本の道路事情を考えるとかなりの制約を受けるような気がします。
出来たら日本車のようにフロントグリル近くに広角カメラを付けてモニター出来ると、自動運転でなくても、狭い道の多い所の私には助かります。 -
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昨日から信号など表示の設定にして近所を走ってますが、
今晩、気が付きました。
何か昨日より路面の標識がはっきり表示され、停止線も昨日は無かったのに今日は何度か表示されてました。
ひょっとして、テスラ 一台一台ごとに学習機能があるのでしょうか?
昨日より確実に表示機能が賢くなっているような気がしました。😃
ただ、信号の色は変わり目に度々間違えているような気がして、これも学習で信頼性が向上すると良いと期待しています。
でも、基本外を見て運転するのが原則なので、自分で見て止まりましょう😅 -
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