雑談トピック10

@ElectrekCo @Teslarati @greentheonly Spotted this in Palo Alto. 3 Tesla employees inside. Was not able to get in front to get more photos. Manufacture plate and they were avoiding me once they saw the camera #Tesla pic.twitter.com/HujBebndjU

— Everything-Electric (@EveryElectron) December 12, 2020

変なボードを付けたまま走行する開発車両が目撃されてるようです

雰囲気、Jetson系のボード＋Gig-E系のカメラかな？という印象…

9月納車して、以前からそのままの全体60Ａでウォールコネクター24Aで使って来ましたが、
冬になって電気使用量が増えてブレーカーが落ちるようになってきました。
とりあえずウォールコネクター開けて24→12Aにしましたが、全体の契約Ａを上げようと思います。
ウォールコネクター分は24Aで十分です。
クーラーは嫌いなので真夏でも使いません(笑)
自宅充電の皆さんは全体何Ａにしてますか？
電気工事さんにきてもらって見積もりなどしてもらってからですが参考にお聞きします。
ちなみに電気はらくてん電気使っております。

元々19KVA契約で余裕だったのでウォールコネクタは32Aです。
電気は前は東京ガスでしたが、ソフトバンクの自然でんきにしました。
これは基本料金が無料で再エネ１００％の電力です。
高い基本料金が無くなってトータルで安くなりました。

元々190Aとは参りました！
オール電化とかでしょうか？？？

なるほど、エアコン暖房はメチャクチャ電気食いますよね。ウチはエアコン有るのですが夏も冬も使いません、オブジェです(笑)

200V ×　75A で15kVAだと思います。

最寄りのSCまで200キロ以上あるため、max48Aで充電できるようにしています。

こっきさん

サービス予約した後に電話がかかってきて提携工場を紹介されて、そこで塗装かと思われます。部品があれば交換できるかもしれませんので聞いてみるのが1番良いです。
私はバンパーを少し擦ったのですが、提携工場で7万プラス税でした。

アリエクスプレスでミラーのリプレイスが5〜6千円ほどで出てましたけど、塗装状態が純正より良いかどうかは不明です。

https://m.ja.aliexpress.com/item/1005001671161518.html?spm=a2g0n.search-amp.list.1005001671161518&aff_trace_key=690df5498c5141219ce243b147458afb-1584456381504-04639-_d8fqHgF&aff_platform=msite&m_page_id=3386amp-_fVF3Tnmyi1hl5QjN78zPQ1608306710239&browser_id=2b174d68ef6c4c41811b986d322ce1e7&is_c=N

alphonseさん
テスカスさん

ありがとうございます！
アリエクというのは頭になかったです、明日サービスセンターに相談しつつ考えてみようと思います。
ありがとうございます。

　モデル3のトランク内装についてですが、段ボールに入れた荷物を前にに送るとダメージを受けます。写真左側に後が残っています。

　トランクマット等で防御することをお勧めします。私は非常用の防寒具を兼ねた敷布をトランク下の収納に入れて対応しています。