Tesla “Acceleration Boost” 2021 model 3 2021.03.23 モデル3 このトピックには5件の返信、5人の参加者があり、最後にテスカスにより3年、 8ヶ月前に更新されました。 4件の返信スレッドを表示中 投稿者 投稿 2021年3月23日 14:36 #43191 返信 TeslaFan 2021 Model3 LR で Tesla “Acceleration Boost” を購入できますか? USで2000$を払えばエンジンが少し強くなって0-100km/hが4.4sec -> 3.7secでできるようです。 2021年3月23日 14:37 #43192 返信 Nissy / ガジェットTV テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shogo76821車: モデルY パフォーマンス 日本では現時点では購入できません。。 2021年3月23日 15:11 #43193 返信 テスバラ テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shinya91187車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年) 2020 Model 3 LR (0-100km/h 4.7sec) には来ないんでしょうね (ToT) 買うかどうかは別にして、自分の車もそういうポテンシャルを秘めてほしいと思ってしまいます。(^^;) ソフトウェアアップデートのポテンシャルを秘めているのは間違いないので、それだけでかなーり満足なんですけどね。 2021年3月23日 16:31 #43199 返信 Wankmanian これ以前から海外YouTuber動画で見てから気になっていたのですが、パフォーマンスと同じ数字になるわけですよね。 ということはLRとパフォーマンスとは基本同じモーターで出力制御しているだけなのでしょうか? 以前ラゾーナのテスラでスタッフに尋ねた時はハッキリとした回答はなかったです。 2021年3月23日 18:06 #43203 返信 nao. テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415車: Model3 2022ロングレンジAWD ステルスグレー モーターは基本的にはどのモデルでも同じですよね。SR+にはフロントモーターが無いだけで1モーターの馬力は一番大きかったような。 EVでの馬力は最終的にバッテリーの性能で決まるようです。 そういった意味でパナソニック製でなくなったモデルで同じ性能が出るかは未知数です。 もちろん逆に性能が上の可能性もありますが。 2021年3月23日 19:52 #43205 返信 テスカス 車: Model 3 LongRange 白 実は以前、日本でアクセラレーションブースト付きの認定中古車が販売されていました。 0-100km/hは4.1秒なのでロングレンジとパフォーマンスの中間ですね。 https://teskas.net/forums/topic/39062/ Attachments: 投稿者 投稿 4件の返信スレッドを表示中 返信先: Tesla “Acceleration Boost” 2021 model 3 あなたの情報: お名前 (必須) メール (非公開) (必須): ウェブサイト: 以下の HTML タグと属性を使用できます。 <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width=""> 送信中.... キャンセル 送信