私も先週、上海モデル3SR+で初ロングドライブをして長野SCを目指しました。埼玉（川口）から外環～関越～上信越を使い3時間以上の渋滞に巻き込まれて、約250㎞を走りました。満タンから残りは70kmくらいまで減りました。終わりの見えない事故渋滞に巻き込まれたときは、高速からも出られないため、ドキドキしてエアコンの設定温度を上げました、思ったよりもエアコンのエネルギー消費が激しかった印象です。炎天下での渋滞は甘く見ないがいいです。また、長野までかなり登るので平地と比べるとエネルギー消費がかなりアップすることを実感しました。逆に帰りの電費はかなり良くなりました。
最終的感想としては、登りと渋滞ではカタログ値とかけ離れた結果になるので、余裕を持った給電計画が必要です。
280kmであれば無給電で走破はできると思いますので、エネルギーパネルを見ながら楽しんでください。