ETCユニットからの12V取り出しについて

2021M3LRです。
グローブボックス内にUSB電源を取る為、ETC電源を分岐して10w(5V2A×2)出力しています。半年程経ちますが異常は無いです。パススルータイプのモバイルバッテリーとドラレコを組み合わせて簡易駐車録画しています。ご参考になれば何よりです。

説明不足ですいません。
ETCは12vなので分岐後にシガーソケットのUSBチャージャーで5vに変換しています。
がんちさんフォロー有難う御座いました。

2022年モデル３でETCのアクセサリ電源からドラレコ電源を取ろうとしたら
アクセサリ電源が消失しました。2022年モデルは仕様が以前のと違うようです。

テスラサービスに修理を依頼したところ、治りはしましたが、最悪保証外でコンピューター交換と言われました。

ここは素直にシガーソケットより電源をとられた方が良いと思います。

私はシガーソケットの根本より分岐してドラレコ電源を取りました。

説明が不足してすみません

テスラでの修理は部品交換などなく終わりました。修理そのものの現場は見ておりませんでしたので具体的にどうしたのかは分かりませんでした。

ただ、持ち込む前に車体の再起動は何度か行いましたが症状が改善されずテスラに持ち込んだ次第です

おそらくサービスモードのようなものでエラーをリセットしたのではないかと推測します。

センターコンソールのシガーソケットからの配線は近所の車修理工場でやってもらいました。バックカメラの配線(トランクの配線ホース内にケーブルを通す作業)もやっていただいて綺麗に配線してもらえました。

自分でやると内装外しなど道具も必要ですし、慣れないことをすると壊しそうだったので、、。

作業費は2万円でした。

補足
テスラでの作業費は無料でした