- このトピックには11件の返信、5人の参加者があり、最後ににより2年前に更新されました。
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ありがとうございます！
やはりそうですよね！
アプデ前が覚えがなくて、最近コネクター外した時に綺麗だな〜〜！って思ってました！
リリースノートには何のアナウンスもなかったので、ひょっとしてシアターモードの画面縮小以外他にもあるかもしれませんね！ -
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下記ページの「Alternate Routes」にも「Not relevant in Japan」となっていますし、実際に使っていてもこの機能は来ていなかったと思うのですが、今朝車に乗ると複数ルートが表示されるようになっていました。ソフトウェアアップデートは来ていないです。みなさんのところにも来ていますか?
https://www.notateslaapp.com/ja/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%88/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3/2022.28.2/%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88 -
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既出かもしれませんが、アップデート後からR→Dにシフトすると無条件にリアビューカメラの映像が引っ込む様になりました。
私はナビが不要な時はいつもカメラを出しながら走っているのですが、以前はDの時にカメラを出しておけばD→R→Dとシフトしてもカメラの表示はそのまま出続けていました。
アップデートしてからはDに戻すとカメラが消えてしまうので駐車位置の調整時に地味に不便になりました…皆様の車両も同じでしょうか？
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2022.28.2のアップデートも画面の縮小だけではなく色々変わっていますよね！
そこら辺は流石Teslaアナウンスがありませんね。
今回のアップデートでオートハイビームが結構まともに機能するようになったと思いませんか？
隠しアップデートを探すのもTesla乗りの醍醐味かもしれませんね！-
APにした時のオートワイパーはやめて欲しいですね…
ガラスコーティングしてるのでなるべくワイパー動かしたくないです。 -
ま、APするにはテスラが学習した条件を再現して精度を高めているので、仕方ないですね。こればっかりは。
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