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ハイランドPのブレーキダスト

  • このトピックには1件の返信、2人の参加者があり、最後にnao.により3時間、 9分前に更新されました。
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    • #79828 返信

      誰かのFacebookでハイランドPのブレーキダストが凄く出ると。
      でも自分は、安全運転で、まず掛けないから関係無いと思ってました。

      それで今回御殿場まで700キロのドライブした所、とんでもなくホイールがダストまみれに成りました。22年M3Pを2万キロ乗っても汚れは付いても、紫色のダストは付いた記憶が有りません!

      ただ記憶をたどると河口湖から峠道を下っている時警告灯が付きました。それは緑の丸い回生ブレーキが訳有って効かないというやつです。
      バッテリーは60%で、峠が終わっても、しばらく点灯してました。

      でも、点灯時でも回生的なブレーキはほぼ掛かってました。

      何を聞きたいかと言うとそんな時、機械的(ディスク)ブレーキを車が場合に寄って掛けているんでしょうか?
      アクセルを戻した時は100%モーターのブレーキだけだと思ってました。

      よろしくお願いいたします。

      ダストは町で見かけるベンツやアウディ並みにひどいです。

    • #79833 返信
      nao.
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
        • 車: Model3 2022ロングレンジAWD ステルスグレー

        回生ブレーキの警告が出て、それでも減速しているブレーキダストが出ているということは普通のブレーキが効いているということです。
        そもそも回生ブレーキだけでは停止まではできないと思います。
        数年前のアップデートで協調ブレーキになっていたような気がするので、普通のブレーキも使われています。
        パフォーマンスのブレーキは特に性能重視なのでダストは出やすいかもしれません。
        欧州車ではダストでホイールが汚れるのは普通ですね。

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    返信先: ハイランドPのブレーキダスト
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