リアカメラの取り付け
テールランプの取り外し
8mmのレンチで1ヶ所外す。
太めの内装剥がしを突っ込み、爪を外す。上下で2ヶ所ほど固定されています。
最後にテールランプの電源を抜く。
内装剥がしで外す際、注意しないと外れた衝撃でテールランプが飛んでいきます。コードさえつけておけば地面落下は回避できるでしょう。
リアカメラを仮止め
コードの長さをいっぱいまで伸ばすとナンバーを照らすLEDライトまで届きますが、車検が通らなくなる可能性が高いので写真の位置に落ち着きました。あとで微調整できるようにテープで仮止めしましょう。
リアカメラのコードを運転席上部から這わせればもう少しコードの長さに余裕が出来ます。
コード接続
チューブ側のコードは針金を用いてトランクリッドの中に引き込みます。リアカメラのコードと接続すれば実際に映像を確認する事が可能に。
チューブ側コードの赤い線はリバース連動線です。モデル3では必要ないのでクルッとまとめて既存のコードに固定しました。
ちなみにチューブを元に戻すとき、プラスティックの土台を外すとゴムが嵌めやすくなります。
カメラの微調整が済んだら、外したカバーを全て嵌めて作業終了。
お疲れ様でした！！
コメント
コルゲートチューブ内を通す時の潤滑は、呉工業ならCRC 5-56よりシリコンスプレーの方が向いてないでしょうか？ あと、大げさかもですが、通線用のワイヤーもありますよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07C3TT334/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_92GzEb5WAYEYM
おおお！通専用のワイヤー良さそうですね。
これがあればもっと楽に取り付けができそうだ。。
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。
全くの初心者ですが、今度テスカスさんの記事を見ながらミラー取付に挑戦してみたいと思っています^_^/
１つだけ懸念点があるんですがトランクカバーの止め具って、普通のホームセンターに売ってるものなんでしょうか？どこで入手されましたか？
ありがとうございます。デジタルバックミラーは大変ですが、本当にオススメなので是非取付けてみてください。
トランクカバーの止め具は買ってません。
オートバックスなどに置いてあるそうですが、サイズや形の種類が膨大です。いろんなものがセットになっている商品を買ってハマるものを探すしかなさそうです。あるいはテスラサービスに問い合わせるか。
みんカラで既存商品を代用した方がいらっしゃいましたのでハマるものはあるはずです。
ほぼ100パーセントどこかの止め具が壊れるということだったので前もって準備しておこうと思って質問させて頂きました。
ありがとうございます！
やってみます
まずはリアガラス内側に取付けてみることをお勧めします。
ダメだったらトランクに挑戦。問題なければそのままで。
一度トランクにつけてリアガラスに変更しようとすると、トランクのカバーと再び格闘する必要が出てきますので・・・
いつも楽しく拝見させていただいています
モデル３のリヤの視界の悪さにはウンザリしていたので
ぜひ挑戦してみたいと思います
そこで質問ですが
今回取付されたバックミラーの購入の決め手、
選定のアドバイス等ありましたらお聞かせください
アマゾンで探すと山のように出てきて
なかなか絞り切れないので
アドバイスをお願いします
1番の決め手は「すでにモデル3での取り付け事例があった」からです。
ツイッターで取付けられている方がいたので安心して購入できました。
以下アドバイスです。
・予算が許すなら右にカメラがついてるモデルが良いと思います。せっかくミラーにドラレコつきますし音声も録音できるので対向車がきちんと録画できた方がいいです。
・縦に太いミラーよりも横に長いミラーの方が良いです。モデル3のキャビンカメラとの干渉も最小限に済みますし、片側二車線以上の道を走行してる時、視認できる範囲が横に広い方が安全です。
・カメラはリアガラス内側につけた方がいいかもです。トランクにつけるのはかなり時間がかかります。後続車のライトがもろに当たるのでそれなりに白飛びします。（とは言え後続車のナンバープレートはちゃんと視認できます）
ACC の電源参考になりました。
レーダー、躊躇していた取り付けやっと終わりました。
[…] る。テスカスさんのサイトに詳細が記載されているためそちらを参照頂きたい。 […]