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雑談トピック

  • このトピックには523件の返信、45人の参加者があり、最後にテスカスにより5年前に更新されました。
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  • 投稿者
    投稿
  • #28960 返信
    テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      ディスプレイ上の自車と実際のブレーキランプは連動しています。
      ディスプレイ上で点灯してれば実際にも点灯してます。

      詳しく調べてませんが、例えば日産リーフのプロパイロットは一定の減速Gを検知したらブレーキランプが点灯するようになっています。テスラも同じくらいのGで点灯させてるかと思います。

      #28964 返信
      mtake

        モデル3パフォーマンスで20インチのタイヤの方、教えてください!
        タイヤに92Yという刻印はありますか?

        (18インチのロードインデックス98と随分違うことが気になりまして、確かめたくなりました)

        #28967 返信
        tam3
          • 車: モデル3 SR+

          DAIFUKUさん、テスカスさん

          モニタ上のブレーキランプも連動するんですね!芸が細かい!

          次APするときにじっくり見てみます

          #28968 返信
          tam3
            • 車: モデル3 SR+

            モデル3のオーダー統計、200達成おめでとうございます!

            #28970 返信
            テスカス
              • 車: Model 3 LongRange 白

              ありがとうございます!
              スマホでグラフが表示されないなどの不具合がありますが、いつの間にか200達成してました。

              #28973 返信
              メントエレ
                • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahiro65158

                私はマキタの空気入れ持ってますが、入れる圧力も設定できるし、コンパクトで静かでgoodです。
                値段がお高いのがbadですが(^_^;)

                Attachments:
                #28985 返信
                えむ
                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/masanori92543

                  後退時の警告音、消音もしくはボリューム調整などはできないですよね?強制ですよね…

                  #28986 返信
                  テスカス
                    • 車: Model 3 LongRange 白

                    テープで塞げば14デシベル落ちるらしいですよ・・・
                    やっちゃダメですけど

                    #28994 返信
                    えむ
                      • テスラ紹介コード: https://ts.la/masanori92543

                      物理的に塞ぐしかないのですね😭
                      アプデで少しだけ期待しておきます…

                      #29004 返信
                      テスバラ
                        • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shinya91187
                        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                        日本ではまだ強制ではないので、ふさいでしまうのもアリなのではないでしょうか。
                        法整備で必須になったらふさげないですけどね。

                        #29008 返信
                        az

                          右前のタイヤハウスの内側からカバーを開けると
                          その装置があります。
                          これに刺さっているコネクターを外しました。
                          当然ですが、何も音は出ません。

                          #29018 返信

                          在庫車として数ヶ月後に出すには管理し切れない数の返品が発生しているに違いない、などと発言する根拠にすることを狙って、わざとデリバリー最初期にほとんど新品のモデル3を中古市場に流す人が日本に1人くらいいるんじゃないか、と思ってたが、いなさそうだな……(そういうことをするなとも、これから出てくる中古車をそういう目で見るぞとも言ってない)

                          #29028 返信
                          どしん

                            名古屋のステルスパフォーマンスです。
                            明日午前中にめでたく納車です。
                            ところで明日の納車時にはV10 になってるんでしょうかね?
                            今まで気が付きませんでした。

                            #29057 返信
                            2019ステルス
                              • 車: Model 3 Performance with stealth

                              11月納車組です。
                              納車時には、V9で納車されました。

                              Wifi設定はしていませんでしたが、数日でV10ダウンロード予告が出てきたのでモバイルWifiと接続すると、1時間ほどでダウンロード完了しました。

                              #29063 返信

                              テスカスさんの表現が、このフォーラムを監視しているアンチの想像を地で行ってて、ちょっと笑ってしまった。わるかないけど。
                              アメリカの株式市場に合わせて生きてる日本在住のファンドマネージャーかなんかなのかな。多分日本人だと思う。

                              #29064 返信
                              mo

                                Model3,ほとんど週末しか乗らないのですが、
                                その間の待機電力の消費を抑える方法は、ないですか?

                                乗ってないのに、毎日約10km分づつ減っています。

                                #29065 返信
                                テスカス
                                  • 車: Model 3 LongRange 白

                                  セントリーモード、オフ
                                  サードパーティアプリTeslafiなどから切り離す
                                  純正アプリを立ち上げない(立ち上げるたびに車が起動してしまう)
                                  くらいでしょうか。
                                  モデル3はレンジモードないですからねー
                                  (‘ω’)

                                  #29066 返信

                                  セントリーoff、キャビン温度調整はOFFにしとけば、1日1km分で済みます

                                  #29086 返信
                                  メントエレ
                                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahiro65158

                                    本日、私の住む地域ではうっすらと雪が積もったのですが、ボンネットに積もった雪が致命的なほど解けない事に今日気が付きましたw
                                    ガソリン車ではエンジンの排熱で温まると解けますから、ちょっと新しい発見でしたw
                                    まぁ逆に、これから寒中に入って真冬日(昼夜共に氷点下の日)になると、ボンネットに積もった雪がサラサラと飛んでいくかもしれませんね。
                                    あと、ガソリン車でも言える事なんですが、車内が暖まるまでの電費が…
                                    家充電だし電気代も安いのでそこまで問題ではないですが、通勤だけに主にテスラ使う人で寒冷地に住む方は電費が凄いことになりそうですw

                                    #29087 返信
                                    テスカス
                                      • 車: Model 3 LongRange 白

                                      彼の偉いところは個人攻撃をしないところですね。
                                      対個人にリプライする際は紳士的というか、かなりまともな方なんだなーという印象です。
                                      ショーターかと思いきやテスラ株はポジション無いらしく。。

                                    20件の投稿を表示中 - 321 - 340件目 (全524件中)
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