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マイカー規制中の富士山に行きたいところでしたが、9/10には規制が解除されてしまうようですね。
今の車で規制外の時期に行きましたが、NAエンジンでは最後はだいぶパワーが出なくて苦しかったです。
EVなら空気が薄いのは関係ないし、パワーもありますからリベンジしたいです。ところでマップの張り方がわかりません！
富士スバルライン、エンジン車だと空気の薄さも関係してくるんですね。
マップはPCからだったら「共有」→「地図を埋め込む」で可能です。スマホからは出来ないかもです。普通にリンクを貼るだけでも良いかと思います。
モアナコーストに泊まってみたい。
とにかく高速道路に乗ってみたい。
あ、以前に行ったのは無料の富士山スカイラインの方でした。
こっちの方がクネクネしてて楽しいかも。地図が入らないのでリンクにしました。
https://goo.gl/maps/EHHbcCUPz4UERHSk7
スバルラインの反対側にもそのようなルートあったんですね。
先日リーフで埼玉県秩父市の「定峰峠」を走ってきました。
音楽切って窓全開。
セミの鳴き声、木々を抜けていく風の音、登りを加速するときのモーター音がなんとも涼しげでした。
EVでドライブおすすめです。
峠を抜ければわらじカツで有名な安田屋もあります。
https://goo.gl/maps/Qv2VZ3TeX8YsLKP5A神奈川県厚木市の無人サンドイッチ屋さん
それなりに入り組んだ場所にありますが、大人気なようで入れ替わり立ち替わりお客が来ます。
冷蔵庫がポツンと置かれてあり、中のサンドイッチは全品３００円。箱にお金を投入するスタイルの無人販売です。
たまごサンドイッチが有名ですが、すぐ売り切れます。ここでサンドイッチを買って上流にある中津川河川敷でデイキャンプなんかいいかも。
サンドイッチのヤマモトヤ
〒243-0201 神奈川県厚木市上荻野１２７０−２
https://goo.gl/maps/9bQf3TkiB8saC5hw9中津川河川敷
〒243-0306 神奈川県愛甲郡愛川町田代
https://goo.gl/maps/S4H6YUmx5EdJUYyt5Attachments:
聖域の岬自然環境保護センター
能登半島の先端です。
金沢スーパーチャージャーが建設されたら、拠点にして能登半島を周回できるはず。と書き込んでいるうちにいってみたくなったので、スタッドレスタイヤに履き替える前の今うちに行ってみます。金沢スーパーチャージャーの建設予定地点が富山県小矢部市になっているのは謎ですが、東海北陸道からのアクセスや長野、新潟(予定)スーパーチャージャーからの距離を考えるとベストな位置だと思います。
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能登半島の先端までドライブいってきました。
金沢スーパーチャージャーが完成していない今、ここに楽に到達できるのは地元民ならではと思います。スーパーチャージャーができると、そこを拠点としてモデル3パフォーマンスやロングレンジだと輪島に寄り道しても往復大丈夫、SR+だと寄り道なしなら往復出来るのではないかと思います。金沢スーパーチャージャーが完成したら是非ドライブしてみて下さい。
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金沢スーパーチャージャーも含め、５か所ほど今年オープン予定でしたが、本当に年内に完成するのはいくつでしょうね。
新潟は2019年11月に発注したときから、「もうすぐだよ」って書いてあった気がします。
忙しい蕎麦屋の出前と同じく、「もうすぐ」は当てにならないてすね。能登半島いいですね！私もお勧めします。
私は、富山へ長期出張中の6月下旬、ガソリン車で能登島へ行ってきました。
日本海と思えない南の島のような色の海、湾に住み着いた野生のイルカ（30分眺めてましてが出会えず残念！）、ソフトクリームの美味しい道の駅のとじま（充電器あり）などなど。特に島の東端にある「まあそいカフェ」で海を眺めながらまったりと美味しいコーヒー。最高でした。
→https://masoi.net次回は、ぜひ空気を汚さない、騒音を出さない M3で行ってみたいものです。私は、渋滞ばかりの東京都内在住のため、北陸にお住まいの、ともひろさんが実に羨ましい。
お写真を拝見したところロードバイクがご趣味の様で。（私も同じです）。M3のトランクに詰め込んでいらっしゃるのでしょうか？板と関係ない話になってきましたので、この辺りで失礼します。
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