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11/4オーダー、1/10納車、Model 3 performance
思ったより早い納車でした。
とにかく加速が凄い！
何というか、操作がヌルヌルで気持ちいいですね。
BMW AH3からの買い替えです。
Model 3 は人生最高の車です。
長く乗り続けたいと思います。 -
11/18注文 → 本日1/25納車 ＳＲ＋白 です。
この日のために用意しておいた中華なアクセサリー達をセットして、洗車しました。
確かにアメ車品質の部分もありましたが、思っていたより良かったかなと思います。
予報より早く雨が降り出してきましたが、構わずウインカー習熟と設定を手探りするため近所を走行してきました。
ウォールコネクタでの充電は確認しましたので、明日はCHAdeMOアダプタとETCの動作確認のために少し長めに運転してみるつもりです（雨の予報ですが…）。
大変満足しています。 -
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11\26オーダー さっき納車されました。
見た目◯、走り最高。望んでいたそのものが来ました。
ランクルで引っ張って来たことに驚き。ランクルも見直しました。-
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ありがとうございます。
モデル3を格納した車両をランクルが引っ張って来ました(写真参照)。屋根付きだったので、愛知からの輸送でも綺麗な状態で嬉しかったです。
補足では、フランクはフックの無いタイプ。ボディーパネルは綺麗に組まれていました。
ハンコック製のタイヤはモデル3との相性も良く、ハンドリングや直進性の違和感や騒音の大きさは感じません。磨耗時のキャラクターの変化が少なければ、同銘柄の買い換えもありだと思います。
乗った感想は、とにかくできの良いスポーツセダン。期待していた性能が実現されていました。事前にここで予習させてもらっていたので、操作で致命的に困ることもなく、スマホ風の操作系も自然に感じます。
買って良かった、待って良かったとおもいました。
Attachments:
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2020.1.27->2020.9.4 M3SR+ 納車しました〜
デザインクールですし、SR+でも走りいいし、賢さ一級だし 最高です！！・フランク＝新型
一緒の場の別の納車オーナーさん SR+ 2台は新型。LRは旧型でした
SR+は新型なんですかね〜
・無線充電 USB TypeA+TypeC, 後席TypeC＊2
・ドアポケットライト： ありな状態がわからなく不明（笑）
・トランクの防水のフチ加工？： これも見分けがついてないです・・・ -
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無事に本日ロングレンジ納車されました！
model3lifeさんのチェックリストがすごく使いやすくて助かりました。内外装
フランク→旧型
タイヤ→ハンコック
チリ→気になるところは一箇所だけ。ほぼピッタリ
細かく見ると意外と汚れが残っていました。指で擦って落ちるぐらい。
窓のメッキ部分にもテープの糊の跡のような付着物がありました。これも指で落とせるレベル。
塗装は変に偏りがあったりすることはなく非常に綺麗な内外装でした。走行感
ラゾーナ川崎周辺の道路と高速道路（渋滞区間あり）峠道を走行しました
ラゾーナ周辺では回生ブレーキに慣れず後ろの車に迷惑をかけたと思いますw
意外と止まるのでアクセルを戻す加減に慣れが必要だと思いました。あとウインカー。
それ以外は特に良くも悪くもなくカメラのキャリブレーションのために淡々と走行しました。
高速道路は渋滞中でAPでの走行がものすごく楽でした。ハンドルを持たなすぎてAP使わせてもらえなくなりましたw
峠でも、加減速、旋回ともにとても気持ちよく動かせる車だなと感じました。モデル３も生産を重ねることで製品の質は上がってきているのかなと思います。
バッテリーデーで新しいモデル３になってしまうかもしれませんが、今のモデル３を購入できたことに非常に満足しております。Attachments:
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本日ラゾーナ川崎で無事Ｍ３Ｐ納車されました。
フランク旧型（フック無）
無線充電
TypeA+TypeC,
後席TypeC＊2
タイヤミシュラン
川崎のスタッフはこの時期のモデル３は一番出来がいいと言ってました
雨に降られなくて助かりました
これからもいろいろな事を神的存在なテスカスさんやたぬきおうさんにはお世話になります。 -
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1/10発注のSR+、白です。昨日納車されました。普通のｷｬﾘｱｶｰでした。その日に登録してからだったので16時頃到着しました。早速走って見ましたが、ｲﾒｰｼﾞしていた通りの走りで気持ちが良かったです。ﾌﾗﾝｸは新型のようです。
今日、ｶｰﾌｨﾙﾑを貼ってもらいました。ﾘｱｻｲﾄﾞとﾘｱをやってもらいました。ﾘｱは天面のｽﾓｰｸとの境の問題で皆さん悩んでいらっしゃいましたが、私も悩んだ末、熱線の一番上のところまで貼ってもらいました。個人的にはいい感じで貼れたと思っています。カッコいいです。
それから、自宅充電の工事は昨日納車前に終わりました。ﾃｽﾗ指定の業者さんの見積りは設置場所が倉庫内の駐車場で母屋から40m引っ張るため8万5千円程の見積りだったのですが、地元の電気屋さんに倉庫まで引いて貰うことで、ﾃｽﾗのｸｰﾎﾟﾝ範囲内にでき差額で4万円浮かせることが出来ました。参考までに❗ -
初めて投稿します。本日納車しました。2/21注文LRホワイトですが
フランク新型、タイヤハンコックです。ハリは一箇所ズレがありますが
それ以外は大丈夫です。別で上がっていた左側のカメラが映らない不具合
が発生しています。オートパイロットはお預けです（涙）-
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ここのことではないでしょうか？
https://teskas.net/forums/topic/30491/#post-37812 -
今回の納車ラッシュの期間中は、納車時のチェック項目に追加しておくことが必要ですね。
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フランクマットとフックが無駄になりました（涙）
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M3Pが納車されて１週間ほど乗って感じたのですが、やっぱり静粛性高くなってませんか？？
試乗の時はドアを閉めていても外の音がまあまあ聞こえていたのですが、2020年式はほとんど外の音が聞こえない気がします。
走行中も荒れた路面ではロードノイズが少々聞こえるものの、風切り音はあまり聞こえないです。
海外のフォーラムでも言われてるとおり、2020年式はモール関係が改善されて密閉性が高まったのかもしれません。
最近納車されたオーナーの皆さんいかがですか？
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なるほど！
制震シートも施工されてたのですね。
複合的にノイズ対策がされているのは効果的です。テスカスさんが最近納車された方とお会いした時は、静粛性の違いがあるか比較して頂くと面白いかもしれません！
レビューお待ちしております。
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ヒートポンプ未搭載となると、何のために変更したんでしょうね？
単に3とYの部品共通化だけってことですかね？
旧frunkの部品がなくなったけど、それ以外はまだ残っているからそのままとか… -
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確かにM3にヒートポンプ来るかもわからないですから、部品共通化によるコスト削減の可能性大きいですね。
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２月末注文、LR本日納車されました。
充電は満タン、塗装・チリ共に特に問題無し、フランクは旧型でした。が、別トピックにも書きましたが左カメラが映らず、キャリブレーション終了後（終了するのが不思議ですが）もAP使えずです。。
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ちなみに気にしていたETCアンテナは当初どこにも見当たらず、「お、まさかダッシュボード内にでも隠して取り付けてくれたのか！意外にやるなテスラ」と思ったらグローブボックス内に転がっておりました 笑
そこから取り出して自分でダッシュボード左上に貼り付けました。。 コードがギッチリ結んであるのか別のところに持っていくほど伸びませんでした。 -
左カメラのチェックって、納車時にチェックできないものですか？そして、不具合があったら受け取り拒否するとか…
例えば、バックモニター表示とかそういうので、確認できないですかね？豊中で納車予定なんですが、自宅までの数百キロあるので、後日修理とか言われて、その分サービス料とか取られたら、さすがに頭に来そうです…
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納車時に左側カメラのチェックはできると思います。
セントリーモードで左のカメラ表示自体がありませんので。
右は選べるのに左ないなぁってなりますから。電話でカスタマーサポートに電話して遠隔で調べてもらうと左側カメラの異常が出ていると言われるので、納車前に診断してくれれば良いのにと思いましたよ。
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model三さん
はい、自分で納車時チェックリストを作っていたので納車時にモニター上のバックカメラマークを押して左カメラが表示されないのを確認。リバースでも同じ症状、スクリーン再起動でも同じ症状ということを確認しました。その上で納車担当にも確認し、納車を受けています。是非他の皆様も納車時に必ず確認することをお勧めします。受け取り拒否、、とても勇気がいると思います。私の場合塗装やチリ、内装に至ってもそのカメラ以外何も問題がなかったので、この不具合で納車拒否して納車がまたいつになるかわからなくなり、尚且つもしかしたら車体外装に違う不具合がある個体が割当られてしまうリスクもありますので私の場合は後で直せばいいや という気持ちでした。
テスカスさん ありがとうございます！
こんなに納車前に事前情報たっぷりな状態で納車を迎えられたのはこのフォーラムのおかげです。幸か不幸か何か不具合があることはある程度予想できていたので悪い納車体験にはなりませんでした。こんな客が彼らをダメにするのでしょうが・・ -
確かに、受け取り拒否というのは簡単なのですが、実際にできるかといわれると…、考えてしまうと思います。
言われている通り、次の納車のタイミングがいつになるのか？というのも気になりますし、待っている間の代車の問題とかいろいろあります。ただ、納車のために大阪までそれなりの時間とコストをかけて移動する必要があるので、修理のために物理的にまた来てくださいと言われたとしても、そう簡単ではないので、色々考えてしまいます。。。
左カメラの件は、皆さんからの情報等をお聞きした感じでは、
・同じ現象が発生（共通して左カメラで、右カメラの不具合報告がない）
・ソフトアップデートがきっかけで発生している可能性がある
と、たしかにソフトウェアのバグっぽい様にも見えますので、それなら次のアップデートで修正される可能性は高そうなので、それくらいならいいかなという気もします…。いずれにもしても、このフォーラムでいろいろと情報が集めらえるので、物理的にも精神的にも準備が出来て大変助かっています！！
皆さん、ありがとうございます。
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テスラを購入された方が、
次もテスラ車をかいますか？の問に
次も必ずテスラを買います！！と、自信をもって
言えるようなサービス体制が理想ですよね‥
今後、納車台数が爆発的に増えた場合、
さらなるサービス体制の強化が必要でしょう‥
これから、ますます、レクサスやトヨタ車を乗ってきたような
日本での当たり前のサービスに慣れたユーザーさんも
ふえると思いますし‥
テスラなので‥ アメ車なので‥
の通用しないケースも増えて来るかもしれないですね‥
テスラの歴史を知っている方は、よく頑張ってる‥と
思って、大概のことは目をつぶりますけど‥(^^) -
本日3/29注文のパフォーマンスホワイトFSD無しが積車にて
納車されました。USB関係は皆さんのご報告通り
センターコンソール非接触充電
フロントはUSB-AとC一つずつ
リアはUSB-Cが2つでした。フランクは旧型でフック部品自体は無し、
リヤトランクのゴムはたぶん旧来のままだと思います。車内リヤ両サイドのフックはありました。
左側カメラはちゃんと映っていました。
まだキャリブレーションの為20Km程走っただけで、APは
まだ動作していませんが車やオートバイ歩行者などちゃんと
アニメしています。一度スポーツモードで少し踏みましたが、なかなか慣れそうに
無い加速をしますね。コンフォートでも前車(GOLF GTI)と
同じような感じがしました。という事でとりあえずのご報告です。
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9/5LR納車@東京のものです。
幸いアライメントずれ、左カメラの不具合などもなく、APも無事に使えております。
雨の日も乗りましたが、前情報のワイパーのビビリもなく、しばらくはこのまま乗ってみようと思います。
オートフランク実装時に少しバラしてみて感じた、建て付けの甘さ、配線類の雑然さなど気になる点はゼロではありませんが、トータルでは大満足です！補助金の申請類の書類ですが、どれぐらいのタイミングで届くのでしょうか。
スタッフさんに聞いたところ”郵送で後日”との事でした。
納車済の皆様、いかがでしょうか。 -
久しぶりに投稿させていただきます。
2/29にパフォーマンス、ミッドナイトシルバーメタリックをオーダーし、ようやく今日9/8に川崎で納車されました。以前モデルX100Dに乗っていましたが、安定感や加速はM3Pが上だと感じました。
傷、不具合などは今のところ発見していません。フランクは旧式のため、事前に東雲で注文したマットがバッチリ入りました！
川崎では、充電は90％近くありましたよ。あと、補助金の申請は、登録日からひと月以内にするよう念を押されました。
新しい発見がありましたら、投稿させていただきます。 -
tomatoさんこんばんは。
とうとう明日になりましたね。納車予定時刻の１時間程前に自宅電話にドライバーさんから場所の確認の
電話があり30分程早く納車していただけました。バッテリー残は走行可能距離160Km程で40%以下だったと思います。
このあたりは皆さんバラバラみたいで悩ましいところですが、
0%でも20Km程度は走ることが出来るようですので、市内だと
イオンや日産までは何とか行けそうですね。TESLAアプリは夜には使えるようになったのですがBluetoothが
あまり上手く行かず((Xperia)、アプリかカードで試行錯誤しています。
キーフォブも4月に購入済みだった為、こちらでの運用になりそうです。アクセルが凄く過敏で、車庫で40cm詰めるのに苦労しました、
こんな時だけクリープモードにしたら良さそうです。という事で明日は試行錯誤してみて下さい。
こちらこそ情報共有お願いします。
テスカスさんの所のログイン情報を失念してしまいましたので
登録のし直しをします。高知のどこかでお逢いして直接お話ししましょう。
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皆様こんにちは。
昨日ラゾーナ川崎にて無事納車になりました。
LRなのでハンコックでした。フランクも旧仕様。
細かいところはさておき、特段気になったところはなかったのですが、フランク開けたら右に黄色のシール？みたいなものが出ておりました。
「もしやバッテリーの何かで運転前に引き抜く？（リモコンのボタン電池みたいな）」とも思いましたが、100㎞近く走って帰りましたので、そんなことはないかと(笑。駐車場で嫁が「リアのバックライト片方切れてる！」って言ったので、調べてみたら仕様だそうです・・・・
嫁も私も「テスラだから何があってもおかしくない」との先入観で初期不良疑いまくりでした。
いやいや、こんな面白いメンタルで価格高級車を迎えたのは初めてでした。
ところで、モニタ右側の自車周辺を表す表示ですが、走行中、上を向けるにはどうしたらよいのでしょう？
画面の隅つついてみたらちょっとづつ動くのですが、うまくできませんでした。
どなたかお教えくださいませ。(._.)
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ありがとうございます。試してみます。
ところで元の位置は何の基準なのでしょう？頭混乱しておりました・・・
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おお、これです。これ2つに折って中に入れてしまおうかと。
ちょっとみっともないですので(笑
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2月上旬注文のSR+赤が最近納車されました。
フランクはまさかの旧型、USBは皆さんと同じです。過去ログで1月注文のSR+でも新型フランクの方もいたようなので、SR+は皆新型フランクという訳でもないようです。色の違いもあるのかもしれませんね。とりあえず買っていたマットやフックがムダにならず良かったです。 -
M3パフォーマンスホワイト本日20時ごろ無事納車されました！！
カッコ良すぎる、そして質感最高に良いですね！動かし方がわからずはじめ戸惑いましたが、乗ってみて乗りやすさに驚きました。スポーツモードはまだ試していません汗汗
初の外車ですがいい感じにギラついて無くて大満足です。
ガラケーからスマホに乗り換えた時のようなワクワク感がありますただ、チャデモアダプターがないというまさかの事態に、、幸い残110キロ程度は走行可能な状態の納車でしたが、アダプターが来るまでは動かせません、、テスラあるあるでしょうか？1週間前に念を押して担当者さんにはチャデモのアダプターが納車時に本当に一緒に来るかを確認はしたのですが、、
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tomatoさんおめでとうございます。
チャデモアダプター僕の手持ちお貸しします。
しばらく遠くに行く予定もありませんので、
来るまで大丈夫です。明日ならご指定の時間にご指定の場所まで
持って行きますので、ご指示下さい
もし可能なら午前中から13:00くらいまでが
ありがたいです。 -
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tomatoさん納車おめでとうございます
私も9月5日M3P納車だったのですが、納車時にチャデモをお願いしていたのですが案の定トランクには空っぽ
どうやら担当者同士忙しくて？連絡が取り合えてないのだと思います
3日後に宅急便で届きました
テスラあるあるです。 -
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了解です。
tomatoさんがコーティングのお店に行く予定など
決まりましたら教えて下さい。
その時に僕も見学がてら（僕自身はたぶんしません）
行きたいと思います。 -
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本日納車されたこと、ご報告いたします。
並んでいた車は、LRとPが多かった印象です。車 LR 白
フランク 縦に筋が入った新型
アップデート 完了済み？(納車時2020.32.3)
左カメラ 異常なし。エラー音なし
ズレや傷 特に目立ったものは無し
(ラゾーナの駐車場は暗くて見えにくい)
前USB A / C
(Cタイプに携帯の充電器が接続されてます)
ドアポケット ライト付かない
タイヤ ハンコック
補助金 資料が別日にテスラから届くそうです
航続可能距離 460kmくらいでした
(どこかで充電された形跡が…支払金が発生してました)テスカスさんが仰るトランクの雨漏り防止用の穴というのは、すごく小さいものですか？ゴムに直径5mm位の穴なら均等に空いてますが…昼に再度確認いたします。
帰宅途中で、地図が固まりました。
都内ですが、電波を拾えずLTEが1、2本だと回復に時間がかかるのでしょうか？ -
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モデル3P納車となりました。
フランクは旧型でタイヤはミシュランです。
チリの大きなズレはなく汚れも目立つものはありませんでした。
ただ、後席の右側のシートベルトの差し込み口が下に埋もれていて（おそらく組み立て不備、左側は問題なし）差しにくいです。
他に気になるところがなかったので余計に気になります。
このような場合カスタマーサポートは対応してくださるのでしょうか、、。 -
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M3Pブラック、納車となりました。フランクは旧型、タイヤはミシュランでした。センターコンソールのUSBはAx1, Cx1、最初からワイヤレス充電パッド付き（2台対応、ケーブルはType Cの1本出し）後部座席もType Cへ変更されていました。フライングで春先に購入したワイヤレス充電パッド、そしてAx2のJeda USB Hubは無用になってしまいました。Tesla Model Y USB Hub (+ Model 3 2020 Hub) https://getjeda.com/product/jeda-usb-hub-model-y/ を購入し直しとなりました。9月26日は不参加ですが今後、中国地方でオフ会があれば2019M3対応のワイヤレス充電パッド、Jeda USB Hub、お譲りします。
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１月２６日発注（千葉） ホワイトSR＋ が
予定より早めに今、納車されました。
皆様、いろいろな情報、ありがとうございました。輸送は通常のキャリアカーでした。
もう一台、全く同じ仕様のモデル3が乗っていました。eurさん、間もなくですよ〜
ピカピカのモデル3が向かってます。 -
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タイヤがハンコックになっている件ですが、以下の記事を見ると、2016年からそうなることは決まっていたんですかね。それが遅れただけなのかな。
「モデル3の特性に合わせた専用のタイヤを製作してテスラに納品」とのことなので、なかなかいいものなのかも。
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/24127.html -
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本日9/10 夕方 パフォーマンス白 納車されました。
フランクは、まさかの新型 良かったのか、悪かったのか？
チリはやはりアメ車ですね。
写真の助手席側ドアと助手席側後側ドアのチリが合ってないですね。
夕方なので、影が出来ているのが分かると思います。
またお馴染みの不具合、左サイドカメラが映りません。
充電は、160キロちょっとありました。
また、トランク下部の塗装が薄くてシールも雑かな。
しかし、実際に走ってみたらビックリ‼️
加速コンフォートでも凄い加速です。
慣れるまで加速スポーツモードはやめておきます。
テスラアプリは、納車後2時間程度で使用可能になりました。
他にも不具合があるかもしれませんが、続きは納車不具合で投稿しますね。
でもご心配なく、走りは最高ですよ！
ちょっとした不具合は治せば良いので、気にしないことにしました。Attachments:
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それともうひとつ、忘れてました。
陸送車両はコンテナタイプではなく、先程の写真の通り、まさかのムキ出し！
大阪市内ならまだしも、九州までムキ出しで運んできたみたいです。
運転手曰く、
さっき登録した時は綺麗だったんですが、
汚れてますね！
鳥のフンがついていました。 -
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ですよね。
こんなにズレているのは想定外でした。
上下は綺麗に合っているのですが。
誰か蹴りでも入れたのかと思っちゃいました。
今週の土曜日、仕事が休みなので他にも不具合がないか、ジックリと観察してみます！ -
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ご丁寧にありがとうございます。
引っ張ってみたものの硬く固定されている感じで動かないんですよね、、。
差せなくはないので許容範囲ではあるのですが。
とりあえず連絡だけはしておきたいと思います。 -
みなさま、J1772アダプター入ってますか？？
これは全車に標準でついているもので、普通充電のJ1772からテスラのコネクターに変換するアダプターです。
これまでの納車報告をみていた感じだと、どなたのフランクにもアダプターが見当たらないのですが。。Attachments:
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川崎1/29オーダーのM3Pですが、昨日無事に自宅納車されました。マンションなので充電状態を心配していましたが、充電は160kmありました。旧型フランク。チャデモアダプターはフランク、普通充電コネクタはグローブボックスにありました。左サイドカメラが映らないのは想定通り。それ以外は特に問題なさそうです。早速、近所のチャデモでテスト充電してきました。
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初めて投稿致します。
9月10日夕方、モデル3P パールホワイト 納車@ラゾーナ川崎でした。今年5月のオーダーです。フランクは旧型。まだ走行距離は僅かですが、現時点ではカメラ含め何ら不具合はありません。
このフォーラムの情報にはお世話になっております。ありがとうございます。御礼と合わせ、情報共有させて頂きます。 -
6月中旬にオーダーしたModel 3 Performance/Whiteをラゾーナ川崎で受け取って千葉県まで雨の中7-80km走って来ました。カメラ含め不具合はありません。
ラゾーナ川崎では他にSR+やLRなど6台ほどが納車されていました。ラゾーナ川崎は色々チェックするにはちょっと暗いですね.. スマホのフラッシュで照らしながらチェックしました。– フランク: 旧型 (三角表示灯とタイヤリペアキットあり)
– タイヤ: MICHELIN Pilot Sport 4S 235/35ZR20
– USB(フロント): USB-C x1, USB-A x1
– USB(リア): USB-C x2
– ワイヤレスチャージ: あり (USB-Cから電源供給)
– 受取時の走行距離: 10km
– 受取時のバッテリー残: 480km
– ソフトウェア: 2020.32.3
– トランクの雨対策: 特になさそう
– CHAdeMOアダプタは受取済み
– ETC: グローブボックス下に本体、助手席側にアンテナ設置
– グローブボックスにJ1772アダプタと非常信号灯
– 助手席にマニュアル類+指紋拭き用!?マイクロファイバー
– Phone Keyはサイン直後から使用可こちらで色んな情報を拝見しながら予習できたので納車時確認も抜かりなく(ちょっと時間かかり過ぎましたが)行えました。引き続きカスタム含めテスラライフの参考にさせていただきます!
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今日、5月オーダーM3P納車されました。
フランク旧型、タイヤはミシュラン 、USBはAとC、無線充電でした。
チリは問題なく、カメラもとりあえず全て映ってます。
前もって用意したフランクマットが無駄にならず良かったです。
とりあえず、少ししか走ってないですが、今のところ不具合はなさそうで良かったです。
チャデモアダプターも自宅に郵送されており、これから走るのが楽しみです。これからオートフランク、オートトランクをつける予定です。
これからのカーライフが楽しみです。
色々な情報をくださった皆さん、このトピックを用意してくださったテスカスさん本当に有難う御座いました。
そしてこれからも色々な情報交換できたらと思っております。今後とも宜しくお願いします！ -
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モデル3 LR白、4月上旬オーダー、9月7日青山にて納車されました。
ROMメンバーですみませんでした。
今まで情報に助けられたら勇気づけられたり、ありがとうございます😊
私の場合、左後方カメラの不具合が続いています。
納車説明時に左後方カメラが起動しないことがわかりましたが、地下駐車場のせいなのではないかと⁉︎説明を受け?
外を走って様子を見てください。とのことで受領しました。
結局未だに起動せず、
納車翌日にカスタマーセンターに電話して遠隔診断をしてもらうことになりました。
5日後の今日に連絡あり、カメラが悪いか配線が悪いか分からないが、カメラ交換の方向で在庫確認したうえで
モバイルサービスを含めた修理を考えましょう。
ということで在庫確認待ちとなっています。
皆さん、左後方カメラのようですが、私は右後方でした。高級感はありませんが、車としての性能、面白さ、将来性❣️◎❣️
テスカスさん皆さんありがとうございます😊
今後ともよろしくお願いします -
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6月中旬オーダーのSR+ブルー、FSD付き、本日納車されました。
新型フランク、無線充電対応、Type-C USB、ミシュランPSでした。ETCダッシュボード上取り付け。チャデモアダプタ、J1772アダプタ、非常時ライト、三角表示板、タイヤ修理キットなど付属でした。
カメラキャリブレーション完了後も、左右カメラ両方とも映らず…（左右ともに読み込み待ちグルグル表示）です。リセットしても状況は変わらずで、APは可能ですが、機能制限となっておりウインカーでの車線変更機能が動作しません…
明日もカメラが映らなければ、一度サポートに連絡しておかなければ…です。
納車後、その足で長距離ドライブだったので、明日明るくなってから塗装ムラなど改めて確認予定です…。
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5月中旬オーダーのLR白、FSD、今日、名古屋にて納車されました！
今まではROMってましたが、これからはテスラコミュニティに少しでも貢献できればと思い投稿です。
テスカスサイトはテスラモータースジャパンの方も普通に見てると言ってました。今日は納車時チェックリストを使って納車チェックをして、
外装・内装を一通り見たのですが、目立った傷や不具合も無くひとまず安心です。ただ、トランクあたりの見えない角部分はやはり塗装が微妙な感じでした。
納車前にガラスコーティングしてもらえるルートを偶然にも得ることができたので、
コーティングの手間も省けて、明日から、特に連休がとても楽しみです！今後ともどうぞよろしくお願いします。
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Model 3 LR WHITE 納車されました。
タイミングが良かったのか、
注文からちょうど2か月で納車でした。まさかの色が違う！
かと思いましたが、同じナンバーのモデル3も同時刻に納車でした。新型フランク
右カメラ×
夕方ラゾーナ川崎納車なので暗くて塗装の具合不明乗り換え前のゴルフGTEは
ミシュランのクロスクライメートプラスを履いてましたが、
ハンコックのタイヤの方がロードノイズは静かな気がします。
（オールシーズンタイヤと比べたら当たり前ですが）試乗の時にも感じてましたが、
ゴルフGTEは加速、回生ブレーキの時はシュイーンという音がありましたが、モデル3 はその音が小さいですね。ETCカードを忘れたので約50キロ下道ドライブでゆっくり帰宅しました。
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２０２０.9.5LR白納車@東京です。
２泊3日で、ガラスコーティングが完了しました。
今日も引き続きテスラのモデル３です。今日は朝からコーティングをかけて完成です！２層なので１層目を塗って、拭き取って、乾燥させて２層目を塗って、拭き取って、完成！作業中はドアを開けたりフードを開けたりしながらコーティングを塗った…
テスカスさんのフォーラムで紹介されていたショップで、自宅から歩いて行けるのでこちらでお願いしました。
今回はボディ全体コースでお願いいたしました。ご主人もフレンドリーな方でいろいろ教えていただき、楽しい時間を過ごせました。
非常に満足な仕上がりです。コーティング後のコンディションなど、またトピックありましたら紹介させていただきます！
Attachments:
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sakuさん、納車、コーティング完了おめでとうございます。
向井さんを使われたんですね。
そして、向井さんには再来週もう1台入庫とは！紹介料を戴かねば（笑）
もう1台がどなたなのかわかりませんが、いつかオフ会でもできるといいですね〜
よろしくお願いします。
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9/15 M3LRFDS納車しました
引き渡し20分ではチンプンカンプンでこれから色々教えて下さい
とりあえず今スポーツクラブの駐車場に停めて気づいたのですが、水が結構ポタポタ落ちてました
今までの車はこんな量なかったのですが、しばらく観察してみます クーラーしかありえないですよね？ -
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