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モデル3納車に関する疑問、質問、進捗報告など。
読み込みが重くなってきたので新しく建てました。書類こない。連絡ない。何にもこない。人の集い
https://teskas.net/forums/topic/21373/
モデル3納車待ちトピック1
https://teskas.net/forums/topic/32364/
モデル3納車待ちトピック2
https://teskas.net/forums/topic/35612
モデル3納車待ちトピック3
https://teskas.net/forums/topic/36065/
モデル3納車待ちトピック4
https://teskas.net/forums/topic/36496
モデル3納車待ちトピック5
https://teskas.net/forums/topic/36801/
モデル3納車待ちトピック6
https://teskas.net/forums/topic/37079/
モデル3納車待ちトピック7
https://teskas.net/forums/topic/37496/ -
#Glovis Sunlight ９月２４日 6:30 横浜港 大黒ふ頭 T2 入港予定
上海 → 木浦（韓国） → 横浜 です。うーんなんかいつもの航路と違うのでなんとも言えないですが、載ってたとしてもかなり少量なんでしょうね。
沢山売れる中国と韓国に先に降ろして９月中に捌く、日本は最悪１０月になってもいいや という感が・・-
そもそも、今回の輸入はかなり少量なんじゃないでしょうか？
ネットの情報見る限りではSR+の2月下旬の方が9/28、6月下旬の方が9/30で書かれています。
PとLRの方は前回の船で来てるので、1日の納車数は分かりませんが2月下旬分～6月下旬までの納車期間が3日となると
50台位がいいとこでは？となると#Glovis Sunlightが少量しか積んでないとしても大丈夫！と淡い期待していますｗもしくは前回の船のキャンセル分で6月末注文まで賄えるので船が来ないとか・・・
精神衛生上悪いのでメチャメチャ都合よく考えておきます。
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ふと思ったんですが、8月に輸送されてきたモデル3って、エスカスさんの写真など見る限りは、まぁまぁSR+がいた様に見えたんですが、ここにしても、Twitterにしても、納車の大半がPかLRなんですよね。
って事は、ひょっとして高価格グレードから先に整備、納車してる可能性もあるんじゃないかなーと。
まぁ完全に勝手な思い込みですが（笑）-
生産完了の連絡も当初はP＆LRばかりでしたもんね．
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ログインしてないし、エスカスさんって書いちゃうし色々ごめんなさい。
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先月LRを注文したんですが、デザイン変更のリンク？ボタンが注文時点から存在せず。これって通常？
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6月中旬にSR+をオーダーした際に、同じ状態（デザイン変更ボタンなし）になりました。
営業の担当者に連絡すれば、その状態でもデザイン変更はできると言われました。（早く製造に入ってくれるんだと、良い方に勝手に解釈することにしました）
なお、実際にはデザイン変更しなかったので、本当にできるのかは確認してません…
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結局、アメリカからの日本市場は軽視されてる感じがします。
単価高いの優先で輸出。
日本人の常識とか感性は、別物なんですね。 -
体験談共有ありがとうございます。
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私は1月オーダーして、待てど暮せどいっこうに納車予定が
立たない状態で、待っていましたが、そのうち、テスラから興味を失って、実は他社の車も検討し始めていたのですが、
他車にしなくて、大正解でした。
別の候補車は車としては完璧で、内装も質感が高く、乗り心地もよく、故障とは無縁だったとしても、所詮、既存の車の延長ですから、新鮮味は薄いです。
既存のガソリン車は既に熟成されていますので、
新型車に乗り換えても、微差でしかありません。
ですが、テスラはいろんなものが不完全ですが、
なかなか刺激的ですよ。
日本でテスラが正規ルートで乗れるだけでも
ラッキーなのかもしれませんね(^^)実はテスラは去年の2月に予約して、
本国で値下げがあったので、予約をキャンセルして、
1月に再オーダーしてますので、
実質一年半も待ってました（笑） -
グロビス•スプレンダーがまた日本に戻ってきてますね。木更津にいるようです。
中国、韓国経由なので、もしかして上海産のテスラを乗っけてたりして…それはないかなぁ-
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シンガポールやオーストラリア、ニュージーランド、欧州もギガ上海製になる予定のようです。
日本は書かれていませんが、右ハンドルなのであるかもしれませんね。米テスラ、中国製「モデル３」をアジアと欧州に輸出へ－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-09-11/QGHD31T1UM0W01 -
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WC設置に関して教えてください！
過去のトピックも拝見させていただいたのですが，数字が苦手で…笑
自宅の契約容量が12kVAでほとんどを夜間充電で運用するつもりです．すでに温水器で夜間に30A？使われるようで，加えてエアコン3～4台ほど稼働している状況です．
この状況のまま，ブレーカーを落とすことなくモデル３への充電は可能でしょうか？電気に詳しい方，何卒ご教授のほどよろしくお願いいたします．．．
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エコキュート等深夜電力を使用した温水器は主幹(メイン)ブレーカーより手前に設置されてることが多いので、
温水器の使用電力を考えなくてもいいかもしれません。ウォールコネクタ無料設置クーポンの範囲で工事して充電した場合4.8 kW使用するようです。
12kVA契約ですと7.2kVA近くはまだ使えるので余裕かと思います。12kVAは一般家庭としては大きい方ですのでそのままで、どうしてもブレーカーが落ちる場合は後日近くの業者に頼むというのがいいかと思います。
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9/15日(日本だと16日？)はテスラのバッテリーデイですが、
(一般にはアップルの基調講演日の方が有名でしょうが（笑）)
生中継とかアップルみたいにあったりするんですかね？
発表の内容次第では一旦のキャンセルも考えねばと思いまして。。。-
テスラのバッテリーデイと株主総会は
日本時間9/23（水）AM5:30〜
以下のURLからライブストリーミングが視聴できます。
https://www.tesla.com/ja_jp/2020shareholdermeeting -
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テスカスさん＞ライブストリーミング書いてくださってましたね＾＾；こちらで見ようと思います。
ともひろさん＞そうですよね。買いたい時が買い替え時ですね〜 -
そろそろ支払いもあるし納車日決まったか電話したら、担当さん不在だったので別な方と話したんですが、
【9末納車の車は既に日本にあるそうです】※テスカスさんの予想通り。
納車日がまだ決定できないのは、単純に車両整備と、一番ネックは陸運局の進捗との事。
それが予定通り進むか微妙なので10月にずれ込む可能性があるそうです！
あースッキリしたw
まあこれで皆さん、納車は時間の問題とハッキリしましたよ！
自分もテスラHP上の納車予定日は9末なので楽しくなってきました！ -
以前書き込みしましたが、モデル3用のキーフォブがやっと到着しました。
米テスラ公式サイトにて購入→転送業者（planetexpress）を使用（一番安い船便頼んだんで一ヶ月くらいかかりました）テスラが転送業者の住所に配送してくれない。みたいな書き込みも拝見したので、
絶対買えるとは言えませんが、国内で今購入できないので、どうしても欲しい方にはよいのではないかと思います。
ちなみにここのサイト見ながら購入しました。（私のサイトでもないですし、このサイトとも繋がりはありませんｗ）
https://www.naenote.net/entry/planet-express-reviewAttachments:
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試しにUSのオーダー画面で納期を確認したら１から２週間、UKでは４、５週間、オーストラリアでも最大８週間。日本納車は遅いですねー 8月中旬のオーダー時は11月納車の表示でしたが12月になるならオーダーから納期４ヶ月。長い！
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日本は後回し感半端ないけどですよね（涙）
機能も認可取れないし、ナビの地図もいインクリメントPが牛耳って本国のように思うように連携出来ないそうですし、、
訳あってM3Pの白手放して、今M3Pの青納車待ちですが、半年以上待ちそうです（涙）
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初めて書き込みします。
今月ポチッたSR+です。モデル3のマイナーチェンジ情報が聞こえてきていますがマイナーチェンジ後のモデルが納車されるなんて都合の良い事はないですかね(・_・;)
納車予定は11月末から12月と言われました。
思ってたより早く納車されるのでわくわくと不安でいっぱいです。
どうぞよろしくお願いします。 -
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9月9日にモデル3 のＳＲ＋インターネットで申し込み。川崎で試乗し諸々のローン手続きを申し込んできました。
11月に車自体は到着するようですがパフォーマンス、ロングレンジから随時納車を始めるためＳＲ＋の納車はクリスマスあたりになるのではという話しでした。いまから楽しみです。納車に関する情報でした。 -
納車待ちトピック8、既にありマス。
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初めて書き込みます。
BMW i3と迷いに迷った結果、10月3日にモデル3SR+を注文しました。
皆様の体験談を見ていて、直ぐに連絡が来ないことは分かっていても連絡はまだかなと毎日ソワソワ、ワクワクとしています。
ひとつ気になるのがテスラアカウントの登録の際に住所を認識して貰えなかった事です。登記簿等確認し間違い無い事を何度も確認しましたが「正確な情報を入力してください」と言われるばかり。
アメリカ企業だからそんなものかとあまり気にしていませんでしたが、先日に郵便局からも「場所がわかりません」と連絡を貰い…
確かによく考えると9月末に新興住宅地の新築の家に越したばかりなので、情報が渡りきっていないというのかそういう事もあるのかな？と少し不安に。
登録したメールアドレスには注文時の自動送信のメールが来ていたので問題ないかと思うのですが…皆様は住所登録等スムーズに出来ましたか？ -
いつでもキャンセルできると思い（15,000円は無駄になる）7/25に川崎で「SR+ ホワイト FSDなし」を注文しましたが、注文ページでは今注文しても納期が11月予定のままなので未だに外装色をグレーに変更しようかと迷っています。といっても購入自体が家族には未だに内緒で進めている購入計画です。
7/31にローンの仮申込みの回答がテスラの担当者からあり、8/1に電気業者がウォールコネクターの調査が来た後はテスラから何らアクションが無く、待っていて良いものか不安に感じます。
今はフロアーマットなど別購入した方が良さそうな品をオーナーの方々のブログなどを参考に検討しています。
センターコンソールをカバーするシートもあったら良さそうと思っていましたが、2020年モデルはコンソールの幅が変わったとの記述もあり、情報を探しているところです。-
先月納車でしたが、センターコンソールのカバー部分は幅は同じでした。
USBハブが入らないという報告から、狭くなっているのは中のほうだと思います。8、9月納車分の例だと、SR+はパフォーマンス・ロングレンジのあとに納車されていましたので、
次回納車分もそのようになるのではないかと推測されます。（たぶん12月？）テスラからの連絡はけっこう気まぐれなので、気になることはこちらからどんどん聞いてみたほうがいいと思います。
わたしは店頭での注文だったので、動きがあれば連絡くれと営業担当に言っておいたおかげか、
月1くらいで何かしらの連絡はありました（主に納車日が延びました、でしたが(;^ω^)）。アメリカで車が完成するまでは当面動きはないと思いますので、
そのあたりも含めて問い合わせてみるのもいいかと思います。 -
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私はtaptesとてもキツかったですが（説明書にもキツイから気をつけてねと書いてありましたが） うまくはまって使えています。
ちなみに旧型フランク仕様です。
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多分一番最新ロットのSR＋ですがtaptesのハブは取り付け出来ました。
殆どの場所は狭くて入りませんでしたが奥の方で一部だけ入れる事が出来る所がありました。 -
モデル3大幅リフレッシュが報道されてますね
https://electrek.co/2020/10/08/tesla-model-3-2021-refresh/この記事で紹介されている変更点は以下の通り。
•クロームデリート
•電動トランク
•センターコンソールがマット化&蓋がスライド式に&充電ドックは上方向に上げられない仕様
•カップホルダーのクロームトリム無し
•二重ガラス（どこの部分かは不明。上部は既に二重ガラスです。）最近フランクカバーが更新されたことから、ヒートポンプもこの世代から導入されると見られています。
11月12月に日本で納車される方々は新世代に入れ替わってる可能性が高いですね。-
新しいセンターコンソールのリーク写真きました
Ohhhhhh helloooooooo pic.twitter.com/mcSZFar9rz
— Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) October 10, 2020
もしかしたらロックとか出来ちゃうのかな？
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初めての書き込みになります。よろしくお願いいたします。
先週の１０月２日にSR+ディープブルーメタリックで発注をかけ、
４日に青山のショールームに行き試乗してきました（順序が逆（汗））。その際、営業担当さんにナンバープーレートの番号の希望や電源アダプタ等どうするか(私はCHAdeMOにしました)聞かれ、
希望を伝えてきました。(当日夜に電源アダプタの予約詳細がメールが送られてきました)発注後も自ら行動を起こすほうが、話も早く進むなと感じました。
あと、営業担当さんの情報によると、「納車は予定通りなら１１～１２月ですが、
最悪１月以降になる可能性もある」とおっしゃってましたので共有いたします。 -
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テスカス様 皆様
なかむーと申します。テスカスさん、お返事ありがとうございます。
テスカスさんや皆さんの情報がとても参考になっています！
私の方でも今後、納車への動きがあれば共有させていただきたいと思います。すでに新世代モデル３が生産されているとのことで・・・。
それが納車されるのなら、しばらく待ちでも良い気がしてきました(笑)とにかく辛抱して待とうと思います！
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今納車待ちをしている方はアフターパーツの購入は控えた方が良いかもしれません。
新しいセンターコンソール、クロームデリートは確定しています。
未確認の情報ではヘッドライトがリフレクター式からレンズ式への変更、電動トランクとヒートポンプの採用が挙げられます。写真
https://driveteslacanada.ca/model-3/model-3-new-headlights-power-trunk/Attachments:
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はじめまして、8/3にモデル3 SR+を発注した家鴨と申します。
いつも参考にさせて頂いています。
先日テスラの担当者に状況を聞いた所、11月納車分は週明けから生産が開始されるとの事でした。
S、Xから生産が開始されるので、モデル3の納期がわかるのは再来週位になる模様です。 -
新世代モデル3、19インチホイールのデザインが微妙に変わるようです。
https://electrek.co/2020/10/11/tesla-model-3-wheels-2021-refresh/ -
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新世代モデル3はUSBがセンターコンソールからグローブボックスに移設されるとの噂。
それに加えてグローブボックスはピンコードが設定できるようになるので、セントリー動画を車上荒らし犯から守れますね。 -
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皆様、はじめまして。
9月1日にモデル3LR（黒）をポチりました。ポチってからというもの、バッテリーデイがあったり、不具合報告が続いたり、デザイン変更があったりなど、ドキドキする日々が続いてます。今確認したところ、テスラサイトのマイページで「デザイン変更」が消失していました。
ついに、自分のモデル3ちゃんが製造に入ったのかと思うと、またドキドキがまして胸が痛いほどです。サイトのリンク先が消えるだけで、こんなにも嬉しいなんて、ちょっとどうかしてますが、そのどうかしてるぶりがたまらないと感じています。
早く、手元に届いて、テスラオーナーの仲間入りをしたい！！
よろしくお願いします。
Attachments:
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私もM3P白を9月中旬に注文したのですが白・青でなやみ白で注文し12月初旬に納車になるはずでしたが
どうしても青色が頭から離れずデザイン変更し多分来年の３月ぐらいじゃないですかね？でも白を購入して後悔したくないですよね。
私とおんなじ人がいると３月まで待てそうですww -
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テスラの担当者から、米国にて製造が完了したとの連絡がありました。
車庫証明やETCセットアップに関する書類が郵送されてくるそうです。アクセサリー注文の関係で担当者に聞いた所、VINも発行されていました。
9月1日に注文、10月にデザイン変更したのですが、予想より早く製造されました。
あとは、船に乗って、陸運局を経由し、北海道まで、、、いつになるのか。楽しく待ちたいと思います！ -
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あなたの投稿を読んでいると10ヶ月待った私の当時の感情が湧きあがってきました。
まったくテスラから連絡無い期間が長く心配でした。あなたのクルマがパネルギャップや塗装垂れが無くカメラ作動不良の無い満足出来るクルマでありますように祈るだけです。
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テスラの営業担当さんに現在の状況をお伺いしたところ、
10月発注組はまだ生産が完了していないそうで、
今期に納車できるかも現時点ではまだわからないとのことでした。
現在生産中とされている日本向けモデル３がどのくらいの数になるのか気になるところです。 -
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