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こんにちは。
オートパイロットで走行時に角度のきついカーブに差し掛かると「オートパイロットは制限されています」の表示が出ますよね。
これが出ると自分は怖くてオートパイロット解除してしまいますが、もし解除せず続行したらどうなるのでしょう？
車線からハミ出てしまうのか、はたまた減速されるのか（急減速だったら怖すぎる）…
この角度制限のせいで首都高はほぼオートパイロットが使えず、もどかしい思いでいます。赤表示でステアリング警告が出てかなりうるさい警告音が鳴り響くので思わず自分で運転してしまいます。
直線の道路だと警告を無視し続けるとハザード焚きながら徐々に減速しますが、カーブは恐くて試せないですね。。
シェルドンさん
いつも書き込みありがとうございます。
先ほどの「重り」に関する書き込みは安全性を著しく欠くアイテムであり、当フォーラムで紹介することはできないので非表示とさせていただきました。シェルドンさんには当フォーラム立ち上げ時より様々な情報提供頂いており心苦しいところではありますが、ご了承ください。
マニュアルも読んでみたり、ここのフォーラムも検索してみたのですが、ちょっと見つけられず教えて下さい。
ラジオって付けたはいいけど、止め方がないのですが、皆さんどうされているのでしょうか・・・？
ラジオ付けちゃうと、IIとか■みたいなボタンが見当たらず。。。ありがとうございます。
でもそれって音声を出さなくするミュートですよね？
停止ってできないんですかね・・・？そういうものなんですかね・・・そうなのですね！ありがとうございます！！
明日からそれで対応します！m(_ _)m警告音+表示は出ますが(曲がれる位のカーブなら)急ブレーキ+若干はみ出してそのまま続行します。
対向車線に車いたら流石に自分で解除してます曲がれないカーブ(90度とか線が消えたり)は警告音とAP解除でした(敷地内だったり危険のない箇所で試してます)
解除後の動作までは見ていませんが…オーナーズマニュアルには、左スクロールボタンの説明として以下のように書かれています。
「音量をコントロールします。スクロール ボタンを押して音量をミュート/ミュート解除したり、スクロール ボタンを上に回して音量を上げ、下に回して音量を下げたりします。」(p.48)ミュートのようですが、スマホと同じで、ミュートと停止の区別は特にないのかもしれません。
あぁ、やっぱりそうですよね。マニュアルにはミュートの記載があるのは見かけてたんですよね。。
ありがとうございます！そっか、私はおかしなこと書いてますね。
ミュートと書きつつ、頭の中では一時停止のつもりでいました。ミュートは音量を0にするだけで、音は進んでいきますもんね。
Spotify の動きを考えると、停止の機能が割り当てられているとみるほうが自然ですよね。そうなんですそうなんです。
ラジオなので当然一時停止はなく、ボタン押して音消しても再開すると当然進んでまして、これはミュートなのか？停止なのか？でも画面の方のUIには停止がないので、やっぱりミュートか、、、？
じゃあどうやってとめるの？となった次第なのでした。
車内にいるけど無駄に電気使いたくない時なんかにラジオつけっぱなしが気になった次第でして。。今度ドアの調整で東雲サービスセンターに行くのですが、ここはパーキングの入口から入っていく感じなのでしょうか？
入ったら右？？
先輩方教えてください。テスカスさん、ありがとうございます。
入って右に進めばいいのですね。
これって駐車料金は別途かかってしまうのでしょうか？
作業時間中は無料なのですかね？？モデル3 でアクセサリー電源を取る場合一般的に助手席側グローブボックス横から取ると認識していますが、運転席側にも同様に配線はあるのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
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