[テスカス]

Sexycarsさん

直近の電費が大きく関係してきます。
暖房を入れること前提な距離になっているのではないでしょうか。

[Sexycars]

テスカスさん

そうなんですね！ちょっと安心しました。
でもそれだと新品からのバッテリー劣化率わかんないですね^_^;

[たぴおか]

私は去年の12日に納車されてから今までに28000キロほど走りましたが本日の時点で万充電352キロと出ました。購入時は373キロ位だったと思いますので20キロほど縮みました。報告まで

[くまやろ〜]

素朴な質問なのですが
走行可能距離は
直近何キロとか何分とか何日とかの状況を計算して表示されているのですかね？？？

[superlative 3]

今年9/30SR＋納車、走行3357kmの者です。
tezlabという無料アプリを使用しております。
battery healthの項目で、current estimated max rangeが375kmと出ております。
割と悪くないんでしょうか？EPAよりは少し短い様です。

[nao.]

電費グラフの方の残量はまた違うんですよねぇ。
こちらはグラフ内の平均で計算しているのはわかりますが。

[コシ]

走行可能距離の表示が0になっても、20キロくらい走るという情報もありますし、納車当初はカタログ値くらいは
実走行できるのかもしれませんね。
当方SR＋ですが、チャデモアダプタと日産充電カードがあれば
走行距離に関しては全く問題ないですね。
チャデモ10分の充電でも走行可能距離は100キロ以上回復します。

[ともひろ]

画面右上のバッテリーメーターを距離表示にしたときは、EPA基準で表示されていると思います。メニューのエネルギーから見る直近10 25 50キロの電費グラフの右側に表示される航続距離が実電費基準で計算した航続距離だと思っています。

　今週は航続距離チャレンジ中です。EPA基準は超えていますが、待機電力のためWLTC基準は難しそうです。

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