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こんにちは！
ようやく納車日が決まりました。が、ウイークデーだったので、お願いして土日にしてもらった結果、ほぼ年末に。８月アタマにポチッたのに、なぜか皆さんの中で一番最後の納車になりそうです。ところで、支払いってどうなるんでしょう？
特に請求書等はメールも手紙も来ていないのですが、マイアカウントには「購入契約書」の下に「最終請求書」のリンクが出現しています。入金は可能ですが、これって見逃してしまう人は多いのでは？このタイミングで振り込んでしまえばいいんでしょうか？
納車日の５日前までに、と書いてあるので、今のところ放置してしまっているのですが。。。-
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ちゃりすさん、Atsushiさん、ねこにくさん、有難う御座います。営業さんに聞くのが一番ですね。そうします！
ねこにくさん、お話しできてうれしいです。本件とは別件ですが、窓ガラス全面フィルム施工されてますよね。杉並のプラスエコさんですか？
わたしも現車ケイマンＳ（もうすぐ売却）の施工はそのお店で行いました（フロント３面透明、リア３面8％透過）。
モデル３でも同店で施工しようと思っているのですが、フロント天井とリア天井をどうするか悩んでいます。
日差しを考えれば真っ黒フィルムでしょうが、青空がよく見えなくなるのも悲しい。ご意見いただけると嬉しいです。
みんからを拝見すると、サンシェードも購入されているようですが、フィルムでは暑さ対策は難しかったということでしょうか。質問攻めしてすみません
（汗） -
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今回の納車からウォールコネクターはGen3が設置されるのですか？
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12月には切り替わる情報があります。
何も言わなければGen2の在庫をあてがわれる可能性はありそうです。
https://twitter.com/evergreen5566/status/1329086904126500868?s=21 -
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12月納車ですが、設置業者に確認したらGen3とのことです。ケーブルの長さが統一されてしまって不満があるとか。
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12月上旬納車組です。
すでに納車された方とこれから納車された方に聞きたいです。
任意保険の車両保険、付けた場合、車両本体価格は、いくらから設定出来ますか？
日本の保険会社は、モデル３は、車検証で検討してから金額が決まりますと言われました。
税抜きの460万でしょうか？それともそれより高くなってしまうのか？安くも設定出来るのか？
ご教授宜しくお願いします。-
保険会社に最終請求書を提出しなければならないですが、 FSDをつけたSR+で車両保険は600万でした。
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ソニー損保でLR(FSD)ですが車両価格税込743万に対し車両保険は自動的に740万に設定されました。任意での増減は不可と言われました。納車時FSD無しで保険を契約して後からFSD付けると車両保険をその分下げられる裏技もある様ですが、私の場合は後付けだとFSD自体が値上がりする関係上最初から付けました。
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12月下旬納車待ちです。
昨日、西村大臣が緊急事態宣言の再発令も視野に・・・と言っていました。
ラゾーナ川崎での納車予定ですが、再発令された場合、休業になるのでしょうか？
前回の緊急事態宣言期間中に納車された方、テスラ側の対応はどのようなものでしたか？-
赫さん
納車とは若干異なりますが、
修理のために入庫していたモデル3を引き取りに、
緊急事態宣言下でしたが横浜サービスセンターに行きました。3月の時点で「当面は急を要する対応以外しない」とテスラからオーナーにはメール連絡が来ていたのでビビっていましたが、
普通に対応してくださいました。納車の時は自宅だったのでものの数分で終わりましたが、この引取りは1時間ぐらいかかりました。
もともと納車式をするようなメーカーでもないので、「納車は急を要する」という扱いで粛々と進んでいきそうです。
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SR＋12月21日豊中納車予定です。これまで国産PHEVに乗っていましたので自宅には200V普通充電器が設置してあります。妻のプリウスPHVの充電もあるので、200V普通充電器での自宅充電を選択しようと思っています。
無料オプションはチャデモ急速充電用アダプタをつけてもらうように連絡したところ、テスラの充電ポートと普通充電器の変換アダプタ(J1772)が以前は車両に標準装備だったのが別売り(11,712円)部品扱いになったそうです。SR+に限ってのことかもしれませんが、先日担当者とのメールで分かりました。ご存じの方もおられるかもしれませんが情報として上げておきます。 -
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TPMSが使えない！？
たった今、テスラから連絡があり、冬タイヤ用に購入していた純正のTPMSがモデル3（2021）では使えないことがわかったとのことです。新型で使えるTPMSの入荷時期は未定とのこと。
北海道は12月10日納車してすぐに冬タイヤに履き替えないわけにはいきません。また冬タイヤ用に用意しているのが純正ホイールなため、TPMSをつけないと空気が入りません。そのため、エラーが出るのを承知で旧TPMSを装着してタイヤを履き、新型TPMSが届き次第、もう一度ホイールとタイヤを組み直すことが必要になりました。組み直す料金はテスラ側が用意してくれる予定とのことですが、エラーメッセージが出るのが嫌で純正で揃えたのに、なんだかなーとがっくりきています。冬タイヤ用にTPMS購入よていの方、いらっしゃったらご注意下さい。
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地元のタイヤ店は料金もお手頃なのでこの時期はとても混雑しています。店舗前で路駐のまま待機している人もいる中で純正ホイールから夏タイヤをはずして冬タイヤに組み替えてもらうのは作業量が多くて迷惑になるだろうと判断して、社外ホイールにセンサー無しで冬タイヤを組んでもらうことにしました。トルクレンチはあるので自宅で自分で交換する予定です。（持ち帰りだけだと裏口から貰って帰ることができます。）
うっかりしていたのですが組み込んで貰ったタイヤの空気圧はどれくらいにしてもらえば良いのでしょう？マニュアルにはセンタードアピラーのラベルで確認とありますが、実車がまだないので空気圧表示のラベルで確認ができません。モデル3SR+のタイヤ空気圧を教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。 -
モデル3 SR+の空気圧ですが、前後共に2.9barです。
先日、初めて空気圧の警告が出て、夜久しぶりに、セルフのガソリンスタンドに行って、すみません…って心の中で思いながら、空気だけ入れさせて頂きました。給油しないと、空気圧をチェックするタイミングが難しいですね、、、
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12月納車の方々
何かアクセサリー類は注文されましたか？
キーフォブは買いますか？-
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日本では純正アクセサリーショップはオープンしていないのでメールや電話での発注になります。製品リストは以下の通りですが、一年前から更新されていない状況です。
https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/ja_JP/M3_Accessories_Digital_Brochure_JP_1910.pdf -
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私も先週、フロアマットのみ注文しました。対応はとてもスムーズで5営業日以内の発送とのことです。
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12月納車組です。
11月中旬に純正アクセサリーのフロアマット注文しましたが、大阪には在庫が無いらしく、おそらく関東から手配するので、時間がかかるみたいです。
明後日納車なので、納車時には間に合わず、、、、
(もしかしたら、のうしゃじに受け取れるかもというか希望的観測もありますが、、笑)
西日本の方で、これから注文を検討されている方は
早めにしておいた方が良さそうです。 -
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https://docs.google.com/spreadsheets/d/10Uh_GSkShwPPlrE5mOJcrkZ-T3NmLkLnTo6xqbdtaOI/edit
ここで見ると船が横浜に入ったデータはないですが、ここのデータから漏れているところで運ばれてきたんですかね？
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いよいよ12月納車の方は今週から納車ですね。私は来週の平日納車です。今からワクワクしてます。
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12月からの納車予定の皆様へ。
納車時のチェックリスト作ってありますので、よければ自由に使ってください。https://drive.google.com/file/d/1NvbHQtABg2S9RAwDT3q5RUW4U5Dd8MIe/view?usp=sharing
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本日、川崎で納車予定です。
昨日、営業さんからタッチレスデリバリーの案内がありました。
テスラの方が居ない状態で、何か不具合があったら、どうやって報告するのか不安です。
カスタマーサポートか、アプリで連絡になるのでしょうか？
すでにタッチレスデリバリーを経験された方はいらっしゃいますか？ -
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以前、「納車待ちトピック10【モデル3】」で注文料15,000円は最終的に返ってくるのかどうかについて議論があり、「返ってこない」という結論が出ていたと記憶しているのですが、注文時に作成される自動車発注契約書の２ページ目、利用規約の「発注工程、変更」の中に『お客様が車両を受け取った場合、お支払いいただきました注文料と同額を最終購入価格から控除します。』と明記されているのに気づきました。
それなら返ってこないのはおかしいのではないでしょうか？-
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はい、そういうことだと思います。
その前の部分に『・・・注文料が最終購入価格の一部を構成するものではないことに同意します。』と書かれているので一瞬返ってこないと早合点してしまうのですが、この一文がないとキャンセルした場合に「車を購入していないので返してください」と言えるので、そうならないようにするためのものだと思われます。
しかし、車を購入した場合は後ろの部分が有効になって15,000円が控除され実質的に返ってくることになるはずです。もし、最終購入価格から注文料が控除されていない方がいらっしゃるようでしたら、今からでもきちんと返金してもらうべきだと思います。
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ついに日本でも7日1500km以内の返品が不可に
https://teskas.net/forums/topic/39337/もしかしたら納車後7日 or 走行距離1500km以下での返品が不可になったタイミングで見直しがあったのかもしれませんね。
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@toshiki_vさん、情報提供ありがとうございます。なるほど２月の時点ではそうだったのですね。
私は今回の12月納車予定で最初の注文は10月5日でしたが、途中で仕様変更を行ったため最終的な契約書の日付はテスカスさんご指摘の10月25日以降になっています。ですから、注文書の文言も変更された後のものになっているのかもしれません。
いずれにしても契約書に書かれていることが基準になるのでしょうから、皆さま今一度ご自身の契約書に目を通されたうえで各自ご判断いただければと思います。 -
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私は7月中旬注文ですが控除の文言はありませんでした。
最終請求書にも別途注文料が掛かってる旨の表記がありました。 -
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@rockmt1201さん、それは当然ながら契約書が優先だと思います。
契約書は商品の売買にあたって、テスラ・モーターズという法人と購入者一人ひとりが対等の立場でその条件についてお互いに合意して取り決めたものです。
それに対して請求書はその契約書の内容に基づいて営業担当者（テスラの場合はアドバイザー）が個々の取引きに応じて作成するものです。
この際、営業担当者の裁量によって一部契約書の内容と異なる変更が行われることはありえますが、常識的に考えてそれは値引きやサービスの追加など商品の販売を促進する目的で購入者の利益となるものであって、購入者の不利益となる変更を一方的に強いることは考えられません。
思うに現在の状況はどこかの時点で契約書の内容が変更され注文料を控除するという内容に変わったにもかかわらず、各アドバイザーにそのことが伝わっておらずこれまでと同様の運用を続けていることによるものだと思われます。
ですから、これはいくら担当アドバイザーに訴えても適正化されないかもしれません。もう少し上位の立場にあるテスラ・モーターズ日本法人の営業本部とかそういう部署にこの事実が伝われば、当然あるべき姿に正されるのではないでしょうか。
私自身はまだ請求書をもらっていないので動きようがないのですが、もし発行された請求者に控除の記載がなければそのときはぜひきちんと正していきたいと考えています。 -
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8月中旬注文、12月中旬ラゾーナ川崎納車組です。
→以下、「 」内を取り消します。契約書に返金と読み取れる文言の記載があったため（2020.12.05追記）「注文時の15k¥は返金無し、かつ本体金額に充当しない旨、契約書に記載ありです。」
ところで、お伺いしたいことは、平日の川崎納車は「17時以降のみ」と言われたのですが、「平日の午前中」あるいは「平日午後の明るいうち」に納車されたかたはいらっしゃいませんか？
大阪は、平日の明るいうちに納車されていますよね。明るいところで愛でたいのですが…-
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8月初旬に頂いた私の見積書には、確かに注文料返金不可と記載ありますが、購入契約書にはその記載はなく、皆さんと同じ様に控除します。とありますので返ってこなければおかしですね。
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情報共有ありがとうございます。
非常にわかりにくいというより、モデルで絞っている記載も見られず、控除されない回答はどうかと思います。契約書は契約書です。契約書に記載のある事に従わず都合の良い追加解釈で対応しないのは如何なものかと思います。米国なら然るべき措置になっているでしょうね。
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おはようございます。
１２月納車組の方にお伺いしたいのですが、マイページやアプリに予約後は２０２０年のモデルの画像が表示されいていた方が多いと思いますが、納車後や今は、２０２１年モデルの画像に指し変わっていますか？？ -
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控除の件 Twitterでイーロンへクレーム入れるのはどうですか？
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12月6日名古屋テスラにて納車しました。
その場で担当者から使用方法を学び、車周りは自分たちで確認し特に気になるところはなく帰宅しました。
帰宅後、車庫に入れようとバックにギアをいれたら、モニターに左右と後方３画像は出るのですが、すべてが点いたり消えたりし
非常に確認しずらい状況であることがわかりました。
すぐに、カスタマーセンターに報告し、遠隔で確認してもらったところ、修理が必要とわかりました。
現在部品待ちです。時間がかかると思われます。
後方の確認がしずらいので、人の多い場所での駐車は非常に気を使います。担当者から説明を受けたとき、バックモニターも３画面でるのを実際に確認しました。
その時も、ちらつく印象がありましたが、すぐに他の説明になったので流してしまいました。
これから納車される方の参考になればと思い書き込みしました。不具合はありましたが、カスタマーセンターの対応はとてもよく、車も最高に気に入っています。
長く大切にしたいと思っています。 -
本日納車しました。（詳細は別板）
ここでは、注文料控除について確認して参りましたので、納車時のやりとりを共有いたします。納車時の書類を頂戴し、電子サインをしたら、どうぞお帰りください、でしたので、注文料の返金手続きはどのように進めれば良いか尋ねました。
スタッフ１：返金はありません。
わたし ：契約書に書いてあったのですが。
スタッフ１：ネットをご覧になったのですか。
わたし ：ネットの話をしているのではなくて、契約書に記載があるのですが。
スタッフ２：３月注文分から返金していないのですが
わたし ：わかりました。本社と連絡をとってみます。こんな調子でした。わたしの納得いく論理的な説明は無く、返金できないの一点張りでした。tdcさん（↑）のように、一部の車種に適用との説明もありませんでした。
納車日なので喜びに溢れて気分良く帰宅したかったので、その場を後にしました。
取り急ぎ、事実の列記のみ。
皆様の状況を教えていただければ幸いです。 -
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パフォーマンスでスタッドレスにしたいのですが、スタッドレスにしてる方はいらっしゃいますか？
また、納車時のタイヤはどこのメーカーなのでしょうか。（今回の１２月納車の場合）
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１９インチにインチダウンしだ場合はホイールはどうされたのですか？
特別ホイールを変更することで支障はありませんでしたか？-
私もパフォーマンスですが、 SSRのGTX01 19×8.5J INSET38 で大丈夫でしたよ。
タイヤは 235/40R19 です。 -
この組み合わせでナットは何ミリにしましたか？
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ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
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タイヤ交換する場合は新たにセンサーを別で発注されてますか？
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TPMSはテスラ純正品を購入しました。
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みなさん情報ありがとうございます。
センサーなしでスタッドレスとGTX01 19×8.5J INSET38
にしてもエラー等は出ないという認識であってますか？
(そもそもそういうことが可能なですか？)-
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xpsさん
残念ですがエラー表示はでっぱなしになります（笑）
http://minkara.carview.co.jp/userid/3192430/car/2848459/10478201/parts.aspx
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純正以外でTPMSセンサー(blutoothの新型？)は販売されてるんですか？
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xpsさん
https://pmctire.com/en/accessories/valves/tpms-tesla.tire
で社外品を売っていましたが、
日本の2020MYまでのM3用TPMSは315hzで
海外のは433hzだったように、
買ってみたらダメだった、があり得そうで。。。12/2時点ではまだ国内に純正品は入っていないとテスラからメール回答を頂いている方がいらっしゃいましたが、
現時点ではどうなっているか、連絡してみてはいかがでしょうか？
安全性に関わる装備なので。 -
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社外品で適応するのがなく、純正も納期未定ということですね。
エラーが出ても無視して走行、APの利用は可能なのでしょうか？(ただ無視すれば特に使用には問題ない)-
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ありがとうございます。
じゃぁ冬だけ警告我慢すればいいってことですね。
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12月21日午後に豊中で納車です。SR+ミッドナイトシルバーメタリックです。このサイトをご覧の方で同じ時間帯に納車の方がおられるかもしれませんね。よろしくお願いします。
任意保険の車両変更のために車検証のコピーが必要になるので、事前に担当者にメールでお願いをしておきました．念のため17日夜にも再確認としてメールでお願いをしました。本日昼前になっても届かないので電話で確認をしたところ、電話に出てくれた方が直接の担当者ではなかったため後刻電話をするとのことで電話を切りました。その後一向に電話連絡は無く、メールを確認したところ電話の30分後ぐらいにメール送付されていました。保険の変更手続きも電話で済ませましたので納車当日を待つだけとなりましたが、テスラからの顧客に対する対応が不十分だと感じました。国産車ディーラと比べて云々ではなく、客商売をするレベルとしてどうかなと思えます。通販で書籍を売っているのではないのですから。
以前に書き込みをさせてもらったTPMSセンサーのBluetoothへの変更の情報がサービス部門に行き届いてないために315MHzのタイプの物が送付されてきたこと（車両が納車されるのにそれに対応するスペア部品の供給体制が整っていないこと）、電話やメールで○○しますと約束したことが実行されない（されるまで時間がかかりすぎる）。
今回は担当者が昨日休暇を取られていたとのことでした。休暇を取られるのは働く者の権利として当然ですが、同部門の同僚や上司に業務の代行依頼するなり、なんらかの対応がすぐにできるように連絡をしておくべきです。今朝電話で対応してくれた方も後刻電話連絡を入れると言っていたのですから、担当者からのメールがある旨の折り返し電話をすべきでした。車は楽しい車なのでしょうが、会社の体制はいまいちなのでしょうか。この内容はテスラへの要望に書くべき事でしたね。冬タイヤはTPMSセンサー無しで組み込んでもらいもしたので、エラーメッセージが出っぱなしになるのかもしれませんが、しばらくは我慢です。
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皆様初めまして。
ここのトピックで勉強させていただいて、1月2日にスマホでモデル3を注文しました。
そして本日1月3日にテスラより連絡があり、注文内容の確認や今後の流れを教えてもらいました。ここで衝撃的な事を言われました。「ウォールコネクター・チャデモアダプター・モバイルコネクターのサービスキャンペーンは2020年12月31日で終了しました」…
どうやら今までの様にどれか一つを無料で貰えるサービスは無くなった様です、これからはウォールコネクター取り付け工賃も全て有料になるみたいてす。これもテスラ流ですかね(笑)
これから注文される方はご注意下さい！-
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チャデモアダプタなどのサービスキャンペーン、2020年の年末まではあったのでしょうか。
2020年9月納車でしたが案内がなく、チャデモアダプタ自腹購入したのですが、キャンペーンまだ続いていたとしたらショック。 -
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ありがとうございます。
返金の件もそうですし色々とひどいですね。
FSD後付けしたりで楽しんでる部分もあるのですが、こういうの続くと萎えますね。
売ろうかな… -
2019年11月発注、2020年9月納車の私の場合、2020年4月25日にクーポンについての説明メールが届きました。担当の方の名前なしでテスラモータージャパンからの送信でした。
これを見逃してチャデモアダプターを購入した場合、担当の方にはウォールコネクター設置の上でのチャデモアダプター購入と捉えられると思います。
クーポン適用期限が過ぎていない可能性があるので、今からでもウォールコネクターやモバイルコネクター、あるいはチャデモアダプターの予備を手に入れられるかもしれません。予備が不要ならもらった上で販売すればダメージを軽減できます。
テスラが何も聞かなくても何かをしてくれる事に期待せず、すぐにテスラに問い合わせ。電話は非効率なのでメールで、今回の内容ならテスラ充電設置設置チームへのメールが良いと思います。
アドレスは
Charging_JP@tesla.com
です。Attachments:
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これは、昨年の12月15日に閣議決定された2020年度第3次補正予算案によるものではないでしょうか？
電気自動車、燃料電池自動車と充放電設備／外部給電器をセットで支援する補助金が40万円から80万円に引き上げられました。
2020年12月21日から新車新規登録が対象となるようです。
それにより、テスラからではなくて、国から補助してもらって下さい！ということではないでしょうか？
ただ、私の勝手な理解なので、テスラに確認した方がよいと思います。
https://response.jp/article/2020/12/23/341572.html -
充電設備の件で再度担当者に確認しました所、テスカスさんのおっしゃる通りでした。
ウォールコネクター設置クーポンが廃止になった様です、危うく誤った情報を流布する所でした。申し訳ございませんm(__)m
これからもここのトピックで勉強させていただきます。
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- トピック「納車待ちトピック12【モデル3】」には新しい返信をつけることはできません。