35,000円引きになるテスラ紹介コード

日産リーフ充電器 不具合

11件の投稿を表示中 - 1 - 11件目 (全11件中)
  • 投稿者
    投稿
  • #47283 返信

    日産リーフ用充電器(3NA1A)で初充電しましたが、なぜか充電できません。

    EV200ボルト用三相コンセントを差し込み、Readyランプはつき、アダプターを付けてから、テスラに差し込みますが、テスラの充電中のグリーンのライトに点滅せず、何故か充電が行われません。

    お心あたりのあります方、教えて頂ければ助かります。

    Attachments:
    #47286 返信
    ジェイ

      3NA1A テスラ でググったら、NG事例が出てきました。もしかすると旧型はダメなのかもしれません。

      #47297 返信

      ジェイさん、ありがとうございます。
      色々合う合わないがあるのですね。
      大変勉強になりました。

      #47300 返信
      Z444

        リーフ用の日産充電ケーブル、自宅で(100Vですが)モデル3に常用してます。しっかり差し込まないと(差し込みが浅いと)充電が始まらないことがあります。3NA1Aは大型ですがアースチェックが甘い(というか無い?)ので使いやすいと思います。(「三相」は書き間違いですよね?)

        #47302 返信
        テスカス
          • 車: Model 3 LongRange 白

          私も「三相」が少し気になりました。三相だとコネクタも合わないと思うので「ピンが3本」ということですかね??

          #47307 返信

          Z444さん、使用されているのは3NA1Aですか?
          同じJ1772規格で充電できないのは謎ですが、相性なんですかねぇ。

          #47308 返信
          ハーシー

            この大きさは旧型でも初期型の充電器ですね。
            少しスリムな物をチョイスしましょう

            #47314 返信
            Z444

              nihoさん、私は(今は型落ちですがスリムタイプの)3NK5Eを使ってます。私のように100Vで使う場合は、J1772アダプタをしっかり奥まで差し込まないと(と言ってもほんの2-3mmの話ですが)時々モデル3に蹴られるので、相性があるとするとこの辺(接触抵抗の個体差?)かも知れませんが、200V使いで相性というのは(アース問題以外は)余り無いように思ってました。

              #47343 返信

              Z444さん、テスカスさん、三相は誤りでした。
              3ピンですね。失礼しました。

              #47488 返信
              じぇい

                私も誤って旧型をフリマで購入してしまいました。(>o<)

                http://m3pw2.blog.jp/archives/9365707.html

                #47499 返信

                じぇいさん、詳しいURLありがとうございます。
                旧型はメルカリで売りまして、他の充電器を探すことにしました。

              11件の投稿を表示中 - 1 - 11件目 (全11件中)
              返信先: 日産リーフ充電器 不具合
              あなたの情報:





              <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width="">